(댄 트라이 신문) - 운전자가 없어도 이 슈퍼카는 못 더미, 물웅덩이, 기타 장애물을 스스로 넘어갈 수 있습니다.
양왕은 BYD의 프리미엄 전기차 브랜드이며, U9는 U8 SUV에 이어 두 번째 모델입니다. U8은 마치 공중에 떠 있는 듯한 주행 성능으로 주목을 받았는데, U9 슈퍼카는 유압 시스템과 디수스 X 서스펜션을 탑재하여 장애물을 뛰어넘거나 회전하는 등 뛰어난 주행 성능을 자랑합니다.
BYD는 양왕 U9 무인 자동차가 시속 120km까지 속도를 내며 시험 트랙을 주행하는 영상을 공개했습니다. BYD에 따르면 첫 번째 장애물은 폭 6m, 길이 2.5m의 물웅덩이였습니다. 전기차가 물웅덩이에 접근하자 서스펜션 시스템이 작동하여 차를 들어 올린 후 웅덩이를 넘어갔습니다.
다음 장애물은 높이 약 3.5cm, 길이 4m의 못 박힌 구간이었다. 물웅덩이와 마찬가지로, 디수스 X 서스펜션 시스템 덕분에 U9 슈퍼카는 이 못들을 뛰어넘을 수 있었다.
그리고 마지막 장애물은 각각 4미터 길이의 색깔 있는 먼지 띠 네 개였습니다.
BYD는 이번 테스트에 사용된 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 등 구체적인 내용은 공개하지 않았습니다. BYD는 앞서 DJI, 호라이즌 로보틱스 등 기술 기업들과 ADAS 시스템 개발 협력을 발표한 바 있습니다.
양왕 U9 슈퍼카가 운전자 없이 도로 위의 장애물을 뛰어넘습니다 (영상: BYD).
양왕 U9 모델은 2024년 2월 중국에서 출시되었으며, 가격은 168만 위안(미화 2만 3천 달러, 베트남 동화 5억 8천 4백만 동)입니다. 첫 번째 차량 인도는 2024년 8월에 이루어졌습니다.
U9는 BYD의 e4 섀시 플랫폼과 Discus X 서스펜션 시스템을 사용하는 순수 전기 슈퍼카로, 영상에서처럼 세 바퀴로 주행하거나, 회전하거나, 튕기는 등의 주행이 가능합니다.
양왕 U9는 4개의 전기 모터를 탑재하여 총 1,287마력의 출력과 1,680Nm의 토크를 발휘합니다. 정지 상태에서 100km/h까지 2.36초 만에 가속할 수 있으며, 0-400m 드래그 레이스는 9.78초 만에 주파합니다. 2024년 11월에는 뉘르부르크링 서킷을 7분 17.9초 만에 완주했습니다.
다른 슈퍼카와 달리 U9는 리튬 니켈 망간 코발트 산화물(NMC) 배터리 대신 더 저렴한 리튬 인산철(LFP) 배터리를 사용합니다. 배터리 팩의 용량은 80kWh로, CLTC 기준에 따르면 한 번 충전으로 465km를 주행할 수 있습니다.
U9 모델의 크기는 길이 4,966mm, 너비 2,029mm, 높이 1,295mm이며, 휠베이스는 2,900mm입니다. 차량 무게는 2,475kg으로 슈퍼카치고는 상당히 무거운 편입니다.
U9는 800V 플랫폼을 사용하여 배터리를 30%에서 80%까지 10분 만에 충전할 수 있습니다. 또한 이 슈퍼카는 듀얼 충전을 지원하여 두 개의 충전기를 동시에 연결할 수 있습니다.
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출처: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/xem-sieu-xe-dien-cua-trung-quoc-tu-bay-qua-chuong-ngai-vat-20250107160532130.htm






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