칸호아, 깜라인항 통해 300만톤 화물 첫 수송

사진 설명 — 응우옌 반 탕(Nguyen Van Thang) 깜라인항 주식회사 대표이사가 연초부터 현재까지의 사업 실적을 보고했습니다. 사진: baokhanhhoa.vn

깜라인항 주식회사(Cam Ranh Port Joint Stock Company)의 응우옌 반 탕(Nguyen Van Thang) 사장은 이번 개장식에서 깜라인항이 300만 톤의 화물을 처리하며 이정표를 세운 것은 이번이 처음이라고 밝혔습니다. 이는 2024년 동기 대비 51% 증가한 수치이며, 2025년 전체 계획을 뛰어넘는 것입니다. 2025년 말 예상 처리량은 370만 톤으로, 전년 동기 대비 53% 증가했습니다. 이번 이정표는 처리량 측면에서뿐만 아니라 34년간의 깜라인항 건설 및 발전 과정에서 중요한 발전 이정표가 될 것입니다.

2025년에도 항구를 통한 화물 운송 구조는 여전히 건설용 석재, 목재 칩, 프리캐스트 콘크리트에 집중될 것입니다. 또한, 건설용 모래, 시멘트, 기계 및 장비, 당밀, 석탄 등 다른 품목들도 모두 두 자릿수 성장률을 기록하며 항구 전체 성장률에 기여할 것입니다.

행사에서 연설한 응우옌 카크 토안 칸호아성 인민위원회 위원장은 기쁨을 표하며, 정치국 의 09호 결의안을 2030년까지 칸호아성을 건설하고 개발하는 내용으로 이행하고, 2045년까지 국가 해상 경제 중심지가 되는 것을 목표로 하는 맥락에서 깜라인항을 포함한 항구의 역할이 매우 중요하다고 지적했습니다.

이에 따라 카인호아 성은 항만 인프라 및 물류 개발을 "녹색-스마트-효율" 지향과 관련된 지속 가능한 경제 발전의 핵심 축으로 항상 강조해 왔습니다. 이러한 기대치를 달성하기 위해, 카인호아성 인민위원회 응우옌 칵 또안 위원장은 앞으로도 깜라인 항이 지속적인 성장세를 유지하여 2025년 말까지 400만 톤의 화물 처리라는 이정표를 달성하고, 남중부 지역의 핵심 항만으로서의 입지를 확고히 하기를 희망했습니다.

이를 위해 깜라인항 주식회사는 지속적으로 심도 있는 투자를 하고, 인프라, 창고, 장비를 확장하고, 적재 및 하역 생산성과 서비스 품질을 개선해야 합니다. 또한 디지털 전환을 촉진하고, 전자 항구, 친환경 항구, 스마트 항구를 건설하여 현대적이고 투명하며 지속 가능한 거버넌스 모델을 구축해야 합니다.

응우옌 카크 토안 씨는 다음과 같이 강조했습니다. “성 인민위원회는 깜라인 항이 순조롭게 발전하여 성의 해양 경제 전략에서 중요한 성장 거점이 될 수 있도록 투자 절차, 토지 및 연결 교통 인프라의 어려움을 지속적으로 동반, 지원 및 제거하는 데 전념하고 있습니다.”

깜라인항 주식회사에 따르면, 깜라인항은 2025년에 "선제적, 유연하고, 효과적이며, 안전하고, 발전적인" 정신으로 괄목할 만한 성장을 달성했습니다. 2025년 9월 말까지 깜라인항은 653척의 선박을 수용했으며, 이 중 16척은 역내 및 세계 각국에서 온 선박입니다. 2025년 1~9월 깜라인항의 수입은 1,760억 동(VND)에 달해 전년 동기 대비 36% 증가했습니다. 연말까지 수입은 2024년 동기 대비 36%의 성장률을 유지할 것으로 예상됩니다.

출처: https://baotintuc.vn/kinh-te/khanh-hoa-don-tan-hang-thu-3-trieu-qua-cang-cam-ranh-20251020133722034.htm