제8차 국회 회의의 의제를 이어가며, 오늘 오후 10월 30일 국회 본회의장에서는 인민방위법안이 심의되었습니다.
이 법은 인민방위의 원칙, 임무, 병력 및 작전, 무인 항공기 및 기타 비행체의 관리 및 방공 안전 확보, 그리고 인민방위와 관련된 기관, 단체, 기업 및 개인의 자원, 규정, 정책, 권리, 의무 및 책임을 규정한다.
국방안보위원회 위원장인 레 탄 토이는 법안 초안을 설명하고 의견을 수렴하여 수정하는 보고서를 발표하면서, 일부 의견에서는 "무인 항공기" 개념에 대한 보다 완전한 설명과 국제적 경험을 참고하여 개념을 구체화하고, 비행 택시와 비행 오토바이까지 포함하여 시행을 용이하게 할 수 있도록 포괄적으로 만들어야 한다는 점을 지적했다.
대표단의 의견을 바탕으로, 그리고 여러 국가의 개념과 1944년 민간항공협약(협약 제8조에서 "무인 항공기"라는 용어를 사용함)의 규정을 연구한 후, 국회 상임위원회는 이 개념이 적절하고 완전하며 포괄적이도록 수정하여, 비행 택시나 비행 오토바이와 같이 미래에 등장할 수 있는 다른 무인 비행 장치까지 포함하도록 했습니다.
초안에 따르면 "무인 항공기"는 조종 및 비행 작동에 기내 조종사의 직접적인 제어가 필요하지 않은 비행체를 의미합니다.
"기타 비행체"에는 풍선, 모형 항공기, 낙하산, 연(민속연 제외) 및 항공기나 무인 항공기가 아닌 기타 유인 또는 무인 비행 장치가 포함됩니다.
또한, 이 초안은 무인 항공기, 기타 비행체, 항공기 엔진, 항공기 프로펠러, 그리고 무인 항공기 및 기타 비행체용 장비와 기기의 거래가 허용된 조직 및 개인이 무인 항공기, 기타 비행체, 항공기 엔진, 항공기 프로펠러, 그리고 무인 항공기 및 기타 비행체용 장비와 기기를 수입, 수출, 재수출을 위한 임시 수입, 그리고 재수입을 위한 임시 수출할 수 있도록 규정하고 있습니다.
국방부 장관과 공안부 장관은 국방부와 공안부의 국방 및 안보 임무에 사용되는 무인 항공기(UAV), 기타 비행체, 항공기 엔진, 항공기 프로펠러, 그리고 UAV 및 기타 비행체용 장비 및 기기의 수입 및 수출 허가를 발급합니다.
이 법은 또한 무인 항공기, 기타 비행체, 항공기 엔진, 항공기 프로펠러, 그리고 무인 항공기 및 기타 비행체용 장비와 기기 사업에 종사하는 조직 및 개인에 대한 조건을 명시하고 있습니다.
법안 초안에 따르면 "무인 항공기(UAV) 및 기타 비행체는 운항 또는 사용 전에 정부 규정에 따라 등록해야 한다."
또한 이 법은 법을 위반하여 무인 항공기, 기타 비행체, 항공기 엔진, 항공기 프로펠러 및 무인 항공기 및 기타 비행체의 장비와 기기의 제조, 시험, 생산, 수리, 유지 보수, 거래, 수출, 수입, 재수출을 위한 임시 수입, 재수입을 위한 임시 수출, 소유, 운영 및 사용을 금지합니다.
또한, 무인 항공기 및 기타 비행체를 이용하여 불법 장비, 무기, 폭발물, 금지 물질을 운반하거나 당과 국가에 반하는 정보를 유포, 선동, 유혹 또는 왜곡하는 것은 금지됩니다.
인민방위군의 조직과 관련하여 무인 항공기 및 기타 비행체를 제압하는 부대가 있으며, 제압이 허용되는 권한 및 상황(즉, 화력, 충격 또는 기타 조치를 사용하여 무인 항공기 및 기타 비행체의 작동을 방해하거나, 개별 기능을 무력화하거나, 완전히 작동 불능 상태로 만드는 것)이 명시되어 있습니다.
판 반 지앙 국방부 장관이 대표단이 제기한 문제에 대해 답변하며 회의를 마무리한 후, 쩐 꽝 푸엉 국회 부의장은 해당 법안이 이번 회기에서 표결 및 승인을 위해 국회에 제출될 준비가 완료되었다고 밝혔습니다.
[광고_2]
출처: https://vov.vn/chinh-polit/luat-phong-khong-nhan-dan-quy-dinh-bao-quat-doi-voi-ca-taxi-bay-motor-bay-post1132047.vov
댓글 (0)