
호치민시에서 강을 건너기 전 프로젝트의 최종 종착지는 나베강과 동나이 강이 만나는 다오찌 거리 지역에 위치해 있으며, 강 건너편에는 논짝(동나이)강이 흐릅니다. - 사진: 푸옹 니
호치민시 재정국은 마스터라이즈 그룹 주식회사가 민관협력(PPP) 모델로 추진되는 푸미 2교량 사업의 타당성 조사에 참여하겠다는 제안과 관련하여 호치민시 인민위원회에 보고서를 제출했습니다.
마스터라이즈는 2026년에 푸미대교 건설을 시작할 것을 제안합니다.
호치민시 재정국은 제안서 검토 및 관련 부서와 기관의 의견을 고려하여, 마스터라이즈 그룹의 푸미 2교량 건설 사업 제안(공공-민간 파트너십(PPP) 방식)을 호치민시 인민위원회가 승인하고, 관련 규정에 따라 투자 정책 심의 및 결정을 위해 관할 당국에 제출할 것을 권고합니다.
프로젝트 제안서 작성 및 관할 기관 제출 기한은 12개월입니다. 관할 기관의 승인을 받지 못하거나 기한 내에 완료되지 않을 경우, 호치민시의 승인서는 무효가 됩니다. 또한, 마스터라이즈 그룹은 이로 인해 발생하는 모든 위험과 비용을 부담합니다.
본 사업 제안서 제출은 마스터라이즈사가 해당 사업의 투자자로 지정될 의무를 부과하는 것이 아닙니다. 투자 정책 결정, 사업 공고 및 타당성 조사 보고서가 승인된 후, 호치민시는 관련 규정에 따라 사업 시행을 위한 투자자 선정 절차를 진행할 예정입니다.
규모 면에서 푸미 2 교량 프로젝트는 총 길이 6.3km로, 호치민시의 응우옌 후 토 거리에서 시작하여 동나이성의 리엔 캉 거리에서 끝납니다. 8차선 도로로, 호치민시 쪽 진입로는 황꾸옥비엣 거리를 따라 2층 고가교로 연결되어 남북축을 이루며, 다오찌 거리로 이어지는 지선도 있습니다.
본 사업의 총 예상 투자액은 약 12조 9,120억 VND입니다. 자본 구조 측면에서, 두 지역의 예산은 토지 정리, 이주 등에 2조 1,300억 VND를 배정할 예정이며, 나머지 자본은 투자자가 조달할 것입니다.
본 프로젝트는 2025년 4분기에 투자 정책 승인을 신청하고, 2026년 3분기에 착공하여 2029년에 완공하는 것을 목표로 하고 있습니다.
롱탄 공항 연결을 위해 이 프로젝트가 시급히 필요합니다.

호치민시와 동나이를 연결하는 다리의 위치 - 그래픽: 투안 안
롱탄 공항이 2026년 개항 예정인 만큼, 호치민시로 가는 추가 연결 노선에 대한 투자는 매우 시급합니다.
10월 21일 실무회의에서 호치민시 당위원회 상무위원회와 동나이성 당위원회 상무위원회는 양 지역, 특히 롱탄 공항과의 교통 연결을 강화하는 원칙에 합의했습니다.
두 지역을 연결하는 교통 프로젝트, 특히 푸미 2차 교량 및 동나이 2차 교량(롱흥 교량)과 같은 대규모 투자 프로젝트에 대해 두 지역은 민간 투자자의 참여를 장려하여 투자 자원을 동원하기로 합의했습니다.
호치민시 재정국에 따르면, 푸미 2 교량 및 도로 프로젝트는 도심과 지역 간 도로를 연결하는 고속도로망 내의 전략적 도로 축으로, (통과 구간과 교차로를 최소화한) 주요 간선 도로망을 구축하는 사업이며, 현재 호치민시에서 검토 중인 사업입니다.
푸미 2 고속철도 노선은 호치민시의 응우옌후토 고가도로 구간과 함께 탄손낫 공항과 롱탄 공항을 연결하는 교통축을 형성할 것입니다. 이 프로젝트는 기존 호치민시-롱탄-다우자이 고속도로와 푸미 다리의 교통 혼잡을 완화하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 호치민시 남부 지역과 년짝 신도시 개발을 촉진할 것입니다.
마스터라이즈 그룹은 푸미 2 교량 프로젝트 외에도 호치민시에서 여러 중요한 프로젝트를 제안한 바 있습니다. 구체적으로는 깐지오 지역과 도심을 연결하는 깐지오 교량 프로젝트, 호 트람 지역과 롱탄 국제공항을 연결하는 도시 고속도로, 그리고 지하철 3호선(안하-히 엡빈푸억 ) 프로젝트 등이 있습니다.
출처: https://tuoitre.vn/so-tai-chinh-de-xuat-giao-masterise-nghien-cuu-du-an-cau-phu-my-2-20251025180808206.htm










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