(댄 트리) - 운전석에 사람이 없어도 슈퍼카는 못이 박힌 들판이나 물웅덩이 위를 날아다닐 수 있습니다...
양왕은 BYD의 프리미엄 전기차 브랜드이며, U9는 U8 SUV에 이어 두 번째 모델입니다. U8 모델은 차량 전면에 떠 있는 듯한 디자인으로 주목을 받았으며, U9 슈퍼카는 유압 시스템과 Disus X 서스펜션을 탑재하여 장애물을 뛰어넘거나 회전할 수 있습니다.
BYD는 최근 자율주행차 양왕 U9가 시험 트랙에서 최대 시속 120km로 주행하는 영상을 공개했습니다. BYD에 따르면, 첫 번째 장애물은 폭 6m, 길이 2.5m의 물웅덩이입니다. 전기차가 물웅덩이에 접근하면 서스펜션 시스템이 차량을 물웅덩이 위로 들어 올립니다.
다음 장애물은 높이 약 3.5cm, 길이 약 4m의 스파이크 더미입니다. 물웅덩이처럼, Disus X 서스펜션 시스템은 U9 슈퍼카가 스파이크 더미를 뛰어넘을 수 있도록 도와줍니다.
마지막 장애물은 길이 4m의 색깔 있는 먼지 띠 4개입니다.
BYD는 테스트에 대한 다른 세부 정보, 즉 어떤 ADAS 첨단 운전자 보조 시스템이 사용되었는지에 대한 정보는 공개하지 않았습니다. BYD는 이전에 기술 회사인 DJI 및 Horizon Robotics와 ADAS 시스템 개발을 위한 파트너십을 발표한 바 있습니다.
양왕 U9 슈퍼카는 운전자 없이 도로의 장애물을 넘을 수 있다(영상: BYD).
양왕 U9는 2024년 2월 중국에서 168만 위안(미화 2만 3천 달러)의 가격으로 출시되었습니다. 첫 번째 차량은 2024년 8월에 고객에게 인도되었습니다.
U9는 BYD의 e4 섀시 플랫폼과 Disus X 서스펜션 시스템을 사용한 순수 전기 슈퍼카로, 영상에서처럼 3개 바퀴로 주행하거나 회전하거나 튀어오를 수 있습니다.
양왕 U9는 4개의 전기 모터로 구동되며, 합산 출력 1,287마력, 최대 토크 1,680Nm의 성능을 발휘합니다. 정지 상태에서 시속 100km까지 2.36초 만에 가속하고, 제로백(0-400m)은 9.78초에 불과합니다. 2024년 11월, 양왕 U9는 뉘르부르크링을 7분 17.9초 만에 완주했습니다.
다른 슈퍼카와 달리 U9는 리튬 니켈 망간 코발트 산화물(NMC) 배터리를 사용하지 않고 저렴한 리튬 인산철(LFP) 배터리를 사용합니다. 배터리 팩의 용량은 80kWh로, CLTC 기준에 따르면 1회 충전 시 465km를 주행할 수 있습니다.
U9 모델의 차체 크기는 전장, 전폭, 전고가 각각 4,966 x 2,029 x 1,295mm이며, 휠베이스는 2,900mm입니다. 차량 중량은 2,475kg으로 슈퍼카 기준에 비해 상당히 무겁습니다.
U9는 800V 플랫폼을 사용하여 10분 만에 배터리를 30%에서 80%까지 충전할 수 있습니다. 이 슈퍼카는 듀얼 충전을 지원하여 두 개의 독립된 충전 건을 동시에 연결할 수 있습니다.
[광고_2]
출처: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/xem-sieu-xe-dien-cua-trung-quoc-tu-bay-qua-chuong-ngai-vat-20250107160532130.htm
댓글 (0)