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| 기획투자 부 차관 응우옌 득 땀. 사진: MPI |
오늘(12월 18일) 오후 호아빈성에서 열린 제4차 북부 중부 및 산악 지방 조정 위원회 회의에서 기획투자부 차관 응우옌 득 땀은 하노이- 호아빈 -목쩌우(손라) 고속도로 시행에 대해 보고했습니다.
응우옌 득 땀 차관에 따르면, 이 노선은 북서부 지역의 매우 중요한 지역 연결 노선으로, 6번 국도의 독점을 깨고 수도 하노이 와 연결되는 개발 공간을 조성하며, 떠이짱과 디엔비엔 국경을 연결하는 전체 고속도로를 계획대로 계속 건설할 수 있는 토대를 마련합니다. 이 고속도로는 4개의 독립적인 사업에 따라 건설되고 있습니다.
구체적으로 하노이와 호아빈을 잇는 23km 길이의 호아락-호아빈 노선은 호아빈성에 관리권이 넘어와 공공-민간 파트너십(PPP) 형태로 6차선으로 투자 정책을 확대하고 있으며, 총 투자액은 10조 6,370억 동이고, 이 중 지방 예산은 3조 2,570억 동입니다.
호아빈성의 호아빈-목쩌우 노선(km0-km19)은 총 14.5km로, 호아빈성은 교통부와 협력하여 총 투자액이 약 5조 8,000억 VND인 4차선 고속도로 계획을 시행하기 위해 지역 연결 도로의 노선을 조정하고 있습니다.
호아빈성의 호아빈-목쩌우 노선(km19-km53)은 34km 길이로, 1단계는 2차선으로 공공 투자 형태로 시행되고 있으며, 총 투자액은 9조 9,970억 VND이고, 그 중 중앙 예산으로 8조 2,430억 VND가 지원됩니다.
손라성 호아빈-목쩌우 노선은 32.3km 길이로, 1단계 2차선 공공 투자 방식으로 추진되고 있으며, 총 투자액은 4조 9,380억 동(VND)이며, 이 중 중앙 예산은 3조 4,000억 동(VND)입니다. 이 사업은 투자 정책 승인은 받았지만, 아직 투자 결정은 받지 못했습니다.
전체 노선의 총 예비 투자액은 33조 VND이며, 그 중 국가 예산은 24조 VND(중앙 예산 지원 11조 6천억 VND, 지방 예산 12조 4천억 VND)로 배정될 예정이며, 이를 호아빈과 손라 두 지방에 배정하여 시행할 예정이다.
프로젝트 실시 진행 상황은 2024~2027년 기간이지만, 현재 투자 준비 작업은 아직 완료되지 않았으며, 구성 프로젝트의 3/4은 승인 및 조정 절차를 완료하지 못했고, 중앙 예산 자본은 이미 충분히 배정되었습니다.
따라서 기획투자부는 지방자치단체가 중앙부처 및 지부와 적극적이고 긴밀히 협력하여 4가지 내용을 이행해야 한다고 제안했습니다.
첫째, 구성 프로젝트를 긴급히 승인하고 조정하며, 2025년에 곧 공사를 시작할 건설 계약자를 선정합니다.
둘째, 2025년 공약 및 진척도에 따라 충분한 지방예산 자본을 배치하여 자본 부족으로 인한 지연을 방지한다. 2026-2030년 중기 공공투자계획에서 투자자본 배치를 검토하고 건의하여 프로젝트를 계속 완성한다.
셋째, 프로젝트 실행을 체계화하여 품질과 진행 상황을 확보한다. 넷째, 실행 계획에 따라 전체 규모에 맞춰 프로젝트를 완료하기 위한 계획을 수립한다.
이 지역의 다른 공동 프로젝트와 관련하여, 응우옌 득 탐 부장관은 각 부처와 지방자치단체가 투자 절차를 신속하게 완료하고 자본이 할당된 건설 중인 프로젝트의 진행을 가속화할 것을 요청했습니다.
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