小米科技（シャオミ）の電気自動車部門は、第3四半期に7億元（9,800万ドル）の利益を計上し、初の四半期黒字を計上した。前四半期の3億元の損失を帳消しにし、グループの純利益を倍増させた。ブルームバーグによると、これは競争の激しい中国市場における同社の自動車事業への野望にとって、画期的な出来事となる。
利益マイルストーンと実行メッセージ
この黒字化により、シャオミは損益分岐点を達成した中国の電気自動車メーカーの仲間入りを果たしました。まだ初期段階ではありますが、共同創業者の雷軍氏が今年中に電気自動車部門が黒字化すると予測していた方向性を裏付けるものとなりました。シャオミ初のSUVは好評を博し、多数の受注を獲得しており、初期販売を牽引しています。
配送能力と拡張計画
小米科技（シャオミ）は11月18日、2026年までに電気自動車35万台を納入するという目標を1か月前倒しで今週達成すると発表した。同社はリードタイム短縮のため生産を増強しているが、需要が供給を上回っているため、一部のモデルでは依然として最大9か月のリードタイムがかかっている。10月には、前月と同数の4万台以上の電気自動車を納入した。
国際市場では、シャオミは2027年から欧州で電気自動車の販売を開始することを目指している。中国では、海外展開の前にテスラやBYDと直接競合することを目指している。
リスクの全体像：競争、サプライチェーン、スマートフォン
一部の投資家は、熾烈な競争、安全上の懸念、工場の遅延を理由に、長期的な見通しに疑問を呈している。コアとなるスマートフォン市場では、Appleとの競争もプレッシャーとなっている。Xiaomiは9月に630ドルのiPhone 17の代替品を発売し、中国におけるプレミアム市場シェアの獲得を目指したが、カウンターポイント・リサーチによると、先月の中国におけるスマートフォン販売の約4分の1をiPhoneが占め、Xiaomiの成長はOPPOに遅れをとっている。
サプライチェーンもまた予測不可能な変数です。Xiaomiは11月11日、メモリチップの不足により来年モバイル端末の価格が上昇すると予想していると述べました。他の多くの企業も、この重要な部品が2026年までに不足するリスクがあると警告しています。
株価への影響
これらの要因が、ここ数ヶ月の中国ハイテク株の下落につながっています。Xiaomiの株価は5月以降約20%下落しています。
主要なマイルストーンと数値
| 指標 | 価値 |
|---|---|
| 第3四半期の電気自動車セグメントの利益 | 7億元（9,800万ドル） |
| 前四半期の業績 | 3億元の損失 |
| 10月に納車 | 4万台以上の車両 |
| 2026年の車両納入目標 | 35万台 |
| 欧州での販売計画 | 2027年から |
| 5月以降の株価動向 | 約20％オフ |
短い要約
第3四半期の決算では、シャオミのEV事業は規模とコストの面で順調に進んでいることが示されているが、生産規模を拡大し、リードタイムを短縮し、サプライチェーンのリスクを管理し、国内市場で競争力を維持する能力が、今後の四半期における同社の成長の勢いがどれだけ持続可能かを決定するだろう。
出典: https://baonghean.vn/xiaomi-xe-dien-lai-quy-dau-muc-tieu-350000-xe-2026-10311812.html
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