ホーチミン市環状3号線からタイニン省まで、ゴールに向けて加速する様子のパノラマ

タイニン省を通る環状第3号線プロジェクトは、主要ルート上に砕石層とアスファルト舗装を建設するため請負業者によって加速されており、予定より早く完了する見込みである。

タイニン省（旧ロンアン省）を横断する環状三号線プロジェクトは、全長6.84km、総投資額3兆VNDを超えます。第1期では、4車線規模の高速道路が建設され、設計速度は時速100km、両側に2本の並行道路が設けられ、時速60kmで走行可能な車両が接続可能となり、柔軟かつ安全な交通網が確保されます。

タイニン省を経由する環状3号線プロジェクトは、高速道路における3つの主要パッケージを含む9つの建設パッケージで構成されています。具体的には、パッケージXL1は幹線道路の建設、パッケージXL2は河川に架かる橋梁と高架橋の建設、そしてパッケージXL3はルートの最終交差点を建設し、ベンルック・ロンタン高速道路と接続することで、プロジェクト全体の同期接続を実現します。

9月末、ロンアン建設投資プロジェクト管理委員会（タイニン省管轄）は、環状3号線プロジェクトの3つの主要パッケージすべてが予定通りの進捗を達成し、建設工事量は契約金額の82%に達したと発表した。計画によると、プロジェクトは今年末までに完成し、2026年から正式に運用開始され、南部の地域間交通網の完成に貢献することになる。

首相の指示通り工事が確実に進むよう、建設部隊は数百人の作業員と多くの設備や機械を動員して継続的に作業を行い、路面や歩道の完成に重点を置き、プロジェクトが予定通りに完了するよう努めている。

ロードローラーの運転手は早朝から夜遅くまで働き、プロジェクトが2025年12月31日までに引き渡されるようにします。

近年、長引く雨天にもかかわらず、施工業者は複数の工事チームを同時に編成し、工事の進捗確保に全力で取り組んでいます。盛土、ガードレールの設置、幹線道路の排水設備の設置など、多くの重要工事が継続的に展開され、アスファルト舗装の基盤が整い、近日中に全線工事が完成する予定です。

現場の記録によると、ルート沿いには数十の交通標識やマーカー、安全装置が集められており、路面工事が完了次第設置される予定だった。

XL2パッケージのタンブー高架橋のうち、タンロン交差点を通過する区間は、橋床版と高欄のコンクリート工事が完了しました。請負業者は橋床版へのアスファルトコンクリートの敷設準備を進めており、全線接続前の最終段階が完了しています。

タン・ブー高架橋とチョ・デム川に架かる並行橋の閉鎖工事が完了し、XL2パッケージの重要な節目となった。

XL3パッケージ（ベンルック・ロンタン高速道路への接続交差点）の工事量は、現在80%を超えています。写真は、環状3号線を横断する高架橋がアスファルトコンクリートで完成し、関連工事の建設のため一時的に交通を開放するためにベトナム高速道路公社（VEC）に引き渡されたところです。

路線上のUターン高架はコンクリート床版と手すりの工事が完了しました。

ホーチミン市環状3号線プロジェクトは、ホーチミン市、ドンナイ省、タイニン省などの地域を通過する全長76キロメートルを超える主要な国家交通プロジェクトの一つです。

ホーチミン市環状3号線が完成すると、ベンルック-ロンタン間およびホーチミン市-チュンルオン間の2本の高速道路と共に、ホーチミン市周辺を囲む交通軸が形成されます。このシステムは、市内中心部を走行する車両数を抑制し、人々や企業の移動時間を短縮し、物流コストを削減するとともに、地域の連結性を強化し、重要な南部地域の経済発展を促進します。

出典: https://vtcnews.vn/toan-canh-vanh-dai-3-tp-hcm-doan-qua-tay-ninh-tang-toc-ve-dich-ar985036.html