
同省を通過する道路は全長34.4kmを超え、調整後の総投資額は4兆8,000億ドンを超え、そのうち1兆1,000億ドンは中央政府予算から、2兆6,490億ドン以上は地方政府およびその他の動員財源から、1兆880億ドン以上はBOT投資家から調達され、投資回収のための通行料徴収期間は24年8カ月と予想されている。
省党委員会と省人民委員会の綿密な指導、そして各部署、地方自治体、そして請負業者間の緊密な連携のおかげで、プロジェクトは2025年10月初旬に完成し、品質、美観、そして技術的安全性を確保しました。プロジェクトの最高指揮官であるフオンアン投資建設貿易有限公司のエンジニア、グエン・マイン・フン氏は次のように述べています。「建設プロセスにおいては、資材価格の変動、複雑な地質条件、天候の影響、土地の整地の進捗など、多くの課題に対処する必要がありました。エンジニアと作業員のチームは、期限に間に合うよう3交代制で継続的に作業を行いました。すべてのアイテムは厳密な検査を受け、すぐに使用できる状態です。」

この沿岸道路は、フンイエン省からハイフォン、クアンニン省、カットビ空港、ラックフェン国際港といった主要経済拠点への移動時間を大幅に短縮するだけでなく、クアンニン省からニンビン省に至る国道沿岸道路にも接続します。インフラ整備は、工業団地や産業集積地への投資誘致、物流、貿易、サービス業、沿岸観光の発展に大きなメリットをもたらし、経済構造改革と人々の生活向上に貢献します。フンフー村のレストラン経営者、ファム・タット・タン氏は、多くの住民と同様に、「以前は交通が不便で客足も少なく、商売が制限されていました。しかし、近代的な道路が開通したことで、この地域はより活気に満ち、観光客や投資家を惹きつけ、ビジネスに大きな発展のチャンスが生まれると確信しています。私たちの祖先は、かつてのナムディン省とつながる橋を待ち望んでいました。沿岸道路が完成したことで、私たちの子や孫の未来はより明るくなり、故郷は必ず繁栄するでしょう」と述べました。

用地取得や資材費など多くの課題に直面しながらも、政治システム全体の断固たる関与により、プロジェクトの各構成要素は完成し、引渡しと運用の準備が整っています。この海岸道路は戦略的な交通プロジェクトであり、開発空間の拡大、地域の連結性向上、投資誘致、貿易促進、そして海洋経済の発展に貢献しています。同時に、国防と安全保障の確保、移動性の向上、自然災害への対応、そして沿岸地域における気候変動への適応においても、極めて重要な役割を果たしています。

2025年10月10日に予定されている幹線道路の正式開通は、省の交通インフラの戦略的発展における重要な一歩となります。フンイエン省および北部デルタ地域の他の省にとって新たな開発空間が開かれ、今後の省の社会経済発展を促進することが期待されます。
出典: https://baohungyen.vn/tuyen-duong-bo-ven-bien-buoc-tien-quan-trong-trong-phat-trien-ha-tang-giao-thong-3186373.html








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