5月16日までに、マダ橋建設プロジェクトの管理を管轄する機関を任命する計画案について首相に報告する必要がある。

ビンフオック省とドンナイ省を結ぶマダー橋の建設予定地。写真：文書

この文書によると、チャン・ホン・ハ副首相は、 財務省に対し、ドンナイ省人民委員会の文書第5389/UBND-KTN号（2025年5月7日付）の提案について検討し、関係機関と調整して、2025年5月16日までに対処計画を提案し、首相に報告するよう指示した。

以前、首相に送られた文書第5389号の中で、省人民委員会は、現在、 ドンナイ省とビンフオック省の間には96kmの境界線があるものの、両地域間に直接のつながりはない、と述べていた。 2つの地域を結び、旅行、貨物、乗客の輸送のニーズに応えるため、ドンナイ省人民委員会とビンフック省人民委員会は、2つの省を直接結ぶマダ橋プロジェクトを実施することに合意した。

2024年公共投資法第30条の規定に従い、ビンフック省人民評議会は決議第11/NQ-HDND号（2025年4月28日付）を発行し、マダー橋建設投資プロジェクトを実施する権限のある機関としてドンナイ省人民委員会を任命することに原則的に同意した。同時に、ドンナイ省人民評議会も決議第26/NQ-HDND号（2025年4月29日付）を発行し、マダー橋建設投資プロジェクトを実施する権限のある機関としてドンナイ省人民委員会を任命することに原則的に同意した。

ドンナイ省人民委員会は、ドンナイ省とビンフオック省人民評議会の合意に基づき、ドンナイ省人民委員会を、ドンナイ省の予算を使用して、公共投資資金でドンナイ省とビンフオック省を結ぶマダ橋を建設する投資プロジェクトを実施する所轄官庁に指定する政策を首相が承認するよう提案した。

ドンナイ省とビンフオック省が合意した計画によれば、両地域を結ぶルートは、ドンソアイ市から省道753号線に沿ってマダー橋を渡りドンナイ省に入り、環状4号線とホーチミン市を結ぶ地方道路を辿ることになる。この計画によれば、路線の全長は約74kmとなる。フェーズ 1 では、4 車線の規模で建設することが提案されています。このプロジェクトの総投資額は約10兆8000億ドンと見積もられており、そのうちマダ橋のみの総投資額は約2200億ドンとなる。

ファム・トゥン

出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/truoc-ngay-16-5-phai-bao-cao-thu-tuong-ve-de-xuat-p​​huong-an-giao-co-quan-chu-quan-du-an-xay-cau-ma-da-ccc39e1/