ベトナム航空は2024年の最初の11か月間で、約82%という高い定時運航率（OTP）を達成しました。これは、ベトナム航空業界全体の平均である73.7%を大幅に上回る数値です。ベトナム民間航空局の統計によると、2024年1月から11月にかけて、ベトナム航空は98,985便を運航し、そのうち定刻通りに離陸した便は80,944便で、定時運航率は81.8%に達しました。ベトナム航空の傘下航空会社であるVASCOも、86%という高い定時運航率を達成しました。過去11か月間、ベトナム航空は、旧正月と2024年夏のピークシーズンにおけるフライト数の急増、異常気象、航空インフラの問題、メーカーによる世界的なエンジンリコールによる航空機不足など、大きなプレッシャーに直面してきましたが、今回の高い定時運航率指数は、ベトナム航空が業務プロセスの最適化と乗客への優れたサービス品質の提供に向けて継続的に努力していることを反映しています。
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定時運航率の高さは、ベトナム航空が業務プロセスを最適化し、乗客に優れたサービス品質を提供するための継続的な努力を反映しています。 |
そのため、ベトナム航空は
世界の主要な航空機メーカーとの協力を推進し、エアバスA320neoおよびボーイング787型機の迅速な調達を進めています。これにより、ベトナム航空は保有機材を拡大し、輸送能力を高め、高い定時運航率の維持に大きく貢献しています。同時に、ベトナム航空は日々の技術点検に重点を置き、運航日には必要な場合を除き航空機の停泊を制限することで、航空機のメンテナンスを最適化し、運航時間を確保しています。ベトナム民間航空局の指示に従い、ベトナム航空は航空機の運航時間の調整、乗り継ぎ便のターンアラウンドタイムの短縮、日中の航空機の運航時間の最適化、午後と夕方の便数の増加に特に注力しています。
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| 悪天候の影響については、ベトナム航空は常に起こりうる状況に対する対応シナリオを用意しています。 |
悪天候の影響に対応するため、ベトナム航空は常に想定される状況を想定した対応シナリオを用意しています。具体的には、異常気象の影響を受ける空港では、待機便や迂回便を最小限に抑えるため、積極的にスケジュールを調整しています。また、フライトスケジュールの変更があった場合は、Eメール、テキストメッセージ、電話、ウェブサイト、ファンページを通じて、お客様への通知を徹底しています。
これらの取り組みにより、国際航空運送協会（IATA）の戦略的パートナーであり航空データ分析会社であるCiriumによると、ベトナム航空はアジア太平洋地域で最も定時運航率の高い航空会社5社にランクインしました。同航空会社は、日本航空、全日本空輸、ピーチ・アビエーション（いずれも日系航空会社）、エアアジア（マレーシア）と並んでいます。2023年には、ベトナム航空はCiriumによってアジア太平洋地域で最も定時運航率の高い航空会社10社にも選出されました。 ベトナム航空は今後も、運航と利用の最適化を継続し、最新技術の活用に注力して定時性指数の維持・向上に努め、乗客に最高の体験を提供するとともに、国際市場におけるベトナム航空業界の地位を確固たるものにしていきます。
出典：https://nhandan.vn/ty-le-chuyen-bay-dung-gio-cua-vietnam-airlines-vuot-troi-so-toan-nganh-post852031.html 
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