
新たな計画によると、ダー・フオック埋立地は午後6時から翌朝6時までしか一般廃棄物の受け入れを禁止する。つまり、日中に収集される約1,800トンの廃棄物はすべて夜間に処理する必要がある。また、市内中心部では時間制車両規制が実施されているため、車両の通行量と処理時間も制限される。廃棄物が時間内にダー・フオック埋立地に輸送できない場合は、北西部固形廃棄物処理複合施設に輸送する必要があり、輸送距離が25km長くなり、輸送コストも増加する。
天然資源環境局は、ホーチミン市人民委員会に対し、輸送の違いにより発生した追加費用の50%を公共事業サービス部門に一時的に支払うよう提案し、また、禁止時間帯に固形廃棄物輸送車両が優先的に継続的に循環するよう提案した。
具体的には、都心部におけるトラック通行禁止時間(午前6時~9時、午後4時~20時)を、午前7時30分~9時、午後4時~5時30分に短縮することを提案しています。同時に、都市固形廃棄物を輸送する車両については、都心部循環許可証の取得を免除すること、または免除が認められない場合は、許可証の有効期間を3か月から6~12か月、もしくは車両の車検有効期間に応じて延長することを推奨します。
天然資源環境省はまた、認可手続きを簡素化し、同省が作成し建設省に承認のために提出した車両リストに基づいて認可できるようにすることを提案した。
出典: https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-go-vuong-khi-dieu-chinh-thoi-gian-thu-gom-rac-tai-bai-da-phuoc-post823970.html






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