수십억 달러 규모의 국도 7호선 확장 사업이 지연될 위험이 있다.

2024년 3월 8일 | 05:35

응에안 :

TPO – 응에안성 7번 국도 0km 지점부터 36km 지점까지 구간을 개보수, 확장 및 개선하는 사업의 세 개 구간 모두 약 2년간의 공사에도 불구하고, 토지 수용 문제로 인해 아직 완공되지 못하고 있으며, 사업 일정 지연 위험에 처해 있습니다.

영상은 응에안성 국도 7A호선의 근접 모습을 보여주는데, 토지 정리 문제로 인해 공사 지연 위험에 직면해 있습니다.

제4사업관리위원회는 국도 7호선 0km~36km 구간의 개보수 및 개선 사업과 케토이-남깐 구간의 폭풍 및 홍수로 인한 산사태 피해 복구 사업의 진행 상황을 보고했습니다. 보고서에 따르면, 해당 사업은 아직 계획대로 완료되지 않았습니다.

국도 7호선 0km~36km 구간(케토이-남깐 구간)의 개보수 및 개선 사업과 폭풍 및 홍수로 인한 산사태 문제 해결 사업이 2022년 3월 18일 교통부의 승인을 받아 2022년 9월 공식 착공되었습니다. 총 투자액은 1조 3천억 동 이상이며, 총 길이는 27.5km로 응에안성 디엔쩌우, 옌탄, 도르엉 지역을 통과합니다.

본 프로젝트는 1, 2, 3의 세 개 공사 구간으로 나뉘어 진행됩니다. 2번 구간은 2023년 7월 완공되어 응이선-디엔쩌우 구간의 고속도로와 연결될 예정이었으며, 나머지 두 구간은 2024년 완공 예정이었습니다. 그러나 7월 현재, 세 구간 모두 아직 완공되지 않았으며, 1번 구간은 72.6%, 2번 구간은 69.5%, 3번 구간은 79.1%의 공정률을 보이고 있습니다.

프로젝트가 완료되지 못한 데에는 여러 가지 이유가 있지만, 가장 큰 이유는 노선 구간의 토지 수용 문제입니다. 토지가 지속적으로 양도되지 않아 건설이 미완성 상태로 남아 있습니다.

보고서에 따르면 7월 중순까지 옌탄, 도르엉, 디엔쩌우 지역은 노선 좌우측을 포함하여 총 52.84km/55.4km의 토지를 양도하여 95.37%의 비율을 달성했습니다. 그러나 아직 많은 가구가 보상금 수령 및 토지 양도를 미루고 있습니다.

디엔쩌우현 디엔푹면의 철도 고가도로는 토지 수용 문제로 인해 완공되지 못했습니다.

다리는 공사 중이고, 도로는 좁으며, 철도와 바로 교차하는 지점에 위치해 있어 국지적인 교통 체증이 자주 발생합니다.

옌탄현 비엔탄면 8번 마을을 통과하는 옛 국도 7호선의 좁은 구간은 아직 확장이나 개선이 이루어지지 못했습니다.

느리고 미완성된 공사는 도로변 주민들의 삶과 교통에 심각한 영향을 미치고 있습니다. 차량이 지나갈 때마다 먼지가 자욱하게 피어오릅니다.

교통부 산하 제4사업관리위원회는 응에안성 인민위원회에 보고서를 제출하고, 관련 기관 및 지방 정부가 문제가 있는 나머지 구간의 토지를 늦어도 2024년 7월까지 양도하도록 지시할 것을 제안했다고 밝혔습니다. 또한, 건설을 방해하거나 저항하면서 보상 기준을 충족하지 못하는 가구에 대해서는 지방 당국이 늦어도 올해 7월까지 건설 공사에 필요한 안전 조치를 마련하도록 요청했습니다.

그러나 2024년 8월 현재까지도 해당 노선 부지의 토지 양도가 완전히 완료되지 않아 사업 완공이 어려운 상황입니다. 티엔퐁 신문 기자와의 인터뷰에서 옌탄현 인민위원회 부위원장인 응우옌 반 즈엉 씨는 현재 해당 지역 내 50가구가 국도 7호선 건설을 위한 토지 양도에 아직 동의하지 않았다고 밝혔습니다. 즈엉 부위원장은 옌탄현이 건설 보호 계획을 수립했으며, 관련 당국의 평가를 기다리고 있다고 덧붙였습니다.