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폭풍으로 방파제가 파괴되었고, 어선들은 감히 하구로 들어가거나 나올 수 없었습니다.

땀꿘 어항을 드나드는 수로는 오랫동안 토사로 인해 어선 운항에 어려움을 겪어 왔습니다. 이제 13호 폭풍으로 방파제가 파괴되어 위험이 두 배로 커졌습니다.

Báo Nông nghiệp Việt NamBáo Nông nghiệp Việt Nam16/11/2025

Tam Quan 어항 입구의 방파제(Hoai Nhon Bac ward, Gia Lai )는 견고하게 건설되었지만 13호 폭풍의 끔찍한 파괴를 견뎌낼 수 없었습니다. 폭풍 후, 800m가 넘는 방파제가 노출되어 많은 부분이 깨지고 심각하게 침식되었습니다. 방파제 아래쪽의 큰 바위와 배를 정박하는 데 사용된 콘크리트 기둥이 거의 2m나 날아가 파도를 막을 수 없게 되었고, Tam Quan 어항에 출입하는 대형 어선에 위험을 초래했습니다.

Tuyến kè chắn sóng tại cửa biển Tam Quan (phường Hoài Nhơn Bắc, Gia Lai) bị bão số 13 đánh vỡ tan tành. Ảnh: V.Đ.T.

땀꿕 강 어귀(호아이년박군, 지아라이)의 방파제가 13호 폭풍으로 완전히 파괴되었습니다. 사진: V.D.T.

호아이년박, 호아이년동, 땀꾸안, 호아이년 지역의 어민들이 출항할 때마다 대부분의 원양 어선들은 땀꾸안 어항에 입항하여 조업을 시작합니다. 땀꾸안 항구는 오랫동안 토사로 인해 어선들이 접근하기 어려운 곳이었습니다. 날씨가 궂고 바다가 거칠면, 조업물을 가득 실은 어선들은 항구를 통과하여 어항에 안전하게 입항하기 위해 애써야 합니다. 많은 어민들은 항구에서 땀꾸안 어항으로 이어지는 수로가 오랫동안 토사로 막혀 있어 날씨가 좋지 않을 때 어선들이 어항에 입항하고 출항하기 어렵다고 말합니다.

호아이년(Hoai Nhon) 구에 있는 어선 BD 98252 TS(885 CV) 소유주인 어부 트란 반 하우(Tran Van Hau)는 다음과 같이 회상했습니다. "2019년에 제 어선이 땀꿕(Tam Quan) 강 하구에서 좌초되었지만, 새로운 낚시 여행을 위해 바다로 나가던 지역 어부들의 다른 어선만큼 피해가 심각하지는 않았습니다. 땀꿕 강 하구에 도착하자마자 큰 파도에 부딪혀 배의 통제력을 잃었습니다. 파도에 휩쓸려 바위 제방에 휩쓸려 배는 산산이 조각났고, 낚시 도구와 식량은 모두 파도에 휩쓸려 갔습니다. 다행히 배에 타고 있던 선원 5명은 지역 어선에 의해 제때 구조되었습니다."

Cận cảnh một đoạn kè chắn sóng tại cửa biển Tam Quan vỡ toác sau bão số 13. Ảnh: V.Đ.T.

13호 폭풍 이후 무너진 탐콴 강어귀 방파제 일부를 클로즈업으로 촬영한 사진. 사진: V.D.T.

과학자들은 땀꿘 강 하구의 토사 퇴적 현상의 원인을 기후 변화로 밝혔습니다. 많은 대형 어선들이 어업 활동을 마치고 어획물을 가득 실은 채 해안으로 돌아옵니다. 땀꿘 강 하구에 들어가려면 다른 어선을 고용하여 길을 정찰하고 배를 견인해야 하는데, 1회당 50만 동에서 70만 동이 소요되어 비용이 더 많이 들 뿐만 아니라 안전에 대한 우려도 커지고 있습니다.

많은 어선들이 얼음, 식량, 식량으로 연료를 가득 채워 새로운 낚싯배 여행을 준비했지만, 수위가 낮고 날씨가 강하며 파도가 높고 모래가 쌓이면 탐꾸안 하구를 통과할 때 파도가 제방에 부딪혀 배가 파손될까 봐 여행을 연기해야 ​​했습니다. 이제 13호 폭풍으로 방파제가 파손되면서 탐꾸안 하구로 어선을 출항시킬 때 어민들의 걱정은 두 배로 커졌습니다.

Ngư dân địa phương lo lắng vì cửa biển Tam Quan đã bị bồi lấp giờ tuyến kè còn bị hư hỏng gây khó cho tàu cá ra vào cảng cá Tam Quan. Ảnh: V.Đ.T.

현지 어민들은 탐콴 강 하구가 토사로 막히고 제방이 손상되어 어선이 탐콴 어항에 입출항하기 어려워져 걱정하고 있습니다. 사진: V.D.T.

호아이년박군 인민위원회 부위원장인 쩐 테 응우옌 씨에 따르면, 현재 땀꿘 어항에서는 15m 이상 크기의 선박 약 50척이 매일 평균적으로 어업을 위해 출항합니다. 본격적인 참치 어업 시즌이 시작되는 오는 12월에는 땀꿘 어항을 출항하는 대형 선박이 약 1,300척으로 늘어날 전망입니다. 현재 어항 방파제는 13호 태풍으로 심하게 파손되었으며, 약 12만 세제곱미터의 모래가 하구에 쌓여 어선들이 출항 후 해안으로 복귀하는 과정에서 큰 부담을 안고 있습니다.

Tran The Nguyen 씨는 "지방 당국은 Tam Quan 강 하구 방파제에 발생한 13호 폭풍의 여파를 극복하기 위한 지침과 안내를 지방 인민위원회에 신속히 보고하여 어부들의 어선이 하구에 안전하게 입출항할 수 있는 환경을 조성했습니다."라고 말했습니다.

땀꿘 어항의 당반단(Dang Van Dan) 국장은 어업철에 바다로 나가는 대부분의 어선은 하구를 안전하게 통과하기 위해 예인선을 빌리지만, 어선이 제품을 가득 싣고 돌아오다가 하구에 퇴적물이 쌓이면 반드시 되돌아와 꽝응아이, 꾸이년, 닥락, 카인호아 등 남부 지방의 어항으로 가서 제품을 판매한다고 말했습니다.

“최근 호아이년박(Hoai Nhon Bac) 구는 땀꾸안(Tam Quan) 어항 방파제 지역과 호아이년박 해안 도로의 자연재해에 대한 비상사태를 검토하고 선포할 것을 잘라이성(Gia Lai) 인민위원회에 건의했습니다. 동시에, 방파제 파손 복구를 위해 약 500억 동(VND)을 지원하여 선박의 항구 입출항을 위한 유리한 환경을 조성하고 지역 경제 발전에 기여해 줄 것을 요청했습니다.”라고 호아이년박(Hoai Nhon Bac) 구 인민위원회 부위원장인 쩐 테 응우옌(Tran The Nguyen) 씨가 말했습니다.

출처: https://nongnghiepmoitruong.vn/ke-chan-song-bi-bao-danh-tan-hoang-tau-ca-khong-dam-ra-vao-cua-bien-d784538.html


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