ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຢ່າງເປັນທາງການຂອງການກໍານົດຕົວຕົນ biometric ແລະການຈ່າຍເງິນທີ່ບໍ່ມີເງິນສົດໃນລົດໄຟໃຕ້ດິນ Cat Linh - Ha Dong

DNVN - ແຕ່ວັນທີ 5 ທັນວາ 2025, ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ Cat Linh - Ha Dong ທັງໝົດສາຍ 2A (ລົດໄຟໃຕ້ດິນ Cat Linh - Ha Dong) ຈະເປີດນໍາໃຊ້ລະບົບກວດສອບປີ້ອັດຕະໂນມັດຢ່າງເປັນທາງການໂດຍນໍາໃຊ້ການລະບຸຕົວຕົນທາງອີເລັກໂທຣນິກ ແລະ biometric, ແລະປ່ຽນໄປສູ່ການຊໍາລະແບບບໍ່ມີເງິນສົດ - ມຸ່ງໄປເຖິງການສ້າງ "ຫນັງສືຜ່ານແດນດິຈິຕອນ" ສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ.

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 5 ທັນວາ, ປະຊາຊົນທີ່ຂີ່ລົດໄຟໃຕ້ດິນ Cat Linh - Ha Dong ຈະບໍ່ໃຊ້ປີ້ເຈ້ຍ ຫຼື ຮູດບັດແບບທຳມະດາອີກຕໍ່ໄປ, ແຕ່ຈະນຳໃຊ້ລະບົບຄວບຄຸມປີ້ອັດຕະໂນມັດແບບໃໝ່ - ອີງໃສ່ລະບົບການຢັ້ງຢືນທາງອີເລັກໂທຣນິກ, ການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງທາງຊີວະພາບ ແລະ ການຈ່າຍເງິນແບບບໍ່ໃຊ້ເງິນສົດ.

(ຮູບປະກອບ)

ກ່ອນໜ້ານີ້, ນັບແຕ່ວັນທີ 20 ສິງຫາ 2025 ເປັນຕົ້ນໄປ, ໄດ້ທົດລອງໃຊ້ລະບົບດັ່ງກ່າວໃນເສັ້ນທາງທັງໝົດມີຜູ້ລົງທະບຽນເກືອບ 70,987 ຄົນ ແລະ ລົດໄຟຫຼາຍກວ່າ 344,014 ຄົນ ໄດ້ສະແກນປີ້ດ້ວຍວິທີໃໝ່. ຫຼັງ​ຈາກ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 4 ເດືອນ​ຂອງ​ການ​ທົດ​ສອບ​ແລະ​ສ້າງ​ລະ​ບົບ​ໃຫ້​ສົມ​ບູນ​ແບບ, ວັນ​ທີ 18/11/2025, ໜ່ວຍ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ງານ (ນະ​ຄອນຫຼວງ ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ) ໄດ້​ປ່ຽນ​ໃໝ່​ຢ່າງ​ສິ້ນ​ເຊີງ.

ອີງຕາມຜູ້ນໍາຂອງເມືອງ, ການນໍາໃຊ້ການກໍານົດຕົວຕົນແບບດິຈິຕອລ, ຊີວະວິທະຍາແລະການຊໍາລະແບບບໍ່ໃຊ້ເງິນສົດພ້ອມກັນເປັນບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນໃນແຜນທີ່ຖະຫນົນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ທັນສະໄຫມ. ການແກ້ໄຂນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ແນໃສ່ປັບປຸງຄວາມສະດວກຂອງຜູ້ໂດຍສານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການຄຸ້ມຄອງການເດີນທາງ, ປັບຄວາມຖີ່ຂອງລົດໄຟຕາມກະແສຜູ້ໂດຍສານຕົວຈິງ, ແລະສ້າງຖານຂໍ້ມູນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະຕາມຮູບແບບຕົວເມືອງທີ່ສະຫຼາດ.

ທາງດ້ານເທກນິກ, ລະບົບຄວບຄຸມປີ້ອັດຕະໂນມັດໃຫມ່ໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍອີງໃສ່ແພລະຕະຟອມ AFC ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ປັບປຸງດ້ວຍຊອບແວການຄຸ້ມຄອງ, ເຄື່ອງອ່ານຫຼາຍມາດຕະຖານ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ AI ແລະວົງຈອນຄວບຄຸມປະຕູທີ່ທັນສະໄຫມ. ຜູ້ໂດຍສານສາມາດຜ່ານປະຕູໄດ້ໃນເວລາພຽງສອງສາມວິນາທີໂດຍການສະແກນບັດ EMV ຫຼືການຮັບຮູ້ໃບໜ້າ.

ໃນໄລຍະຕໍ່ໄປ, ຄາດວ່າລະບົບຈະຂະຫຍາຍໄປສູ່ເສັ້ນທາງອື່ນເຊັ່ນ: ສະຖານີລົດໄຟ ໂນນ - ຮ່າໂນ້ຍ, ພາຍຫຼັງສຳເລັດການຮັບປະກັນ ແລະ ຍົກລະດັບດ້ານຮາດແວໃນເດືອນທັນວາ 2025. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນ ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ຈະສົມທົບກັບເວທີຕົ໋ວແຫ່ງຊາດ ແລະ ແອັບພິເຄຊັ່ນປະຈຳຕົວເອເລັກໂຕຼນິກທົ່ວໄປຂອງນະຄອນ ເພື່ອຄວາມສະດວກກວ່າໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານ.

ອີງຕາມການປະເມີນຜົນຂອງອໍານາດການປົກແລະຜູ້ປະກອບການ, ການແກ້ໄຂນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການນໍາໃຊ້ເງິນສົດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເພີ່ມທະວີຄວາມໂປ່ງໃສແລະສະດວກສະບາຍ, ແລະສອດຄ່ອງກັບແນວໂນ້ມຂອງການພັດທະນາຕົວເມືອງສະຫຼາດ, ໄປສູ່ປະສົບການເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄຫມສໍາລັບກິດຈະກໍາການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ.

ຫງວຽນບັກ

ທີ່ມາ: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/chinh-thuc-ap-dung-dinh-danh-sinh-trac-va-thanh-toan-khong-tien-mat-tren-tau-dien-cat-linh-ha-dong/20251205123214933