2025년 다낭 국제공항은 화물 터미널과 여객 터미널을 건설하고 공항 북쪽의 나머지 부지에 기반 시설을 구축할 예정입니다.
11월 22일 오후, 다낭 국제공항은 2024년 생산 및 사업 실적에 대한 정보를 제공하고 2025년 과제를 제시하기 위한 회의를 개최했습니다.
다낭 국제공항의 판끼에우훙 공항장은 2024년 공항의 생산 및 사업 실적에 대해 설명했다. (사진: ML)
다낭 국제공항 측은 2025년까지 화물 터미널을 건설하고, 공항 북쪽의 남은 부지에 기반 시설을 구축하며, 항만의 T1 터미널을 확장할 계획이라고 밝혔습니다.
그중 다낭 국제공항 화물 터미널은 다낭시 인민위원회의 승인을 받아 2.8헥타르가 넘는 면적에 투자될 예정입니다.
구체적으로, 연간 처리 용량 10만 톤의 화물 터미널이 1.4헥타르 부지에 건설될 예정입니다. 나머지 1.4헥타르 부지에는 화물 적재 구역, 화물 터미널 주차장 및 부대 기술 시설이 건설될 예정이며, 이는 프로젝트의 두 필지 전체 범위에 포함됩니다.
본 프로젝트의 총 투자 자본은 베트남공항공사(Vietnam Airports Corporation - JSC)의 개발 투자 자본으로 조성된 3,500억 VND입니다.
현재 해당 회사는 연간 10만 톤의 생산 능력을 확보하기 위해 총 투자액을 6천억 VND로 조정할 것을 제안하고 있습니다.
프로젝트 건설 진행 기간은 건설 부지 인계일로부터 12개월입니다.
다낭 국제공항 측은 "현재 교통부는 화물 터미널 건설을 위한 부지 계획을 검토 및 조정하고 있다"고 밝혔다.
다낭 국제공항은 2024년 12월까지 화물 터미널 지역의 지역 계획 조정을 완료하고 타당성 조사 보고서를 승인 신청할 예정이라고 덧붙였다.
다낭 공항의 한 모퉁이. (사진: Vinh Nhan)
2025년 1분기와 2분기까지 타당성 조사 보고서와 시공 설계안을 승인하십시오.
본 프로젝트는 2025년 3분기에 착공하여 2026년 3분기에 완공 및 가동될 예정입니다.
2025년에 투자될 두 번째 프로젝트는 공항 북쪽의 나머지 부지에 기반 시설을 건설하는 것입니다.
계획된 부지 중앙을 지나는 T1A 노선과 부지 동쪽을 따라 이어져 화물 터미널 북쪽의 항공기 주기장과 연결되는 T2A 노선을 포함한 교통 노선이 이곳에 건설될 예정입니다.
동시에 빗물 배수 시스템, 급수 시스템, 조명 시스템, 일반 전력 공급 시스템, 통신 시스템을 구축하고, T1A 및 T2A 두 노선의 보도에 가로수를 배치하며, 부지 북쪽의 연못 옆에 옹벽을 건설한다.
부지 인계 및 공사 착공은 2024년 11월에 이루어질 예정이며, 공사는 2025년 4월 11일에 완료될 예정입니다.
세 번째 프로젝트는 다낭 국제공항 제1터미널 확장 공사입니다.
이에 따라 T1 여객 터미널은 승인된 계획에 따라 연간 1천만 명의 승객을 수용할 수 있도록 확장될 예정입니다. 사업 시행 기간은 2026년부터 2028년까지입니다.
현재까지 투자자(QCV)는 화물 터미널 건설 프로젝트 및 T1 여객 터미널 확장 프로젝트 타당성 조사 문서 이행과 병행하여 개발 투자 자본(5조 VND, 총 투자액 증액 조정 가능)을 투입했습니다.
2024년에는 다낭 항의 총 여객 처리량이 약 1,350만 명(94%)에 달하고, 총 화물 처리량은 약 3만 2,500톤(119%)에 이를 것으로 예상됩니다. 또한 다낭 공항의 총 이착륙 항공편 수는 8만 1천 편 이상(95%)에 이를 것으로 전망됩니다.
다낭 국제공항의 판끼에우훙 공항장은 항공사들의 기종 재편으로 인해 2024년에는 다낭 공항에서 국내선 13개 노선 중 8개 노선만 운항할 수 있으며, 경우에 따라서는 5개 노선만 운항할 수도 있다고 밝혔습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/du-an-nao-trien-khai-tai-cang-hang-khong-quoc-te-da-nang-trong-nam-2025-192241122165500172.htm







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