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ホーチミン市は国家成長の時代への道を見つける

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ29/11/2024

この問題は、11月27日午前、ホーチミン市行政アカデミーで開催された「国家発展時代を迎えるためにホーチミン市は何をすべきか」という討論会で、専門家らによって提起され、議論と意見が出された。
TP.HCM cần làm gì để bước vào 'kỷ nguyên vươn mình của dân tộc'? - Ảnh 1.

討論「ホーチミン市は国家成長時代に向けて何をすべきか」 - 写真:THAO LE

ホーチミン市行政アカデミー学院長のグエン・タン・ファット准教授は、セミナーで講演し、先日、ト・ラム書記長が「新たな発展の時代、ベトナム人民の立ち上がりの時代」というテーマで演説を行ったと述べた。書記長は、新たな時代における国家建設、発展、そして祖国防衛の方向性について重要な指示を与えた。これは、地方、機関、各部署が自らの立場を明確にし、目標、課題、解決策を定め、適切なロードマップと開発の解決策に沿って目標を設定するための基礎となる。

統合だけでなくリーダーシップも

ファット氏によると、ホーチミン市は発展の転換期において、革新的で創造的な新たなモデルや手法を生み出し、他の地域にも波及させることができるという。「この現実は、ホーチミン市の党委員会、政府、そして市民の強い向上心、そして絶え間ない自発性、ダイナミズム、そして創造性を証明しています」とファット氏は述べた。
TP.HCM trong kỷ nguyên mới: không chỉ hội nhập và phải đi đầu - Ảnh 2.

決議98号実施諮問委員会の議長、トラン・ドゥ・リッチ博士が意見を述べる - 写真:THAO LE

新時代にホーチミン市は何をなすべきか?この問いに対し、決議98号実施諮問委員会委員長のトラン・ドゥ・リック博士は、まずホーチミン市は中央委員会の決議31号と決議24号の精神を発展の方向として適切に実行する必要があると述べた。リック氏は、ホーチミン市は既存の優位性を活かし、急速かつ持続可能な発展の新たな段階へと転換する条件を備えていると断言した。 リック氏によると、2026年から2035年はベトナムの工業化における決定的な時期であり、国の向上への意欲を最もよく示す時期である。この期間の経済成長率は全国平均の1.2倍から1.5倍でなければならない。ホーチミン市の経済活動は、持続可能な経済成長、社会の進歩と人々の福祉、そして環境保護の3つの側面において、国内で最も市場性の高いものでなければならない。ホーチミン市は、インフラ整備の飛躍的な進展を図り、国内外の経済交流の玄関口としての役割を強化し、カンザー国際中継港を建設する必要があります。ホーチミン市は、競争力を最も効果的に向上させる地域となる必要があります。「ホーチミン市が注力すべき3つの基本要素は、制度的競争力の向上、人材育成、そして優れたインフラです。インフラが優れていなければ、何も成し遂げられません。さらに、ホーチミン市はデジタルトランスフォーメーションとグリーン経済の分野でも主導権を握る必要があります」とリッチ氏は述べています。

ホーチミン市は、新時代の地域のスタートアップの中心地です。

リッチ氏によると、ホーチミン市はかつて国全体のビジネス拠点であったが、新時代においては、この地域の起点、アジアそして世界の目的地となるべきである。組織の合理化について、リッチ氏はこれを国家革命と位置付けていると述べた。システムの有効性と効率性の向上は、制度、組織、人材という3つの側面から取り組む必要がある。ホーチミン市は都市自治のモデルを構築し、将来的にはホーチミン市専用の都市法を制定する必要がある。
TP.HCM cần làm gì để bước vào 'kỷ nguyên vươn mình của dân tộc'? - Ảnh 3.

ホーチミン市開発研究所所長のチュオン・ミン・フイ・ヴ博士が意見を述べた - 写真:THAO LE

セミナーでは、ホーチミン市開発研究所所長のチュオン・ミン・フイ・ヴ博士が、新時代を迎えたホーチミン市が躍進するための基盤となる画期的な出来事を紹介した。同所長は、2022年以前、ホーチミン市には環状道路がほとんどなく、数十年にわたって完成していなかった環状2号線のみだったことを例に挙げた。しかし、2年以内にホーチミン市は環状3号線の建設を開始し、環状4号線の建設開始手続きも準備している。こうして、今後10年以内にホーチミン市は、地域間の連結性を高め、国全体と周辺国を結ぶ、比較的完成度の高い環状道路システムを持つことになる。環状道路の発展に伴い、ホーチミン市は土地資金も開放し、新たな都市開発空間を創出する。さらに、ホーチミン市は2035年までに183kmの都市鉄道を完成させ、運行を開始することを決意している。今後5年間で、市は運河沿いの4万6000戸以上の住宅の移転と運河の改修を行う予定です。近い将来には、残りの7路線(総延長183km)の地下鉄を建設する予定です。ホーチミン市は、2030年までに一人当たり平均GRDPを1万3000米ドルにすることを目標としています。

新しい時代、統合だけでなくリーダーシップも

セミナーにおいて、ホーチミン市計画建築局総局長のグエン・アン・トゥアン博士は、新たな時代を国際統合だけでなく、リーダーシップの時代と定義する必要があると述べました。ホーチミン市は、国全体をリードする立場にあり、創造的な政府、行動力のある政府、そしてダイナミックな政府になる必要があります。特に、創造的な政府においては、1,300万人の人口を抱えるホーチミン市は、労働力と脳、そして技術知識を強みとしており、これらを優先的に促進していく必要があります。トゥアン博士は、これらが画期的な成果を生み出す可能性を秘めた物質的資源であり、持続可能な開発の基盤となる要素であると認識しています。そのため、ホーチミン市は教育、訓練、研究に投資する必要があります。研究は、ハイバリューチェーンにおける飛躍的な発展を可能にし、経済において最も重要な位置を占めています。行動力のある政府においては、ホーチミン市は人々の願望と利益のために行動することを目指しなければなりません。教育、医療、住宅、交通、そして生活の質の向上への投資は、喫緊の課題です。積極的な行政に関しては、市は市場を綿密に追跡し、投資と開発を促進する政策を積極的に提案する必要があります。

Tuoitre.vn

出典: https://tuoitre.vn/tp-hcm-tim-duong-buoc-vao-ky-nguyen-vuon-minh-cua-dan-toc-20241127122149105.htm

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