ベトナム民間航空局は、ハロン湾（ クアンニン省）で登録番号VN-8650のベル505ヘリコプターの墜落事故をレベルA事故（人および航空機に損害あり）に分類した。
クアンニン省でのベル505ヘリコプター墜落事故の調査について、ベトナム民間航空局のトップは、2006年民間航空法、2014年改正民間航空法、航空事故調査に関する国際民間航空条約（シカゴ条約）の実施ガイドラインおよび付属書13に基づき、ベトナム民間航空局はハロン湾（クアンニン省）での登録番号VN-8650のベル505ヘリコプター墜落事故をレベルA事故（人的および航空機への損害あり）に分類したと述べた。
したがって、調査はベトナム民間航空法第106条に基づいて実施されます。したがって、ベトナム民間航空局は、関係省庁、部局、設計国、製造国、航空機メーカー、航空機エンジンメーカーの参加を得て、上記の規定に従い事故調査を実施するよう政府に提案します。
ベトナム民間航空局は、事故後、航空機メーカーのベル・ヘリコプターとカナダ運輸安全委員会がベトナム民間航空局に書簡を送り、事故原因の調査に参加する代表者を派遣し支援を要請したと発表した。
ベトナム民間航空局は、この事故に関する詳細情報として、ハロン湾でのヘリコプター墜落事故発生以前、ノーザン・ヘリコプター社が登録番号VN-8650およびVN-8651のベル505型機2機を運航していたと発表しました。機体は承認されたスケジュールに基づき、完全な整備が行われていました。これらのヘリコプターは、7,000人以上の乗客を乗せた観光客を乗せ、682時間の飛行時間を記録しました。
墜落したベル505型機（登録番号VN-8650）は、墜落時点で合計488時間の飛行時間を有していました。ヘリコプターは2,655回の離着陸を行っていました。墜落したヘリコプターの操縦士は、2026年6月まで有効な事業用操縦士免許を保有していました。
事故当時の天候と気象状況について、ベトナム民間航空局は、事故当時の視界は6～8km、気温は26℃で、有視界飛行に完全に適していたと述べた。
VNAは、2日間の捜索の後、ハロン湾（クアンニン省）のヘリコプターツアーに参加していた5人が死亡した事故の最後の犠牲者の遺体が、4月7日午前8時頃に発見されたと報じた。それは、ダナン市に住むホー・タ・ルック氏（1964年生まれ）の妻、グエン・ティ・ホイさん（1963年生まれ）の遺体だった。
パイロットと他の犠牲者3人の遺体は、4月5日と6日の夜に警察によって発見されている。ベル505ヘリコプターの主要部品も発見されており、捜査に役立てるため本土へ運ぶため海底からの引き揚げ作業が続いている。
国防省宣伝部の発表によると、4月5日夕方、ベトナムヘリコプター公社（第18軍団）傘下の北部ヘリコプター中隊のベル505型機（登録番号VN-8650、操縦士チュー・クアン・ミン大佐）は、ハロン湾上空からの観光ツアーに参加していたベトナム人観光客4人を乗せて午後4時56分に離陸し、午後5時15分に連絡が途絶えたという。
飛行機が信号を失うとすぐに、ノーザン・ヘリコプター・カンパニーは国境警備隊と地元軍と連携し、緊急捜索救助活動を行った。
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