鉄鋼業界は、大量のエネルギーを消費し、大量の排出ガスを排出する産業の一つであり、長期的なネットゼロ達成に向けて、グリーン生産プロセスの加速、排出量の削減、EUへの輸出増加が求められています。しかし、企業にとってこの要件を満たすのは容易ではありません。
困難か、それともモチベーションか？
CBAM により、ベトナムの企業は CBAM が 2026 年 1 月 1 日から正式に発効し、2034 年に完全運用されるまでに約 3 年間の移行期間を持つことになります。
エネルチーム省エネ研究開発センターによると、ベトナムの鉄鋼業界の現在の平均排出量は粗鋼1トンあたりCO22.51トンであるのに対し、世界平均は粗鋼1トンあたりCO21.85トンである。
トゥアン・ダオ工業団地（ ロンアン省）にあるグエン・ティン・スチール株式会社の鉄鋼工場。写真：ダン・ラム/VNA
多くの専門家は、CBAMがベトナムの対EU鉄鋼輸出に与える影響は、短期・中期的には大きな課題であると考えている。しかし、長期的には、ベトナム商品取引所（MXV）情報センター所長のファム・クアン・アイン氏は、グリーン経済への移行、グリーンエネルギーとグリーン生産の発展と相まって、これはベトナム鉄鋼企業にとって製品品質の向上、国際基準の達成、そして持続可能な発展への好機となると述べた。
ベトナム鋳物冶金協会のチュー・ドゥック・カイ会長によると、温室効果ガス排出量の削減は今後の主流となるため、鉄鋼企業にとって喫緊の課題は事業運営のグリーン化です。そのためには、EUへの輸出を希望する鉄鋼企業は、商工省およびCBAMの要件に従って温室効果ガスの排出量を把握する必要があります。
しかし、ビジネスの観点から見ると、排出量の削減は一朝一夕で達成できるものではありません。多額の資本とより高度な生産技術が必要です。鉄鋼業界は、価格低下、製品生産量の減少、そして貿易防衛措置の影響など、多くの困難に直面しており、これは容易な課題ではありません。
ポスコ・コリアの代表者は、この規制に対応するため、2050年までにカーボンニュートラルを目指すと述べた。ポスコは2040年までに炭素排出量を50%削減する予定だ。しかし、これは容易な課題ではない。現在、ポスコ・コリアは鉄鋼生産に炭素を使用せず、水素で代替する新たな先進技術を開発している。
同社はまた、この問題について協議するため、これまで5回にわたり欧州を訪問したと述べた。EUも、このメカニズムには依然としていくつかの課題があることを認めつつも、今年10月からのロードマップを堅持する姿勢を崩していない。ベトナムを含む鉄鋼企業は報告制度を導入しなければならず、情報が不正確であれば罰金が科せられる。これは鉄鋼業界にとって貿易障壁となるため、鉄鋼業界各社はCBMAメカニズムへの対応に協力する必要がある。
ベトナム鉄鋼公社のファム・コン・タオ副総裁も同様の見解を示し、同社も輸出市場の拡大を目指しているため、情報収集と対応準備を進めていると述べた。規制を十分に理解していなければ、特に国内市場の競争が激化する中で、近い将来、輸出機会を捉えることは困難になるだろう。
グリーンスチールの製造は長い道のりであり、資金と技術資源に加え、企業の自主性も必要とします。特に炭素排出量削減に関する規制がまだ新しい状況においてはなおさらです。これは企業にとって共通の課題でもあります。ベトナム鉄鋼公社は、2050年までにカーボンニュートラルを目指して努力すると、ファム・コン・タオ氏は付け加えました。
対処方法
ベトナムはまず、鉄鋼業界におけるカーボンニュートラル・ロードマップを構築しています。2021年から2025年にかけて、プロセス、エネルギー、原材料の最適化と技術向上を図り、CO2排出量を10～30%削減します。2025年から2030年にかけては、世界の潮流に沿って、低炭素材料の使用とスポンジ鉄工場における水素ガス使用量の30%増加を目指します。
さらに、炭素クレジット市場を構築する計画は、特に鉄鋼業界、そして排出産業全般においてグリーン化の勢いを促進することが期待されます。
ベトナム商品取引所（MXV）のファム・クアン・アイン氏は、同取引所は現在調査を進めており、今年第4四半期には世界の主要取引所と連携した炭素クレジット商品の取引を開始する予定だと述べた。これは、ベトナムにおける炭素クレジット取引市場の発展に向けた非常に重要な一歩となるだろう。
EUは鉄鋼業界にとって主要な市場の一つです。CBAM政策に関しては、EUに輸出する企業はこの規制について認識していますが、全く新しい規制であるため、どのように対応するかは経験と規制の共有が不可欠です。
ベトナム鉄鋼協会（VSA）のギエム・スアン・ダ会長は、ベトナム鉄鋼業界と鉄鋼企業は、EUの炭素国境調整メカニズム（CBAM）への対応策を講じるため、関係部署と連携して取り組んでおり、今後も継続していくと述べた。今後、協会は、炭素排出量の段階的な削減とバランスの取れた解決策と実施ロードマップの研究を継続し、競争力のある環境に優しい鉄鋼製造業の発展を確実にしていく。
専門家によると、鉄鋼価格の下落が続き、消費が低迷し、在庫が高水準にあることから、2023年はベトナム鉄鋼業界にとって厳しい年になるという。国内鉄鋼市場は今から年末にかけて低迷が続くと予測されている。困難を乗り越え、輸出を伸ばすためには、国内鉄鋼企業は知識を深め、世界の潮流に遅れず、環境に優しく持続可能な生産へと移行する必要がある。
輸出を促進するためには、企業の努力に加え、管理機関はCO2排出量関連データの受領・報告手続きを簡素化するとともに、企業に対しCBAMメカニズムに対応するための戦略・行動計画の策定を奨励する必要がある。さらに、企業には、CO2排出量の検証やCO2排出量関連主体へのデータ送信に関するより詳細な指示も必要となる。
VNA/ティン・トゥック新聞によると
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