토요타, 베트남에서 벨로즈 크로스, 아반자 프레미오, 야리스 크로스 리콜

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리콜 프로그램은 "벨로즈, 아반자, 야리스 크로스 모델의 앞쪽 쇼크 업소버 너트를 조이는 것"을 요구합니다.

토요타, 베트남에서 벨로즈 크로스, 아반자, 프리미오, 야리스 크로스 리콜 실시 (이미지 1)

해당 차량의 앞쪽 쇼크 업소버에 설계 결함이 있을 수 있으며, 이로 인해 쇼크 업소버 너트의 조임 토크가 부족할 수 있습니다. 차량 운행 중 쇼크 업소버 너트가 풀려 이상 소음이 발생할 수 있습니다.

최악의 경우, 해당 차량의 앞쪽 쇼크 업소버가 떨어져 나가 주행 중 불안정해질 수 있습니다. 토요타는 해당 차량 소유주들에게 점검을 위해 입고할 것을 안내하고 있습니다. 점검 결과에 따라 쇼크 업소버 너트를 조여줄 예정입니다. 점검 및 수리/교체에 소요되는 시간은 차량 한 대당 약 0.5시간에서 2.5시간 정도입니다.

토요타 베트남은 벨로즈, 아반자, 야리스 크로스 모델의 앞쪽 쇼크 업소버 너트를 조이는 리콜 프로그램을 2024년 1월 19일부터 전국 모든 토요타 대리점에서 공식적으로 시행합니다.

수입 벨로즈, 아반자, 라이즈 모델의 앞 브레이크 캘리퍼 슬라이딩 핀 더스트 커버 교체 프로그램

토요타, 베트남에서 벨로즈 크로스, 아반자 프리미오, 야리스 크로스 리콜 실시 (이미지 2)

해당 차량 소유 고객께서는 토요타 대리점에서 차량 점검 안내를 받으시게 됩니다. 점검 결과에 따라 브레이크 캘리퍼 슬라이딩 핀 더스트 부트/브레이크 캘리퍼 어셈블리를 교체하게 됩니다. 점검 및 수리/교체에 소요되는 시간은 차량 한 대당 약 1.3시간에서 2.4시간입니다.

앞 브레이크 캘리퍼 슬라이드 핀에는 먼지와 물의 유입을 방지하기 위한 더스트 커버가 장착되어 있습니다. 앞 브레이크 캘리퍼 조립 과정에서 조립 공구가 이 슬라이드 핀 더스트 커버에 마찰되어 손상될 수 있습니다. 또한, 더스트 커버에 물이 들어가 녹이 슬면 브레이크 패드가 조기에 마모될 수 있습니다.

토요타 베트남은 상기 두 프로그램의 영향을 받는 차량 소유 고객들에게 전국 토요타 대리점에 방문하여 무상으로 점검 및 부품 교체를 받으시길 권장합니다. 대기 시간을 줄이려면, 차량 점검 전에 미리 토요타 대리점에 연락하여 예약을 하시는 것이 좋습니다.

앞서 언급된 모든 차량은 토요타 공식 서비스 센터에서 무상으로 수리받을 수 있습니다. 리콜 프로그램은 1월 19일에 시작되었으며 수리가 완료될 때까지 계속됩니다.

이 두 프로그램의 영향을 받는 비공식 수입 도요타 차량의 경우, 차량 소유주의 요청이 접수되면 TMV(도요타 차량관리국)에서 세부 사항을 확인합니다. 문제가 확인 및 승인되면 도요타 대리점에서 고객에게 무료로 점검 및 부품 교체를 진행합니다.

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