新たな計画によると、ダー・フオック埋立地は午後6時から翌朝6時までしか固形廃棄物を受け入れない。そのため、日中に収集された1,800トンの廃棄物はすべて夜間に処理に移送されることになる。また、市内中心部では1時間ごとに車両通行禁止措置が取られているため、車両の通行と旋回時間が制限される。廃棄物が時間内にダー・フオックに輸送できない場合は、北西部固形廃棄物処理複合施設に送る必要があり、輸送距離が25km増加し、輸送コストも増加する。
天然資源環境局は、ホーチミン市人民委員会に対し、公共サービス部門への輸送の差額により発生する費用の50％を暫定的に負担するよう提案し、同時に、固形廃棄物を輸送する車両が禁止時間帯に優先的に継続的に循環するよう提案した。
具体的には、現在、午前6時から9時、午後4時から午後8時までの都心部におけるトラックの通行禁止時間を、午前7時30分から9時、午後4時から午後5時30分に調整することが提案されている。同時に、固形廃棄物を輸送する車両に対する都心部循環許可証の発行を免除するか、免除しない場合は、許可証の有効期間を3か月から6か月から12か月に延長するか、車両の車検期間に応じて延長することが推奨される。
天然資源環境省はまた、認可手続きを簡素化し、同省が作成し建設省に承認のために送付した車両リストに従って認可できるようにすることを提案した。
出典: https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-go-vuong-khi-dieu-chinh-thoi-gian-thu-gom-rac-tai-bai-da-phuoc-post823970.html
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