ウクライナは「火に油を注いでいる」、多くの欧州諸国は「打撃を受けている」、なぜハンガリーは心配しているのか？

ロシアが軍事作戦を開始してから2年半が経ち、モスクワの石油に対する制裁をめぐる疑問が浮上している。最近では、キエフがロシアの石油会社ルクオイルをブラックリストに載せ、ウクライナ経由のEU諸国への原油輸送を停止させた。

ドルジバ・パイプラインは数十年にわたりロシア産の石油をEUに供給してきた。（出典：TASS）

6月下旬、ウクライナはルクオイルに対する既存の制裁を強化し、同国を通過する石油輸送を遮断した。

ハンガリー、スロバキア、チェコ共和国は、ウクライナを通過するドルジバ・パイプラインの南支線を通じて、ルクオイルなどの供給国からロシア産原油を今も受け取っている。

エネルギー・クリーンエア研究センター（CREA）によると、2024年の最初の6か月間で、3カ国はロシアから合計26億ユーロ（28億ドル相当）相当の原油を輸入した。

最も影響を受けているのは誰ですか?

ハンガリーとスロバキアは、ウクライナからのパイプライン経由でロシアの石油に最も依存している国である。

禁止令が発令された直後、これらの国々は継続的に反応し、この問題について欧州委員会（EC）にウクライナとの正式な仲介を要請した。

欧州委員会の報道官バラズ・ウジヴァリ氏は、同委員会が状況を明らかにするために3カ国政府すべてに連絡を取ったと述べた。

同当局者によれば、ルクオイル社に対しウクライナが課した制裁は、ドルージバ・パイプラインを通じた現在の石油輸送には影響を及ぼさない。なぜならルクオイル社はこの石油資源の正式な所有者ではないからだ。

したがって、欧州委員会は、ハンガリーとスロバキアへの石油供給の安全保障に緊急のリスクがある兆候がないため、現時点で緊急協議を行う必要はないと暫定的に結論付けた。

ウジヴァリ氏は、欧州委員会は結論を確認するためにブダペストとブラティスラバからのさらなる情報をまだ待っていると述べた。

ハンガリーは石油輸入の約70％をロシアに依存しており、そのうちの半分はルクオイルが占めている。

ハンガリーのペーテル・シーヤルトー外相は、ウクライナの措置は同国のエネルギー安全保障を脅かすものだと述べた。

エネルギー専門家は、解決策が見つからない場合は、数週間以内に電気料金の高騰と停電に直面する可能性があると述べている。

油の流出は完全には止まっていません。

キエフの措置を受けてブダペストの石油輸入量は大幅に減少した。

CREAのアナリスト、ヴァイブハブ・ラグナンダン氏は、7月1日から20日までの入手可能なデータによれば、ハンガリーの輸入量は6月に比べて3分の1減少したと述べた。

ロスネフチやタトネフチなど、パイプラインを通じて石油を供給している他のモスクワ企業は制裁を受けておらず、依然としてドルジバ・パイプラインを通じて石油を供給している。

EUは2022年12月からロシア産原油の海上輸送を禁止した。

しかし、27カ国からなるEUは、加盟国へのパイプライン経由の原油輸入に「一時的な例外」を認めている。これは、これらの国々が地理的な状況からモスクワからの供給に大きく依存しており、他に現実的な選択肢がないことが理由である。対象となる国には、ハンガリー、スロバキア、チェコ共和国などが含まれる。

EUは上記諸国に代替供給源を探すよう呼びかけているが、実際にはパイプライン経由で受け取るロシア産原油の量は2021年上半期以降2％増加している。

これはハンガリーが2021年以降ロシア産原油の輸入を56％増加させたためだとラグナンダン氏は述べた。

しかし、それにもかかわらず、加盟国による制裁と輸入削減により、特別軍事作戦の開始以来、EUへのロシアの原油輸入量は合計90％減少している。

ロシア産ガスはEUから公式に制裁を受けたことはない。写真はイメージ。（出典：RT）

ガスはどうですか？

ロシア産ガスはEUから正式に制裁を受けたことはない。

EU加盟国は2024年上半期にロシア産の石油とガスを110億ユーロ輸入した。そのうち36億ユーロは液化天然ガス（LNG）、48億ユーロはパイプラインガスによるものだった。つまり、現在モスクワの炭化水素資源の76%を占めるガスは、依然として27加盟国からなるEU域内に流入していることになる。

紛れもなく、EUはロシアからのガス輸入を2021年の供給量の約40%から2024年には15%へと大幅に削減した。しかし、オーストリア、ハンガリー、スロバキアなど一部の加盟国は依然としてモスクワのガスに大きく依存している。

オランダ、スペイン、フランスなどの他の国々も、ロシア産LNGを大量に輸入しています。しかし、これらのLNGの多くは欧州市場では必要とされておらず、欧州の港で加工された後、 世界の第三国に再輸出されています。その結果、一部のEU諸国と企業が恩恵を受けています。

CREAによれば、EU​​のロシアからのLNG輸入の21％は積み替えと呼ばれるプロセスで世界中に再輸出されている。

今のところ、EUは加盟国に対し、パイプライン経由かLNG経由かを問わず、モスクワからのガス購入を削減するよう強く促し続けている。

状況は悪化する可能性があります...

キエフの後、次の動きはブリュッセルから出てくる可能性がある。ハンガリーとスロバキアは、EUがウクライナとEU間の貿易協定の条件についてキエフと協議を開始することを望んでいる。

しかし、EUは、要請と法的状況を調査・検討するにはさらに時間が必要だと述べた。

ウクライナは、ドルジバ・パイプラインを経由する原油の流入量、特にプーチン大統領率いるウクライナ国内の他の企業からの原油流入量をさらに制限する可能性がある。そうなれば、ロシア産原油への依存度が高いハンガリーが最も大きな打撃を受ける可能性が高い。

ウクライナのルクオイルに対する強硬姿勢は、ロシアの石油・ガス収入に対抗する直接的な動きの始まりに過ぎないかもしれない。

CREAのアナリスト、ラグナンダン氏は、ウクライナのロシアパイプライン経由のガス輸送契約は2024年12月に期限切れとなり、延長の予定はないと指摘した。「したがって、モスクワのパイプラインを経由したガスは、2025年1月以降、ウクライナ経由でヨーロッパに流れなくなるだろう」とラグナンダン氏は強調した。

つまり、今後数カ月で緊張が高まることになる。

オーストリア、ハンガリー、スロバキアは依然としてこのルートに大きく依存しています。しかし、ハンガリーは引き続きトルコストリーム・パイプライン経由でロシア産ガスを輸入する可能性があります。ガスの流れはウクライナ領を迂回し、このルートを辿り続けるでしょう。

出典: https://baoquocte.vn/trung-phat-dau-nga-ukraine-gop-lua-loat-quoc-gia-chau-au-dinh-don-vi-dau-hungary-lo-lang-281047.html