재무부는 Masterise에 Phu My 2 다리 프로젝트를 연구하도록 제안했습니다.

Phú Mỹ 2 - Ảnh 1. — 호치민시에서 강을 건너기 전 프로젝트의 마지막 정거장은 다오찌 거리로, 나베 강과 동나이 강에 인접해 있습니다. 반대편에는 논짝(동나이)이 있습니다. 사진: PHUONG NHI

호치민시 재무부는 마스테리즈 그룹 주식회사가 공공-민간 파트너십(PPP) 형태로 푸미2 교량 프로젝트에 대한 연구 보고서 작성에 참여하겠다는 제안을 호치민시 인민위원회에 보고했습니다.

Masterise는 2026년에 푸미대교 건설을 시작할 것을 제안합니다.

호치민시 재무부는 제안서와 관련 부서 및 단위의 의견을 검토한 후, 호치민시 인민위원회가 Masterise Group이 공공-민간 파트너십(PPP) 방식으로 Phu My 2 교량 프로젝트에 대한 제안서를 연구하고 작성하도록 승인하고, 규정에 따라 프로젝트 투자 정책을 검토하고 결정하기 위해 해당 기관에 제출하도록 제안했습니다.

프로젝트 제안서를 작성하여 관할 당국에 제출하는 기한은 12개월입니다. 프로젝트 제안서가 관할 당국의 승인을 받지 못하거나 기한 내에 완료되지 않을 경우, 호치민시의 승인서는 무효화됩니다. 동시에, Masterise Group은 발생하는 모든 위험과 비용에 대해 책임을 집니다.

본 프로젝트 제안서의 배정은 Masterise Company를 프로젝트 시행을 위한 투자자로 지정할 것을 요구하지 않습니다. 프로젝트 투자 정책 결정, 프로젝트 공고 및 타당성 조사 보고서 승인 후, 호치민시는 규정에 따라 프로젝트 시행을 위한 투자자를 선정할 것입니다.

규모 측면에서, 6.3km 길이의 푸미 2 교량 프로젝트는 응우옌흐우토 거리(호치민시)에서 시작하여 리엔캉 거리(동나이성)에서 끝납니다. 이 노선은 8차선으로, 호치민시 진입 도로는 호앙꾸옥비엣 거리와 다오찌 연결 지선을 따라 2층 고가도로를 통해 남북 축을 연결합니다.

이 프로젝트의 총 예비 투자액은 약 12조 9,120억 동입니다. 자본 구조와 관련하여, 두 지방의 예산은 부지 정리 및 재정착 등에 2조 1,300억 동을 배정할 것으로 예상되며, 나머지 자본은 투자자들이 조달할 예정입니다.

이 프로젝트는 2025년 4분기에 투자 정책 승인을 제출하고, 2026년 3분기에 공사를 시작하여 2029년에 완료하는 것을 목표로 합니다.

롱탄 공항을 연결하는 긴급 프로젝트

Phú Mỹ 2 - Ảnh 2. — 호치민시와 동나이를 연결하는 다리 위치 - 그래픽: TUAN ANH

롱탄 공항이 2026년에 운영을 시작할 예정인 상황에서, 호치민시를 연결하는 추가 노선에 대한 투자가 시급합니다.

10월 21일 회의에서 호치민시 당위원회 상임위원회와 동나이성 당위원회 상임위원회는 두 지방, 특히 롱탄 공항과의 교통 연결을 강화하는 정책에 합의했습니다.

두 지방을 연결하는 교통 프로젝트, 특히 푸미2교량과 동나이2교량(롱훙교) 등 투자 가치가 큰 프로젝트의 경우, 두 지방은 민간 투자자의 참여를 장려하여 투자 자원을 동원하기로 합의했습니다.

호치민시 재무부에 따르면, 푸미2 교량 및 도로 프로젝트는 호치민시가 연구 중인 지역 간 도로와 도심을 연결하는 고속 주요 도로망(방해 적음, 교차로 적음)의 전략적 도로 축입니다.

푸미 2교 고속도로는 응우옌흐우토 거리(호치민시) 고가 도로와 함께 떤선녓 공항과 롱탄 공항을 연결하는 교통 축을 형성할 것입니다. 이 프로젝트는 기존 호치민-롱탄-여우저이 고속도로와 푸미 교량의 부하를 줄이는 동시에 남부 도시와 년짝 도시 지역 개발을 촉진할 것입니다.

마스테리즈 그룹은 푸미 2 교량 프로젝트 외에도 호치민시에서 여러 주요 프로젝트를 제안한 바 있습니다. 구체적으로는 깐조 지역과 시내 중심을 연결하는 깐조 교량 프로젝트, 호짬 지역과 롱탄 국제공항을 연결하는 도시 고속도로, 그리고 3호선(안하-히엡 빈푹 ) 지하철 프로젝트 등이 있습니다.

푸옹 니

출처: https://tuoitre.vn/so-tai-chinh-de-xuat-giao-masterise-nghien-cuu-du-an-cau-phu-my-2-20251025180808206.htm