国会に全国に6つの経済特区を設ける計画を提出する

11月7日午前、グエン・ヴァン・タン財務大臣は首相の委任を受け、計画法（改正）案および2021～2030年国家マスタープランの調整に関する報告書を国会に提出した。

社会経済空間の発展方向について、報告によると、全国は依然として6つの地域に分かれており、地域発展と地域連携の方向が補完・調整されている。

特に、北部中部および山岳地帯では、2026～2030年にかけて、地域総生産（GRDP）の平均成長率を年間約9～10％にすることを目指し、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道の建設を完了し、ランソン・ハノイ鉄道を建設します。

紅河デルタでは、2026年から2030年にかけて平均GRDP成長率が年間約11％に達すると予想され、ジャビン国際空港の建設、合併後の省や市の重要な都市部を結ぶ路線などが計画されています。

北中部地域では、2026年から2030年にかけて平均GRDP成長率が年間約10～10.5％に達し、フエ市は文化、観光、専門医療の面で東南アジアとアジアの大規模でユニークな中心地、フェスティバル都市へと発展します...

南中部沿岸地域と中央高地地域は、2026年から2030年にかけて、年間平均約9.5～10%のGRDP成長率を目指しています。メコンデルタ地域は、2026年から2030年にかけて、年間平均約9～9.5%のGRDP成長率を目指しています。

東南アジア地域は、2026年から2030年にかけて年間約10％の平均GRDP成長率を目指し、ホーチミン市を文明的で近代的、ダイナミックで創造的な都市、国際金融センターに発展させ、東南アジア地域で際立った地位を築き、アジア地域の主要都市と同等に発展させます。

メコンデルタ地域は、2026年から2030年にかけて、年間約9.0～9.5%の平均GRDP成長率を目指しています。

一方、報告書は、北部ダイナミック地域、南部ダイナミック地域、中部ダイナミック地域、メコンデルタダイナミック地域を含む4つの国家ダイナミック地域の開発方針の一部の内容を調整、範囲拡大、補足することを提案した。これらの地域は、インフラネットワークへの投資が既に行われており、工業団地、クラスター、都市部、都市部などが整備されている近隣地域である。

北中部ダイナミック地域を補完する地域には、東部南北高速道路、国道1号線、沿岸道路沿いの地域が含まれ、タインホア省、ゲアン省、ハティン省の3省の産業中心地である省の中心都市部、沿岸の観光都市部、沿岸の経済地区に連結されています。

中北部の活力ある地域を、全国の石油化学、冶金、機械工学、自動車、および裾野産業の中心地となるよう発展させる。同時に、電子工学、半導体、人工知能、デジタル技術、ハイテク産業などの新興産業を急速に発展させ、地域全体の社会経済発展を促進する原動力を創出する。沿岸観光都市と連携した海洋観光拠点の開発を継続する。港湾と港湾サービス、物流サービスを開発する。

グエン・ヴァン・タン大臣は、2050年までのビジョンを掲げた2021～2030年の国家マスタープランの調整に関して、すべてのレベルでの行政単位の再編と二層制の地方自治体モデルの導入を経て、新たな状況に合わせて計画が調整されたと述べた。

大臣によれば、計画では2026年から2030年までのGDP成長率が年間10％以上、労働生産性成長率が年間8.5％以上となるように調整されており、2030年までに一人当たりGDPは約8,500米ドルに達するという。

チャウ・アン

出典: https://vtcnews.vn/trinh-quoc-hoi-quy-hoach-ca-nuoc-co-6-vung-kinh-te-ar985778.html