다낭은 손차섬을 배정받아 이를 최고급 리조트 섬으로 개발하고자 합니다.

다낭 시는 후에시와 협력하여 혼선차를 고소득 관광객을 위한 외딴 친환경 리조트 섬으로 개발하기 위한 연구 및 투자를 진행할 계획입니다.

하이반 고개(Hai Van Pass)에서 본 다낭 시 - 사진: TRUONG TRUNG

2월 28일, 다낭시 인민위원회는 남중부 해안 지역, 중부 고원 지역 및 동서 경제 회랑 2의 통합 경제 개발 협력안을 승인했습니다.

레쭝찐 다낭시 인민위원회 위원장이 서명한 이번 결정은관광을 비롯한 경제 분야 개발 협력 방향에 관한 내용을 담고 있습니다.

특히, 관광 개발 협력 및 연계 방향에서 다낭시는 후에시와 협력하여 손차섬(손짜꼰섬 또는 차오섬으로도 알려짐)을 고소득 및 고급 관광객을 위한 외딴 친환경 리조트 섬으로 개발하는 데 투자하는 방안을 연구 및 조율할 계획입니다.

또한 다낭시는 후에시와 협력하여 숭코, 마다, 하이반 고개 해변에 투자하고 공동 개발할 계획입니다.

혼선차는 작고 깨끗한 섬입니다.

2024년 9월, 정부 사무처는 응우옌 호아빈 상임 부총리의 결정에 따라 다낭시가 손차섬과 하이반산 남쪽 지역을 관리하고, 투아티엔후에성(현재 후에시)이 하이반산 북쪽 지역을 관리하게 되었다고 발표했습니다.

이 손차 섬에서는 다낭 만과 투아티엔후에 성의 광활한 해역을 한눈에 조망할 수 있습니다.

이곳은 사람이 살지 않는 지역이며 국경 경비대가 직접 관리합니다.

다낭은 중부 및 중부 고원 지역으로 향하는 관문 역할을 수행하며, 지역 및 국가의 주요 국제 관광 중심지 중 하나로 발전하는 것을 목표로 하고 있습니다.

손차 섬은 다낭과 후에의 경계 사이에 위치해 있습니다 - 위성 사진

호이안으로 가는 교통 연결망에는 도시 철도가 포함될 수 있습니다.

다낭시는 인프라 건설 연계 방향 설정의 일환으로 다낭-탄미-응옥호이-보이 고속도로와 다낭-꽝응아이 고속도로를 연결하는 구조, 방향 및 노선의 동시 건설에 투자할 것입니다.

라손-투이론 고속도로 완공; 다낭을 통과하는 국도 14B 구간은 6차선 도심 간선도로 규모로 확장; 다낭을 통과하는 국도 14G 구간은 최소 4등급 도로인 2차선 규모로 확장; 남하이반 우회도로 건설.

다낭시와 호이안시(꽝남성) 및 랑코시(후에)를 연결하는 대중교통 노선(도시철도 또는 이와 동등한 수단) 건설.

출처: https://tuoitre.vn/duoc-giao-hon-son-cha-da-nang-muon-phat-trien-thanh-dao-nghi-duong-sieu-sang-20250228154014888.htm