사이공 강에 투티엠 4교 건설을 위한 세부 계획은 6조 VND 이상의 가치가 있습니다.

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호치민시 교통국은 최근 시 평가위원회에 민관협력(PPP) 방식으로 추진되는 투티엠 4대교 건설 사업의 예비 타당성 조사 보고서를 제출했습니다.

제안서에 따르면, 투티엠 4교량 프로젝트는 투득시와 7군을 연결할 예정입니다. 시작점은 7군에 위치한 탄투안 2교량 진입로와 교차하는 응우옌 반린 도로이며, 종점은 투득시에 위치한 R4 도로와 교차하는 응우옌 꼬 타크 도로입니다.

z4942741848079 b32056949378217acc33d54ab4a21e4a.jpg — 사이공 강을 가로지르는 투티엠 4번 교량 프로젝트의 제안된 노선은 투득시와 7군을 연결합니다.

투티엠 4교 건설 프로젝트 전체 길이는 약 2.16km입니다. 여기에는 약 1,635m의 교량 구간과 양 끝단의 약 525m 길이의 진입로가 포함되며, 총 6차선(자동차 4차선, 혼합 교통 2차선)으로 설계되었습니다.

투티엠 4대교의 주경간은 철근 콘크리트(RC) 거더 구조에 두 개의 RC 타워와 리프팅 시스템을 갖추고 있으며, 접근 경간은 프리스트레스 RC 거더를 사용할 예정입니다.

사이공 강을 가로지르는 주요 교량 아래를 통과하는 선박의 통과 높이는 유연하게 조정될 것입니다. 평소에는 교량의 통과 높이가 15m이며, 대형 선박이 통과할 때는 45m까지 높아집니다.

또한, 본 프로젝트에는 탄투안 다리와 응우옌반린-후인탄팟 교차로를 연결하는 입체 교차로 2개와, 후인탄팟-루쫑루 교차로 및 투티엠 신도시 지역의 응우옌꼬탁과 부이티엔응오(R4) 도로 교차로를 포함한 평면 교차로 2개 건설이 포함됩니다.

또한, 본 사업에는 배수 시스템, 교통 안전 시스템 구축 및 교통 안전 표지판, 가로등, 예술 조명과 같은 부대 시설 공사도 포함됩니다.

7군 응우옌 반 린 거리의 한 곳에 추가 요금소를 건설하고 감시 카메라를 설치할 계획입니다(투자 비용 절감을 위해 통합 및 동기화된 운영이 가능한 무정차 자동 요금 징수 기술 적용). 또한 감시 카메라 시스템을 설치할 예정입니다.

투티엠 4교는 유동적인 통과 높이 조절 기능을 갖추고 있습니다. 평소에는 15m의 통과 높이를 유지하지만, 대형 선박이 통과할 때는 45m까지 높일 수 있습니다.

예비 추산에 따르면, 본 사업의 총 투자액은 약 6조 3천만 VND(이자 3천2백만 VND 포함)입니다. 이 중 PPP 사업의 국가 예산 투입액은 약 2조 8천2천6백만 VND(이자 제외 총 투자액의 49.5%)이며, 나머지 2조 8천8천3백만 VND(이자 제외 총 투자액의 50.5%)는 BOT 사업의 자본입니다.

또한, 이 제안은 프로젝트를 두 개의 하위 프로젝트로 나누는 것을 제안합니다.

제1구성사업 - 제7군을 통과하는 투티엠 4교 구간에 대한 보상, 지원 및 재정착 사업은 100% 국가 예산으로 지원되며, 그 금액은 약 1조 3,870억 VND가 넘습니다.

본 사업의 총 부지 면적은 약 16.7헥타르이며, 그중 약 2.47헥타르는 토지 수용 대상이며 약 3.1헥타르는 주택 및 건축물 부지입니다. 영향을 받는 단체, 개인 및 가구의 총 수는 약 134곳으로, 단체 12곳과 가구 114곳(완전 철거 필요 73곳, 부분 철거 필요 61곳)이 포함됩니다.

제2구성사업 - PPP 모델(건설-운영-양도(BOT) 계약)에 따른 투티엠 4대교 건설 사업은 약 4조 3,220억 VND(이자 제외) 규모입니다.

이 중 국가 예산 자본은 약 1조 4390억 VND(33.3%)를 차지했고, 투자자 자본은 2조 8830억 VND(67.7%) 이상을 차지했습니다.

교통부는 이 계획이 승인될 경우, 현재부터 2024년까지는 사업 준비 기간이 될 것이며, 보상, 지원 및 재정착은 2024년부터 2025년까지 시행될 것으로 예상합니다.

이후 투자자 선정을 위한 입찰 절차가 진행될 예정이며, 사업은 2025년에 착공하여 2028년에 완공될 예정입니다. 통행료 징수 기간은 18년 8개월입니다.

투티엠 4대교 건설 사업의 추진 속도를 높이고, 원활한 운영을 보장하며, 재정 계획의 실현 가능성과 완공 후 사업 효과를 극대화하기 위해 교통국은 호치민시 인민위원회가 본 사업의 투자 정책을 검토하여 시 인민위원회의 승인을 받을 것을 제안합니다.

본 제안은 기획건축국에 총리가 승인한 2020년 이후 호찌민시 교통개발계획의 일부 수정안을 시급히 시행하고, 투티엠 4대교 건설 투자 사업 관련 계획, 특히 항행 가능 수심 확보 계획을 업데이트할 것을 요청합니다.