호치민시 인민위원회는 호치민시-중르엉 고속도로와 중르엉-미투안 고속도로 확장 프로젝트와 관련하여 프로젝트 관리 위원회 7( 교통부 )에 긴급 문서를 보냈습니다.
문서에 따르면 호치민 시는 초뎀 교차로를 출발점으로 하여 8차선으로 확장할 예정이며, 이 중 2개는 비상 차선으로 사용될 예정이며, 투자 범위와 규모에 대해 합의했습니다. 호치민 시는 승인된 계획과 동기화하고 프로젝트 효율성을 최적화하기 위해 탄타오-조뎀 구간과 빈투언 -조뎀 구간의 두 연결 노선을 적극적으로 조사하고 확장할 예정입니다.
호치민시 - Trung Luong - My Thuan 고속도로의 탁 트인 전망. (사진: 후인 두)
이전에 프로젝트 관리 위원회 7은 호치민시 인민위원회와 호치민시 교통부에 호치민시-중르엉 및 중르엉-미투안 고속도로 확장 프로젝트의 실행 상태를 통보하는 문서를 보냈습니다. 이 프로젝트는 국가 예산 자본을 사용하지 않고 BOT 계약 형태의 공공-민간 파트너십(PPP) 방식으로 제안되었습니다.
이 프로젝트는 총 길이 약 91km로, 시작점은 호치민시의 초뎀 교차로, 종료점은 티엔장의 안타 이중 교차로입니다. 이 중 호치민시에서 중르엉까지의 구간은 비상차로 2개를 포함해 8차선으로 확장되며, 호치민시를 통과하는 구간만 약 1.2km 길이입니다. 중르엉에서 미투안까지의 구간은 6차선이며, 이 중 2차선은 비상차선입니다.
이 프로젝트의 총 예비 투자액은 약 32조 2,700억 VND로 추산되며, 2024년~2028년에 시행될 예정입니다. 제안된 투자자는 Deo Ca Group Joint Stock Company, Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company, Tasco Joint Stock Company의 합작 투자 회사입니다.
프로젝트 관리 위원회 7에 따르면, 현재 호치민시에서 관리하는 탄타오-초뎀과 빈투언-초뎀 두 노선은 호치민시-중르엉-미투언 고속도로와 연결되는 데 중요한 역할을 합니다.
하지만 법적 규정에 따르면 이 두 노선은 PPP 방식의 고속도로 확장 투자 대상이 아닙니다. 따라서 프로젝트 관리 위원회 7은 호치민시가 2024~2028년 기간 동안 고속도로 프로젝트와 동기화하기 위해 2개 노선을 8차선으로 확장하는 것을 고려할 것을 제안했습니다.
호치민시 인민위원회의 의견을 수렴한 후, 프로젝트 관리 위원회 7은 프로젝트를 완료하고 교통부에 보고하여 승인을 위해 해당 기관에 제출합니다.
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출처: https://vtcnews.vn/tp-hcm-thong-nhat-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-trung-luong-my-thuan-hon-32-000-ty-ar902953.html
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