
건설부 대표에 따르면, 보상 및 부지 정리 작업에 관해 이 기관은 람동성 인민위원회에 보상 및 부지 정리 하위 프로젝트 투자자(이전에는 사업 관리 위원회와 구 인민위원회에서 람동성 토지 기금 개발 센터로)를 전환하는 것에 대해 즉시 보고하고 조언했습니다.

2025년 8월 말까지 람동성은 6조 3,000억 동(VND) 이상의 공공 투자 자본을 집행하여 계획의 33.7%를 달성했습니다. 객관적인 이유 외에도, 대규모 프로젝트가 교통 부문에 집중되면서 자본 집행이 지연되는 주관적인 이유도 여전히 많습니다.
현재 람동성에서는 다음과 같은 일련의 주요 교통 프로젝트를 시행하고 있습니다. 쟈 응이아(람동) - 촌탄( 동나이 ) 고속도로 건설 투자 프로젝트; 탄푸(동나이) - 바오록(람동) 고속도로 프로젝트; 바오록 - 리엔크엉 고속도로 프로젝트; 국도 28B의 보수 및 업그레이드; 람동성을 통과하는 남북축에 있는 고속철도 프로젝트의 재정착 지역 건설을 위한 부지 정리 및 투자...

그러나 많은 프로젝트가 일정에 뒤처져 있습니다. 지역 인민위원회가 더 이상 존재하지 않고, Gia Nghia-Chon Thanh 고속도로 프로젝트에는 직접 투자자가 없습니다. 또는 일부 프로젝트는 현지 토지 가격 목록을 완료하지 않아 공사가 시작된 지 오랜 시간이 지났지만 부지가 정리되지 않았습니다.
출처: https://www.sggp.org.vn/lam-dong-day-nhanh-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-post812391.html






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