ロンタイン空港を結ぶ総額18兆ドンの3つの交通ルートがなぜ未だに実現されていないのか？

769、773、770Bの3つの主要路線はロンタイン空港に接続する役割を担っていますが、まだ運行開始されていません。

2月12日、 ドンナイ省人民委員会のホー・ヴァン・ハー副委員長が、省道769号線、773号線、770B号線を含む主要な交通プロジェクトの実施の進捗状況について各部署および地方自治体との作業会議を主宰した。

ロンタイン空港は2025年末までに基本的に完成する予定であり、接続路線の役割は非常に重要です。

会議で報告した運輸省のトップは、3つのプロジェクトの総投資額は18兆ドンを超え、投資家として省交通建設投資プロジェクト管理委員会に割り当てられたと述べた。

このうち、ドンナイ省人民委員会は、総額6兆2000億ルピーの769号線への投資を承認しました。同時に、補償、支援、移住、用地確保に関する事業化調査報告書も承認しました。これにより、総面積134ヘクタールを超える土地が回復し、約996世帯が移住する予定です。

ルート全体は約30kmで、国道1号線との交差点であるダウザイ（トンニャット）交差点から始まり、ロンタン区のロックアン交差点にある国道51号線との交差点で終わります。

2025年1月、計画投資局は2026年から2030年までの資金配分に関する文書を発行しました。しかし、これは重要なルートであるため、投資家は、基本設計後の建設設計を実施するためのコンサルタント選定を組織するために、管轄当局が2025年に資金を配分することを提案しました。

ドンナイ省の指導者たちは、ロンタイン空港を結ぶ道路の進捗について運輸局や関連部署と協力した。

ドンナイ省人民委員会は2月4日、省道773号線改良・拡張事業（総投資額4兆3000億ドン）について、総費用1兆7000億ドンの補償、支援、移転、用地確保事業の実現可能性調査報告書を承認した。

計画によると、773号線は、スアンロック区スアンタムコミューンの国道1A号線との交差点からホーチミン市環状4号線との交差点であるフォンロー10まで、全長39kmに拡張・改良され、6車線から8車線規模となる。工事は2025年に着工し、2年間の工期を経て完成する予定である。

省道770B建設プロジェクトでは、投資家は投資手続きを実施しましたが、関連計画が同期して調整されていないため、いくつかの困難に直面しています。

770B道路は、8兆VND以上が投資され、4～8車線で、ディンクアン県からロンタン県まで、プロジェクト実施時期は2027年です。ルートは42km以上で、ディンクアン県スオイニョ村のDT763道路との交差点から始まり、ロンタン県フオックタイ村の国道51号線との交差点で終わります。

ホー・ヴァン・ハ氏は、投資家に対し、プロジェクト実施のためのクリティカルパスの再構築を要請しました。特に、迅速な実施に注力すべき人物とタスクを明確に示すため、各タスクを遂行する個人とユニットを明確に示す必要があります。

出典: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-3-tuyen-giao-thong-18000-ty-dong-ket-noi-san-bay-long-thanh-chua-trien-khai-192250212180925514.htm