
호치민시에서 전기관광 차량 운행이 일시적으로 중단되었습니다 - 사진: 차우 투안
호찌민시 인민위원회에 따르면 최근 몇몇 업체들이 관광객과 방문객을 위해 전기 사륜차를 시범 운행하고 있다.
그중 사이공 대중교통공사는 2024년 4월부터 2025년 6월까지 약 89,000회의 운행으로 369,000명 이상의 승객을 수송했습니다. 바리아-붕따우 성에서도 이와 같은 유형의 차량을 운행하는 업체들이 2024년 말까지 약 500만 명의 승객을 수송했습니다.
단, 2025년 1월 1일부터는 4륜 관광 차량도 도로법, 도로교통안전 및 질서에 관한 법률, 그리고 관련 시행령을 준수해야 합니다.
구체적으로, 현행 규정에 따르면 이러한 유형의 차량은 최고 속도가 승용차의 경우 시속 30km, 화물차의 경우 시속 50km로 표시된 도로에서만 운행할 수 있습니다.
호찌민시 인민위원회는 시내 대부분 도로에 시속 40km 미만의 속도 제한 표지판이 더 이상 없으며, 깟라이 고가도로 A지선과 공사 중인 일부 지역 등 특정 구역만 예외적으로 속도 제한이 적용되고 있기 때문에 이는 현실적으로 불가능하다고 명확히 밝혔습니다.
호찌민시 인민위원회에 따르면, 위 방식이 적용될 경우 관광 개발에 악영향을 미치고, 꼰다오와 깐지오 같은 좁은 도로와 특정 지역에 적합한 친환경 교통수단을 제한할 것이라고 합니다.
따라서 호찌민시 인민위원회 위원장은 총리에게 건설부 와 기타 부처 및 기관에 165/2024/ND-CP 시행령의 개정안을 검토하고 검토하도록 지시할 것을 제안했습니다.
구체적으로, 모든 종류의 차량에 대해 시속 30km 또는 50km의 속도 제한 표지판을 설치하도록 요구하는 규정이 폐지될 것입니다.
각 지역의 실제 상황에 맞춰 동력 관광용 사륜 차량의 교통 관리 계획을 결정할 권한을 성 인민위원회에 위임한다.
호찌민시는 관련 부서, 기관 및 지방 정부와 협력하여 여러 노선에서 이러한 유형의 서비스를 조사하고 시범 운영할 것이라고 발표했습니다. 이를 통해 숙박 시설과 관광 명소 간의 연결성을 확보하는 동시에 전자 계약, 현금 없는 결제 및 교통 소프트웨어를 통한 데이터 관리를 적용할 예정입니다.
출처: https://tuoitre.vn/tp-hcm-kien-nghi-thu-tuong-chi-dao-sua-quy-dinh-ve-xe-4-banh-du-lich-20250905190017755.htm










댓글 (0)