칸화성 고속도로 건설 사업의 현재 상황은 어떻습니까?

3월 12일 오후, 레 탄 롱 부총리는 실무단을 이끌고 반퐁-냐짱 고속도로와 칸화 -부온마투옷 고속도로(구성 사업 1) 두 곳의 건설 현장을 시찰했습니다.

레 탄 롱 부총리 (오른쪽에서 네 번째) 가 칸화-부온마투옷 고속도로(구성 요소 프로젝트 1)에 대한 투자자의 보고를 경청하고 있다.

반퐁-냐짱 고속도로 프로젝트는 2023년 초에 착공되었으며, 건설 부 산하 제7프로젝트관리위원회가 투자자로 참여하여 당초 2025년 말 완공 예정이었습니다. 이 프로젝트는 총 길이 83km가 넘으며, 닌화시와 반닌, 디엔칸, 칸빈 등 3개 지역을 통과합니다.

현재까지 이 프로젝트는 70km 이상의 공사를 완료했습니다. 공정률은 91%를 넘어 계약 일정보다 약 11% 앞당겨졌습니다. 제7사업관리위원회는 남은 약 13km 구간(노선 초반부)의 공사 속도를 높이기 위해 적극적으로 건설업체들을 독려하고 있으며, 총리의 지시에 따라 8개월 앞당겨 4월 30일까지 프로젝트를 완료하기 위해 노력하고 있습니다.

반퐁-냐짱 고속도로는 4월 30일에 개통될 예정입니다.

칸화-부온마투옷 고속도로 1단계 사업은 약 31.5km 길이로, 닌화시의 8개 면과 동을 통과합니다. 이 사업은 칸화성 농업 및 교통 사업 투자 건설 프로젝트 관리 위원회에서 관리하며, 총 투자액은 5조 3,330억 VND가 넘습니다. 사업은 3개의 건설 패키지로 나뉘어 진행되는데, 패키지 1은 손하이 그룹(Son Hai Group Co., Ltd.)이, 패키지 2는 푸옹남-박쭝남-168 베트남 합작 투자 회사가, 패키지 3은 쯔엉선 건설(Truong Son Construction Corporation)이 각각 담당합니다.

현재까지 닌화성 인민위원회는 실제 건설 현장 부지로 28.69km²/31.5km²(91.1%)의 토지를 양도했으며, 이는 210ha/228.17ha(92%) 면적에 해당합니다. 현재 이 프로젝트는 16개 구역에서 토지 수용 문제를 해결해야 하는데, 이 중 12개 구역은 이주 대상 주택 지역을 통과하고, 나머지 4개 구역은 이주 대상 지역이 아닌 곳을 통과합니다.

칸화성 농업 및 교통 프로젝트 건설 관리 위원회 위원장인 당 후 타이 씨는 총리의 지시에 따라 건설 부문들이 올해 말까지 노선의 첫 20km 구간을 완공하기 위해 노력하고 있으며, 나머지 구간은 2026년에 완공될 예정이라고 밝혔습니다.

레 탄 롱 부총리(가운데) 는 칸화-부온마투옷 고속도로를 최대한 빨리 개통하기 위해 더욱 단호한 조치와 노력을 촉구했다.

레 탄 롱 부총리는 특히 반퐁-냐짱 고속도로 사업을 비롯한 토지 정리 및 건설 사업에서 지방 당국, 투자자, 건설업체의 노고를 치하했습니다. 그러나 칸화 -부온마투옷 고속도로 사업의 경우, 아직 토지 인도가 이루어지지 않은 지역이 많고 건설 진행 속도가 저조하여 계획된 일정을 맞추지 못하고 있다고 지적했습니다.

부총리는 지방 당국, 투자자 및 건설업체들에게 3,000km 고속도로 건설을 올해 안에 완료하겠다는 기한을 맞추기 위해 더욱 단호한 결단력과 노력을 기울여 줄 것을 촉구했습니다.

풍꽝