キンテドーティ - 2025年の旧正月休暇は9日間と長く、旅行需要は高いです。しかし、航空運賃の高騰により、国内ツアーの予約は「客待ち」の状態です。一方、海外旅行は、リーズナブルな価格と魅力的な目的地の多さで、多くの顧客を惹きつけています。
人気の海外ツアー
長いテト休暇を利用して、トラン・ヴィエット・ホアンさん( ハノイ市カウザイ区)は友人グループと旅行することにしました。当初、ホアンさんはダナン、ホイアン、フエを巡る旅行を計画していましたが、価格を調べてみたところ、4泊4日のツアーが800万ドン以下だったため、昆明から大理(中国)へのツアーを予約しました。
ダット・ベト・ツアーの代表者は、来たる旧正月の旅行傾向について、人々が来たる旧正月休暇中に最も関心を持つ海外旅行は中国、韓国、日本へのツアーであり、そのうち中国ツアーが最大75%を占めると語った。
同様に、ベンタイン観光会社の情報によると、現在、タイ、マレーシア、シンガポールなどの東南アジア諸国へのツアーと中国へのツアーの稼働率は80%に達しています。「特に観光客は、充実した休暇、新しい体験、そして質の高いサービスを求めて、高額なツアーに多額のお金を使う傾向にあります」と、ベンタイン観光会社のマーケティング・情報技術担当ディレクター、トラン・フオン・リン氏は述べています。
ベトナム旅行会社の広報担当ディレクター、ブイ・アン・ヴー氏は、来たる旧正月の休暇中に海外ツアーの需要が高まる理由について、価格が安いにもかかわらず、顧客が質の高いサービスを享受できるため、ベトナム人観光客は国内ツアーよりも海外旅行を選択する割合が高いと述べた。
観光事業者からの情報によると、ベトナム人観光客が海外旅行を好むのは、受け入れ国がベトナム人観光客に優遇政策を取っているためだ。観光客を惹きつける中国の格安ツアーには、九寨溝・嘉果山ツアー、3泊4日で1人690万ドンの貴州省ツアー、5泊6日で1人1740万ドンの北京・上海ツアー、陸路で4泊4日で760万ドンの昆明・大理ツアー、5泊6日で1人1090万ドンの鳳凰古城ツアーなどがある。さらに、4泊5日で1人1990万ドンの韓国ツアーもある。
国内ツアーのお客様をお待ちしております
海外旅行が観光客を惹きつける一方で、国内旅行は低迷している。オンライン旅行プラットフォーム「Mustgo」のデータによると、稼働率の高いフーコック島を除き、ラオカイ、クアンニン、ダナン、 クアンナム、カインホア、ビンディンなどの多くのホテルでは、2025年の旧正月シーズンの稼働率は平均レベルにとどまり、40%を下回る場所もある。
ベストプライス旅行会社のマーケティングディレクター、ブイ・タン・トゥ氏は、観光客が国内旅行を好まない理由を説明し、2025年の旧正月の航空運賃は高止まりし、2024年の旧正月に比べて10~15%上昇すると分析した。
ベトナム観光協会のフン・クアン・タン副会長によると、ほぼ毎年、年末年始と旧正月の時期になると航空運賃も大幅に値上がりし、旅行代金の約30~40%を占めるという。そのため、旅行会社は国内旅行の価格を10~20%引き上げざるを得なくなり、多くの旅行会社が国内の航空旅行商品の販売に消極的になっている。一方、海外旅行はパッケージ価格が比較的リーズナブルなだけでなく、出発日、ツアー時間、航空券価格、目的地など、旅行商品も非常に多様で豊富なため、国内観光客には多くの選択肢を提供している。
同様に、Vietravelハノイ支店のファム・ヴァン・ベイ副支店長は、テト休暇中の国際観光市場は昨年同時期よりも多くの観光客を誘致したと述べた。「テト休暇中に観光客が国内観光ではなく国際観光に流れてしまう理由の一つは、航空運賃の高騰です。これは国内観光に悪影響を及ぼしています」とベイ氏は述べた。
チャンアントラベルのグエン・ヒュー・クオン総裁は、テト期間中の一部路線の航空会社の国内往復航空運賃が、同時期にタイやカンボジアへ向かうパッケージツアーの価格と同等かそれ以上に高騰しているため、観光客が海外旅行を選択していると述べた。「現在、ホーチミン市発台湾行きの4泊5日のツアーは、テト期間の1日、2日、8日に1人あたり1,290万ドンで販売されています。一方、ホーチミン市発クイニョンとフーイエン行きのツアーは約950万ドンで、多くの観光客が海外旅行を選択しています」とクオン氏は述べた。
2025年の旧正月向け国内ツアーを提供する旅行会社の旅行ウェブサイトを調査したところ、ハノイ発ダナン4泊5日のツアーは1人あたり850万ドン、ハノイ・バンメトート3泊4日のツアーは1人あたり540万ドンだった。一方、ハノイ・バンコク・パタヤ発の4泊5日の国際ツアーは1人あたりわずか700万ドン、ホーチミン・バンコク・パタヤ・ノンヌッチ恐竜公園4泊5日のツアーは1人あたり799万ドンだった。
専門家の視点から、ベトナム国家観光局観光開発研究所のグエン・アイン・トゥアン所長は、航空業界と観光業界は、ピークシーズンにおける交通費の高騰を回避するために長期的な協力を検討すべきだと述べた。そのためには、政府が航空券価格の調整に関与し、最低価格と比べて低すぎないように、あるいは損失を補填できるようにする必要がある。
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出典: https://kinhtedothi.vn/du-lich-tet-at-ty-tour-ngoai-hut-khach-tour-noi-cho-dat-mua.html
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