ສະເໜີນຳໃຊ້ທີ່ດິນຈາກສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ເພື່ອກໍ່ສ້າງພື້ນຖານທາງດ່ວນບຽນຮ່ວາ.

[ໂຄສະນາ_1]

ຄຳບັນຍາຍຮູບພາບ — ພາຫະນະຂົນສົ່ງດິນທີ່ຂຸດຄົ້ນຢູ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ (ຮູບພາບເກົ່າ).

ອີງຕາມຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 85, ສະໜາມບິນລອງແທ່ງກຳລັງດຳເນີນການກໍ່ສ້າງລະດັບພື້ນດິນ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ມີດິນທີ່ຂຸດຄົ້ນອອກມາຫຼາຍພໍສົມຄວນ. ຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 85 ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ ACV ອະນຸຍາດໃຫ້ຄະນະກຳມະການ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາສຶກສາ, ປະເມີນຄຸນນະພາບ, ຈັດປະເພດ ແລະ ນຳໃຊ້ດິນທີ່ຂຸດຄົ້ນເກີນຢູ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງເປັນວັດສະດຸກໍ່ສ້າງຄັນຄູສຳລັບທາງດ່ວນບຽນຮວ່າ - ວຸງເຕົາ. ໃນລະຫວ່າງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 85 ຈະປະຕິບັດຕາມລະບຽບກົດໝາຍທັງໝົດ ແລະ ຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດກັບ ACV ເພື່ອຮັບປະກັນການນຳໃຊ້ດິນທີ່ຂຸດຄົ້ນອອກມາຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ທາງດ່ວນບຽນຮວ່າ - ວຸງເຕົ່າ ຍາວກວ່າ 53 ກິໂລແມັດ ຜ່ານແຂວງດົ່ງນາຍ ແລະ ບ່າເຣ້ຍ - ວຸງເຕົ່າ ; ໃນນັ້ນ, ສ່ວນທີ່ຜ່ານດົ່ງນາຍຍາວກວ່າ 34 ກິໂລແມັດ ມີຄວາມຕ້ອງການດິນຄັນຄູປະມານ 5.7 ລ້ານແມັດກ້ອນ.

ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ແຂວງດົ່ງນາຍ ແລະ ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 85 ໄດ້ປະສານງານກັນເພື່ອສຳຫຼວດບໍ່ແຮ່ວັດສະດຸຖົມດິນສຳລັບໂຄງການທາງດ່ວນບຽນຮວ່າ - ວຸງເຕົ່າ. ຜົນໄດ້ຮັບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີພຽງບໍ່ແຮ່ຖົມດິນທີ່ດຳເນີນທຸລະກິດໃນແຂວງດົ່ງນາຍສອງແຫ່ງເທົ່ານັ້ນທີ່ກຳລັງດຳເນີນງານຄື: ບໍ່ແຮ່ເຕີນຊາງ 7 ແລະ ບໍ່ແຮ່ນຸຍເໜືອ, ໂດຍມີປະລິມານສຳຮອງທີ່ຍັງເຫຼືອປະມານ 1.7 ລ້ານແມັດກ້ອນທີ່ສາມາດນຳໃຊ້ສຳລັບໂຄງການ. ໃນໄລຍະສັ້ນ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຍັງບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດສຳລັບບໍ່ແຮ່ວັດສະດຸຖົມດິນທີ່ໃຫ້ບໍລິການທາງດ່ວນບຽນຮວ່າ - ວຸງເຕົ່າ. ເຫດຜົນແມ່ນຍ້ອນວ່າລະບຽບກົດໝາຍຍັງບໍ່ພຽງພໍ ແລະ ຊໍ້າຊ້ອນກັນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ດ້ວຍການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ການສ້າງຄັນຄູນຂອງທາງດ່ວນບຽນຮວ່າ - ວຸງເຕົ່າພ້ອມໆກັນທີ່ຈະມາເຖິງ, ຄວາມຕ້ອງການວັດສະດຸຖົມດິນແມ່ນມີຄວາມຮີບດ່ວນຫຼາຍ.

ທາງດ່ວນບຽນຮວ່າ - ວຸງເຕົ່າ, ມີຂະໜາດ 4 ເລນ ແລະ ຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແບ່ງອອກເປັນ 3 ໂຄງການອົງປະກອບ; ໃນນັ້ນ, ໂຄງການອົງປະກອບທີ 1 ແມ່ນການລົງທຶນຂອງແຂວງດົ່ງນາຍ, ໂຄງການອົງປະກອບທີ 2 ແມ່ນການລົງທຶນຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 85, ແລະ ໂຄງການອົງປະກອບທີ 3 ແມ່ນການລົງທຶນຂອງແຂວງບ່າເຣ້ຍ - ວຸງເຕົ່າ. ໃນວັນທີ 18 ມິຖຸນາ, 3 ໂຄງການອົງປະກອບຂອງທາງດ່ວນບຽນຮວ່າ - ວຸງເຕົ່າ ໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງພ້ອມໆກັນ. ຕາມແຜນການ, ທາງດ່ວນບຽນຮວ່າ - ວຸງເຕົ່າ ຈະສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານໃນປີ 2025 ແລະ ເປີດໃຊ້ງານຢ່າງຄົບຖ້ວນໃນປີ 2026.

[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

: ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ

(0)