ベトジェット、2023年の監査報告書を発表、国際線ネットワークの大幅な成長を予測

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監査結果によると、個別の航空輸送収入は53.7兆ドン、連結収入は58.3兆ドンとなった。 2022年の同時期と比較して、それぞれ62%と45%の成長となった。特に、税引前利益と連結航空輸送利益はプラス水準に戻り、それぞれ4,710億ベトナムドンと6,060億ベトナムドンに達した。

付帯サービスと貨物収入は21兆ベトナムドン近くに達し、自己申告の結果から増加し、2022年と比較して60％以上増加し、航空輸送収入全体の39％を占めた。

監査済みの財務諸表によると、ベトジェットは2023年に航空輸送で黒字を達成する見込みです。 - 写真：TL

2023年12月31日現在、ベトジェットの総資産は86.9兆ドンを超えました。同社の負債/資本比率は、世界標準の3〜5倍に比べてわずか2倍です。流動比率1.3倍は航空業界では良好な水準です。 2023年12月31日時点の現金および現金同等物の残高は5,051億ベトナムドンに達し、前年同期比2.7倍となり、航空会社の財務余力が確保された。

ベトジェットは、財務省の指示により信用格付けでもトップに立っています。同社の信用格付けはVnBBB-で、ベトナム企業の中でも最高水準となっている。

2023年にベトジェットは約5兆2000億ベトナムドンを直接税と間接税および手数料として予算に計上しました。

国際航空ネットワーク拡大の先駆者

国内線ネットワークの維持・発展を継続し、国際線の拡大にリソースを集中することで、ベトジェットは2023年に13万3000便を安全に運航し、2530万人の乗客を輸送しました。そのうち760万人以上は国際線の乗客であり、2022年と比較して183%の増加となります。

ベトジェットは新たに33の国際路線と国内路線を開設し、路線数は国際路線80路線、国内路線45路線の合計125路線となった。

ファム・ミン・チン首相と各省庁のリーダーらがハノイ - ジャカルタ（インドネシア）間の飛行ルート開設を発表する式典に出席した - 写真：TL

これらには、ホーチミン市から上海（中国）、ホーチミン市からビエンチャン（ラオス）、ハノイからシェムリアップ（カンボジア）、ハノイから香港（中国）、フーコックから台北（台湾、中国）、フーコックから釜山（韓国）、ジャカルタ、バリ（インドネシア）へのフライトが含まれます...

同社はベトナムからインド、オーストラリアへの便数が最も多い航空会社でもあり、大きな可能性を秘めた両国との貿易と観光の結びつきに貢献しています。

ベトジェットは2024年初頭から現在まで、ハノイとシドニーを結ぶ直行便をさらに開設し続けており、ベトナムとオーストラリアを結ぶ路線の総数は7路線となる。

ホーチミン市からブリスベンへのフライトは、ベトジェットによるベトナムからオーストラリアへの7つの直行便のうちの1つです - 写真：TL

同航空会社はまた、ハノイから広島（日本）とホーチミン市から成都（中国）への直行便を開設し、国同士の便利な旅行と貿易の機会を提供した。

国内線では、ベトジェットがハノイ - ディエンビエン路線を開設し、ディエンビエンフーの勝利の史跡に観光客を呼び戻すことに貢献しました。

同航空会社のフライトは平均座席利用率87%、技術的信頼性99.72%を達成した。

ディエンビエンフー勝利70周年を記念して、ハノイとディエンビエンを結ぶベトジェットの初便に搭乗した乗客 - 写真：TL

安全で近代的、環境に優しい車両の開発

持続可能な開発（ESG）は、今後も同航空会社の長期戦略目標であり、リソースの最適化、燃料の節約、最新の航空機によるCO2排出量の削減に貢献することで、ベトジェットの成功に大きく貢献する重要な要素でもあります。

運用上のニーズを満たすため、ベトジェットは保有する航空機の新世代の近代的かつ安全で環境に優しい航空機への投資を継続的に行っています。 2023年12月31日現在、ベトジェットの保有機はワイドボディのA330を含む105機となっている。

10 年以上前に CO2 排出量の削減に取り組み始めた Vietjet の航空機は、2023 年までに増加し、リソースの最適化、15 ～ 20% の燃料の節約、特に環境の保護、持続可能な開発、グリーンテクノロジーの研究開発活動の実施により、航空会社の成功に大きく貢献しています。

ベトジェットは、ベトナムと米国間の売上高の増加に貢献するため、2023年にボーイング社と合意し、今後5年間で737 MAX機200機を納入する計画を継続するとともに、数十億米ドル相当の航空機融資契約を外国金融機関と締結しました。

安全性を重視し、ベトジェットは品質安全会議など、安全性とセキュリティに関する多くの会議、トレーニングコース、訓練を開催してきました。 ISAGO 国際標準地上安全トレーニングコース。緊急対応訓練は、積極的に対応し、飛行業務の絶対的なセキュリティと安全性を確保することを目的としています。

Vietjet は、世界で最も安全な格安航空会社のグループにおいて、AirlineRatings から引き続き高い評価を受けています。

Vietjet の地上サービス会社は効率的に運営されており、地上サービス業務の品質を向上させ、空港での運営コストを削減しています。積極的な地上サービスに加えて、ベトジェットは航空機の技術的なメンテナンスと修理も積極的に開始しました。ベトジェットは2023年にビエンチャン（ラオス）に国際基準の航空機整備技術センターを稼働させた。

国際基準の航空人材の育成と開発という戦略とビジョンを掲げ、Vietjet Aviation Academy (VJAA) は国際航空運送協会 (IATA) のトレーニングパートナーになりました。

2023年、VJAAは6,300のコースで97,000人以上の学生を訓練しました。技術的なニーズを満たすために、パイロットと専門技術スタッフ (CRS) を積極的に訓練します。同アカデミーは3台目のシミュレーターコックピットも運用開始し、引き続きこの地域における主導的な国際パイロット訓練センターとしての地位を維持しています。

2023年は、中距離国際飛行ネットワークを大幅に拡大し、国内輸送のニーズを満たす準備を整え、国際飛行ネットワークをさらに拡大する計画を継続する、航空会社にとって新たな総合的な発展の節目となる年となります。

ニャ・フオン

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