이 정보는 호치민시 재정국이 투자신문 기자들에게 보낸 문서에 포함된 내용으로, 2025년 외국인 직접투자(FDI) 유치 현황과 2026년 전망에 관한 것입니다.
재정부에 따르면, 2025년 첫 9개월 동안 호치민시의 통합 이후 외국인 직접 투자(FDI) 총액(신규 프로젝트, 증자, 출자, 주식 매입, 출자 인수 포함)은 71억 2천만 달러에 달했으며, 이는 2024년 같은 기간 대비 프로젝트 건수는 10.6%, 총 투자액은 37.4% 증가한 수치입니다.
지출과 관련하여, 올해 초부터 2025년 9월 30일까지 호치민시에 유치된 총 외국인직접투자(FDI)는 46억 3천만 달러에 달했으며, 이는 약 65%의 지출률에 해당합니다.
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| 전기 장비는 호치민시 하이테크 파크에 위치한 솔라엣지(미국) 공장에서 제조됩니다. 사진: 레 토안 |
호치민시 재정국에 따르면, 강력한 경제 회복과 안정적인 성장에 힘입어 호치민시는 2025년 한 해 동안 104억 달러의 외국인 직접투자(FDI)를 유치할 것으로 예상됩니다.
이러한 긍정적인 성장세에 힘입어 호치민시는 2026년에 약 115억 달러의 투자를 유치할 것으로 예상되며, 이는 전년 대비 약 10~11% 증가한 수치입니다.
호치민시의 행정 구역이 확장됨에 따라 최근 여러 외국 기업들이 투자 프로젝트를 제안하기 위해 이 도시에 방문하고 있습니다.
구체적으로, 가무다 랜드 그룹(말레이시아)은 호치민시 인민위원회에 호치민시와 롱탄 공항을 연결하는 지하철 노선 및 기타 여러 도시 철도 노선 건설에 대한 연구를 허가해 줄 것을 제안했습니다.
파워차이나 그룹의 자회사인 수기 컴퍼니(중국)는 여러 국내 기업과 합작 투자를 통해 호치민시 지하철 2호선(벤탄-탐르엉) 및 기타 지하철 노선 투자에 참여할 것을 제안했습니다.
첨단 기술 분야에서는 미국의 스마트 테크 그룹(Smart Tech Group)이 3억 4천만 달러에서 8억 5천만 달러를 투자하여 호치민시에 배터리 저장 장치 제조 공장을 설립하는 방안을 제안했습니다.
디앤드레아 앤 파트너스 법률사무소의 호치민시 및 남중국 사무소장인 살바토레 방코는 이번 합병으로 빈즈엉(기존)의 산업 자원과 바리아-붕따우 (기존)의 항만 인프라가 결합되어 호치민시가 베트남을 아세안 시장 및 글로벌 공급망과 연결하는 관문 역할을 하게 될 것이라고 평가했습니다.
국제 금융 중심지로의 발전은 외국 자본 유치를 촉진할 것이며, 산업 단지, 항구, 공항을 연결하는 스마트 물류 회랑의 구축은 호치민시를 매력적인 투자처로 만들 것입니다.
"호치민시의 지역총생산(GRDP)은 이제 아세안의 많은 주요 도시들과 어깨를 나란히 하고 있으며, 합병 이후의 강력한 성장률은 도시에 양질의 외국인 투자를 유치할 수 있는 잠재력을 더욱 강화시켜 줍니다."라고 살바토레 방코는 논평했습니다.
출처: https://baodautu.vn/tphcm-du-kien-thu-hut-115-ty-usd-von-fdi-trong-nam-2026-d408463.html







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