国道51号線BOTプロジェクトにおける公式料金徴収停止時間の決定

国道51号線BOTプロジェクトにおける公式通行料金徴収停止時間の決定

運輸省は、約2年間通行料の徴収を停止しているが、ドンナイ省とバリア・ブンタウ省を通過するBOT国道51号線拡張投資事業における資産の公有化を完了できていない。

国道51号線拡張投資事業のための資金を回収するための料金所。

バリア・ブンタウ省人民委員会は運輸省（MOT）に対し、国道51号線の建設と拡張に投資するBOTプロジェクトにおける通行料徴収の正式な終了時期を決定するよう求める正式文書を送った。

この要請書の中で、バリア・ブンタウ省人民委員会は運輸省、ベトナム道路管理局、ビエンホア・ブンタウ高速道路投資開発株式会社（BVEC）に対し、国道51号線の劣化・損傷箇所の維持・補修を実施し、交通安全を確保し、バリア・ラウンドアバウトからブンタウ市までの国道51号線区間を規定通り管理、利用、維持管理するために同省に引き渡すための基礎として、国道51号線の人民による所有権を確立するための問題を速やかに解決するよう要請した。

バリア・ブンタウ省人民委員会によると、国道51号線の建設と拡張に投資するBOTプロジェクトは、ベトナム道路管理局によって2023年1月13日午前7時から一時的に通行料の徴収を停止すると発表した。

しかし、現在まで、管轄政府機関と投資家は、料金徴収を正式に停止する具体的な時期を決定するための交渉中であり、まだ公的所有権を確立していない。

そのため、バリア・ブンタウ省のT3料金所は解体されておらず、国道51号線の路面は劣化しており、路線上には多くの損傷箇所があり、道路の穴、路面のひび割れ、「牛の背中」、多くの区間の車線区画線の塗装が欠落しており、修復が間に合っていないため、路線を走行する車両の交通安全に大きなリスクをもたらしています。

一方、2050年までのビジョンを掲げた2021～2030年の道路網計画では、バリア・ラウンドアバウトからブンタウ市までの国道51号線は国道として計画されておらず、地方道路となることが決定されている。

2021年から2030年までの期間および2050年までのビジョンにおけるバリア・ブンタウ省の計画でも、このセクションは省道DT.994Cとして特定されています。

「国道51号線はまだ公有化されていないため、運輸省が管理のために省に引き渡す資格はまだない」とバリア・ブンタウ省人民委員会のリーダーは述べた。

出典: https://baodautu.vn/xac-dinh-thoi-gian-dung-thu-phi-chinh-thuc-tai-du-an-bot-quoc-lo-51-d225385.html