ヴォーチコン通り - 写真: LE TRUNG
海岸道路129号線（フェーズ1）は、ヴォーチコン道路と改名され、全長36.5km、クアダイ橋（ズイスエン区）から国道40Bとの交差点（タムキー市）まで伸びており、計画幅は38mとなっている。
2009年に工事が開始されましたが、資金不足のため2車線のみの建設となり、2016年に供用開始となりました。その後事業は継続され、残りの区間も2021年末に計画通り完成しました。
ホイアンのクアダイナム橋へのアクセス道路としても知られるこのプロジェクトは、気候変動に対応するための環境と都市インフラを開発するプロジェクトの一部です。
このプロジェクトは、ズイ・スエン市、タンビン市、タムキー市の3つの地域にまたがっています。道路はクラスII基準に基づき設計されており、設計速度は時速70キロメートル、断面幅は38メートルです。道路の両側は幅10メートルで、動力車2車線、非動力車1車線、中央分離帯2.5メートル、歩道は両側に7.5メートル設置されています。
道路の断面幅は38メートルで、道路の両側は10メートル以上の幅があります - 写真：LE TRUNG
このルートにより、 ダナンからタムキー市までの距離が約10km短縮され、国道1号線の交通量が軽減されます。
道路は新たな照明システムと中央分離帯への植樹による景観整備により改良されました。歩道には日陰を作るための木々が植えられ、市街地や観光地を通る区間には芝生が敷かれています。交差点には9基の信号機が設置されました。
2021年末に開始され、2023年末に完了するこのプロジェクトは、総投資額7,000億ベトナムドンで、クアンナム省交通プロジェクト投資建設管理委員会によって管理されています。
この道路は主に保護林、砂浜エリア、海岸沿いのリゾート地や娯楽エリアを通っています。
ヴォーチコン通り - 写真: LE TRUNG
クアンナム省は、都市部と工業地帯を組み合わせた沿岸観光を開発するためにヴォーチコン道路を計画しており、この道路はダナン市とクアンガイ市を結び、開発スペースを拡大する東部の道路軸としても機能している。
この路線は、ダナン・クアンガイ高速道路や国道1号線とともに、地域を結ぶ重要な交通動脈であり、中部沿岸地域や東部クアンナム省の経済発展の推進力となっています。
このルートは、観光、サービス、産業の発展を導く上でも重要な役割を果たしています。
多くの地元住民は、この道路を走行しながら、その美しさ、広さ、信号、標識、街灯、緑といった整備されたシステム、そしてスムーズな交通の流れに驚嘆し、クアンナム省の「海岸高速道路」に例えました。
2024年1月、管理委員会はコンポーネントプロジェクト1の起工式を継続し、海岸道路129号線（海岸道路129号線プロジェクト第2期とも呼ばれる）を完成させました。このプロジェクトは、国道40B号線（タムキー市）との交差点から省道620号線（ヌイタン区）との交差点までを網羅し、全長約26km、設計速度70km/h、路盤幅38mです。さらに、6つの橋梁、排水システム、照明、造園工事などがあり、総事業費は1兆760億ドンです。
ルートの第1フェーズは36.5kmです - 写真: LE TRUNG
この道路は海辺のリゾートと娯楽エリアを走っています - 写真: LE TRUNG
道路を走行する車両 - 写真：LE TRUNG
この道路は、国道1号線に比べてダナンからタムキー市までの距離を短縮するのに役立ちます - 写真：LE TRUNG
歩道の両側にはココナッツの木が植えられている - 写真: LE TRUNG
道路上のロータリー - 写真: LE TRUNG
道路計画は都市化と組み合わせた沿岸観光の発展を目指している - 写真：LE TRUNG
ボーチコン通りとクアダイ橋 - 写真: LE TRUNG
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