ホーチミン市：漁船団を厳しく管理し、違法漁業の違反を阻止

ホーチミン市は、漁場を保護し、持続可能な漁業を発展させる決意で、船団を厳しく管理し、監視を強化し、あらゆる違法漁業活動を防止しています。

ホーチミン市は違法漁業が行われないよう船団の管理を強化している。

ホーチミン市農業環境局のファム・ティ・ナ副局長によると、同地域の水産物漁獲面積と生産量は同時期に比べてわずかに増加し、月平均1,000トンとなった。ハイテク養殖モデルと超集約型エビ養殖は引き続き効果を発揮し、住民の収入増加に貢献している。養殖区域の管理、施設コードの発行、環境モニタリングは定期的に実施され、漁船構成は概ね安定しているが、一部の漁船がカキ養殖や生簀養殖などの養殖業に転換する傾向が見られた。

カンザー地区には専用の漁港がないため、沿岸漁船は主に内陸の港で魚を積み込み、地元で消費されています。沖合漁船（全長15メートル以上）については、当局はカンザー地区の魚積み場への水産物の積み下ろしを禁止し、 農業環境省が指定する港湾への入港を漁船に指導しています。

統計によると、現在市内には4,638隻の漁船があり、そのうち4,259隻が操業許可を取得しています。379隻は出航資格がなく、そのうち50隻は既に存在しないか行方不明です。329隻は検査中で、地元当局が国境警備隊と連携して厳重に管理しており、出港が認められていません。年初から、水産・漁業監視局はカンザー地区とタンアン地区の河川と海域で11回の巡視と検査を実施し、85台の車両を検査しましたが、違反は発見されませんでした。

ホーチミン市には現在、外国の海域で水産物の採取に違反している漁船や漁師はいない。

2025年8月には、機器の故障によりVMS接続が切断された船舶が2件発生しましたが、いずれもトラブルシューティング時の報告場所に関する規定を遵守していました。2025年9月1日現在、漁船が報告なしに6時間以上VMS接続を失った事例はありませんでした。当局は、船主に対し、機器の動作確認と事故発生時の報告手順の遵守を定期的に周知・注意喚起しています。注目すべきは、現時点でホーチミン市では、外国海域で水産物の搾取に違反している漁船や漁師はおらず、違法な搾取のために船舶を仲介するネットワークや個人も発見されていないことです。

漁師の法令遵守意識を高めるため、ホーチミン市人民委員会のブイ・ミン・タン副委員長は、VMSシステムを活用した船団の運航管理を強化し、24時間体制の人員を配置して、接続不良の迅速な検知、連絡、対応を行うよう要請した。運航資格を有する船舶については、外国水域への侵入リスクに対する早期警戒を強化し、集中監視体制を整備し、標識を公示し、場合によっては監視カメラを設置する必要がある。腐敗した船舶は海から引き揚げる必要があり、船主は汚染を防ぐために処理費用を負担しなければならない。

市当局は、無許可・不適格船舶に対し、一時的に拘留し、厳格な検査と処分を行うよう義務付けており、必要に応じて刑事罰も科す。正当な理由なくVMS接続を失った船舶は、強制的に陸に戻され、手続きが行われる。同時に、違反行為を見逃さないように、行方不明船舶の調査、追跡、徹底的な処理を部隊に義務付ける。

ホーチミン市人民委員会副委員長はまた、部局、支部、区、町に対し、原産地不明の海産物の売買管理を強化し、宣伝活動を推進し、「漁師と朝食」、「漁師と朝のコーヒー」のモデルを維持し、政府が人々の懸念に直接耳を傾け、人々が法律を遵守し、持続可能で責任ある漁業を行えるよう支援するよう指示した。

出典: https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-quan-ly-chat-doi-tau-cham-dut-vi-pham-khai-thac-hai-san-trai-phep-10394771.html