ໃນ​ສະພາບ​ການ​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ ​ດ້ານ​ເສດຖະກິດ ​ທົ່ວ​ໄປ, ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຕ້ອງ​ຮັດ​ແໜ້ນ​ຕົ້ນ​ທຶນ​ການ​ຜະລິດ ​ແລະ ສ້າງ​ຄັງ​ສຳຮອງ​ທີ່​ປອດ​ໄພ​ເພື່ອ​ຫຼີກ​ລ້ຽງ​ການ​ຂັດ​ແຍ້​ງຂອງ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ການ​ສະໜອງ. ແທນ​ທີ່​ຈະ​ສ້າງ​ສາງ, ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ຫຼາຍ​ແຫ່ງ​ເລືອກ​ເອົາ​ແຫຼ່ງ​ທຶນ​ເພື່ອ​ປະ​ຢັດ​ຕົ້ນ​ທຶນ​ລົງ​ທຶນ. ​ໂດຍ​ຍຶດໝັ້ນ​ກັບ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ໃຫ້​ເຊົ່າ​ສາງ​ແລະ​ເດີ່ນ​ທີ່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ, ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Chu Lai ​ໄດ້​ສຸມ​ໃສ່​ການ​ວາງ​ແຜນ ​ແລະ ປັບປຸງ​ລະບົບ​ສາງ ​ແລະ ເດີ່ນ​ໃຫ້​ສົມບູນ​ເພື່ອ​ຕອບ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ໃນ​ການ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ, ຮັກສາ ​ແລະ ສົ່ງ​ອອກ ​ແລະ ນຳ​ເຂົ້າ​ສິນຄ້າ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ພາຍ​ໃນ ​ແລະ ຕ່າງປະ​ເທດ.

ພາບລວມຂອງລະບົບສາງ ແລະ ທ່າເຮືອເກືອບ 300.000m2 ຢູ່ທ່າເຮືອ Chu Lai.

ຮູບແບບສາງອຸດສາຫະກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີເຄື່ອງໃຊ້ຫຼາຍ

ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງວິສາຫະກິດເມື່ອເລືອກບໍລິການເກັບມ້ຽນສິນຄ້າແມ່ນຄວາມສະດວກໃນຂະບວນການຂົນສົ່ງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ເວລາທີ່ເໝາະສົມ... ລະບົບສາງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທ່າເຮືອສາກົນ Chu Lai, ໃຈກາງເຂດເສດຖະກິດສຳຄັນຂອງພາກກາງ, ມີລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນທີ່ນັບມື້ນັບຄົບຖ້ວນຄື: ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A, ແຄມຝັ່ງທະເລ, ທາງຫຼວງ... ສະດວກເຊື່ອມຕໍ່ກັບສວນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຂດປຸງແຕ່ງສົ່ງອອກ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ກົມ​ພາສີ​ກໍ​ຕັ້ງ​ຢູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Chu Lai, ​ໄດ້​ຊ່ວຍ​ປະຕິບັດ​ລະບຽບ​ການ​ດ້ານ​ພາສີ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ ​ແລະ ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ. ນີ້​ແມ່ນ​ຂໍ້​ດີ​ທີ່​ບໍລິສັດ​ສາມາດ​ດຶງ​ດູດ​ນັກທຸລະກິດ​ພາກ​ກາງ, ​ເຂດ​ເນີນ​ສູງ​ພາກ​ກາງ, ພາກ​ໃຕ້​ຂອງ​ລາວ, ​ແລະ ພາກ​ເໜືອ​ຂອງ​ກຳປູ​ເຈຍ​ມາ​ໃຊ້​ບໍລິການ.

ຄັງ​ເກັບ​ສິນ​ຄ້າ​ມີ​ເນື້ອ​ທີ່ 13.440 ຕາ​ແມັດ , ສ້າງ​ຕາມ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ສາ​ກົນ​ຢູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Chu Lai.

ປະຈຸ​ບັນ, ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Chu Lai ພວມ​ຂຸດ​ຄົ້ນ ​ແລະ ດຳ​ເນີນ​ສາງ​ສິນຄ້າ 11 ​ແຫ່ງ, ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ດ້ານ​ເຕັກນິກ ​ແລະ ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຕາມ​ມາດຕະຖານ​ເອີ​ລົບ ດ້ວຍ​ບັນດາ​ເຂດ​ພິ​ເສດ, ຕອບ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ເກັບ​ຮັກສາ​ສິນຄ້າ​ທີ່​ຫຼາກ​ຫຼາຍ. ແຕ່ລະສາງມີເນື້ອທີ່ເກືອບ 14,000 ຕາແມັດ , ສາມາດບັນຈຸສິນຄ້າໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 21,000 ໂຕນ, ຄວາມອາດສາມາດເກັບຮັກສາຂອງລະບົບສາງທັງໝົດມີເຖິງ 250,000 ໂຕນ.

ຄັງສິນຄ້າທັງໝົດແມ່ນໄດ້ຖືກວາງແຜນ ແລະຈັດລຽງ ຕາມວິທະຍາສາດ , ມີລະບົບກອບ, ຊັ້ນວາງ, ແລະ ຊັ້ນວາງຕິດຕັ້ງ ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະຄວາມສະດວກໃນເວລາຈັດປະເພດ ແລະຈັດລຽງສິນຄ້າ. ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Chu Lai ກໍ່​ລົງທຶນ​ບັນດາ​ອຸປະກອນ ​ແລະ ກົນ​ຈັກ​ທີ່​ກ້າວໜ້າ ​ເພື່ອ​ຍົກ​ສູງ​ຄຸນ​ນະພາ​ບການ​ຫຸ້ມ​ຫໍ່ ​ແລະ ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ. ຂະ​ບວນການ​ເກັບ​ມ້ຽນ​ສິນຄ້າ​ແມ່ນ​ປະຕິບັດ​ຢ່າງ​ເຂັ້ມ​ງວດ​ຕາມ​ລະບຽບ​ການ​ຈັດ​ປະ​ເພດ ​ແລະ ຮັກສາ​ສິນຄ້າ​ແຕ່ລະ​ປະ​ເພດ. ເຊັນເຊີອັດຕະໂນມັດລະບົບປ້ອງກັນແລະຄວບຄຸມໄຟໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນແຕ່ລະສາງ, ຮັກສາອຸນຫະພູມແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຢູ່ໃນລະດັບທີ່ເຫມາະສົມແລະເຕືອນໄພທັນທີທັນໃດຂອງໄຟໄຫມ້ແລະການລະເບີດ. ພ້ອມດຽວກັນນີ້, ພາຍໃນສາງແມ່ນໄດ້ສີດຢາຂ້າເຊື້ອພະຍາດ ແລະ ຕ້ານແມງໄມ້ເປັນແຕ່ລະໄລຍະ ທຸກໆ 3 ເດືອນ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງສິນຄ້າ.

ການບໍລິການເຕັມຮູບແບບ, ນະໂຍບາຍລາຄາທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້

ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Chu Lai ​ໄດ້​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ເຖິງ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ການ​ບໍລິການ ​ເພື່ອ​ຕອບ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ຮຽກຮ້ອງ​ຕ້ອງການ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ນັບ​ມື້​ນັບ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ. ນອກຈາກການບໍລິການໃຫ້ເຊົ່າສາງ (ສາງປົກກະຕິ, ຄັງສິນຄ້າພັນທະນາການ, ຄັງສິນຄ້າພາຍໃນ, ຄັງສິນຄ້າທີ່ມີຊັ້ນວາງແລະສາງເປົ່າສໍາລັບສິນຄ້າຫຼາຍ, ຄັງເກັບສິນຄ້າກະສິກໍາ), ເດີ່ນຕູ້ຄອນເທນເນີ, ທ່າເຮືອຍັງໃຫ້ບໍລິການເຊັ່ນ: ການເກັບພາສີພາຍໃນ, ການຄຸ້ມຄອງການນໍາເຂົ້າແລະສົ່ງອອກ, ການຫຸ້ມຫໍ່, ສິນຄ້າຄົງຄັງແລະການຂົນສົ່ງ, ລາຍງານສິນຄ້າຄົງຄັງ, ແລະອື່ນໆ.

ສິນຄ້າຖືກເກັບໄວ້ໃນສາງທີ່ຜູກມັດກ່ອນສົ່ງອອກ.

ນອກ​ນີ້, ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Chu Lai ຍັງ​ໄດ້​ນຳ​ໃຊ້​ນະ​ໂຍບາຍ​ລາຄາ​ທີ່​ຄ່ອງ​ຕົວ​ເພື່ອ​ໜູນ​ຊ່ວຍ ​ແລະ ​ໄປ​ຄຽງ​ຄູ່​ກັບ​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ໃນ​ສະພາບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ດ້ານ​ເສດຖະກິດ​ທົ່ວ​ໄປ. ປະຈຸ​ບັນ, ຄ່າ​ບໍລິການ​ສາງ ​ແລະ ເດີ່ນ​ຍົນ​ຢູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ຕ່ຳ​ກວ່າ​ທຸລະ​ກິດ​ອື່ນໆ​ປະມານ 20%. ທ່າເຮືອດັ່ງກ່າວເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ໃຫ້ບໍລິການສາງ ແລະເດີ່ນສໍາລັບທຸລະກິດຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍແຫ່ງເຊັ່ນ: Sun Paper Savanakhet (Laos), VBS, THACO AGRI, Quang Nam Paper Raw Materials, Idemitsu Green Energy, Sumida (Japan), Xindadong (China) ... ໂດຍມີຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍຄື: ອາໄຫຼ່, ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ, ມ້ວນເຫຼັກ, ວັດສະດຸເຈ້ຍ, ມັນຕົ້ນມັນຕົ້ນ.

ຂະຫຍາຍລະບົບສາງ ແລະ ເດີ່ນຍົນ, ລົງທຶນສ້າງຮູບແບບການບໍລິການສາງທີ່ປອດໄພດ້ວຍຄຸນນະພາບສູງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂ, THILOGI ໄດ້ດຶງດູດລູກຄ້າພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ພິເສດແມ່ນບັນດາວິສາຫະກິດໃນເຂດພາກກາງ, ເຂດພູສູງພາກກາງ, ພາກໃຕ້ຂອງລາວ, ພາກເໜືອຂອງກຳປູເຈຍ ເພື່ອນຳໃຊ້ການບໍລິການສາງ ແລະ ເດີ່ນ.

ຄວາມງາມ