Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Deo Ca ຄົ້ນຄ້ວາການລົງທຶນໃນຫຼາຍໂຄງການການຈະລາຈອນຂະຫນາດໃຫຍ່

Việt NamViệt Nam26/06/2024


​ເນື້ອ​ໃນ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ແບ່ງປັນ​ໂດຍ​ທ່ານ ຫວູວັນ​ເກື່ອງ, ຜູ້​ອຳ​ນວຍ​ການ​ໃຫຍ່​ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ Deo Ca ທີ່​ກອງ​ປະຊຸມ​ໃຫຍ່​ຜູ້​ຖື​ຫຸ້ນ​ປະຈຳ​ປີ 2024 ທີ່​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ທີ 26 ມິຖຸນາ ຢູ່​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ.

Đèo Cả nghiên cứu đầu tư nhiều dự án giao thông lớn
- Ảnh 1.

ທ່ານ ຫວູວັນ​ເກື່ອງ, ຜູ້​ອຳ​ນວຍ​ການ​ໃຫຍ່​ກຸ່ມ​ບໍ​ລິ​ສັດ Deo Ca ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ໜ່ວຍ​ງານ​ຈະ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ​ທັງ​ຂະ​ໜາດ​ໃຫຍ່ ແລະ​ຈຳ​ນວນ​ໂຄງ​ການ. ຮູບພາບ: BTC

ຕາມ​ທ່ານ​ເກື່ອງ​ແລ້ວ, ​ໃນ​ປີ 2023, ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ ດ່າວ​ກາ ​ໄດ້​ບັນທຶກ​ຕົວ​ຊີ້​ວັດ​ໃນ​ແງ່​ດີ ດ້ວຍ​ລາຍ​ຮັບ​ລວມບັນລຸ 6.622 ຕື້​ດົ່ງ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 50,5% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ 2022.

ໃນນັ້ນ, ລາຍຮັບດ້ານການບໍລິການ ແລະ ກໍ່ສ້າງບັນລຸ 6.358 ຕື້ດົ່ງ, ລາຍຮັບການເງິນບັນລຸ 264 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 52% ແລະ ຫຼາຍກວ່າ 22% ຕາມລໍາດັບ, ກໍາໄລຫຼັງພາສີບັນລຸ 642 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 53,22% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2022.

ມາ​ຮອດ​ວັນ​ທີ 31/12/2023, ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ຊັບ​ສິນ​ຂອງ​ກຸ່ມ​ບໍ​ລິ​ສັດ Deo Ca ບັນ​ລຸ​ກວ່າ 36.780 ຕື້​ດົ່ງ, ທຶນ​ກຳ​ນົດ​ບັນ​ລຸ​ກວ່າ 4.206 ຕື້​ດົ່ງ. ຫົວໜ່ວຍ​ໄດ້​ຈ່າຍ​ເງິນ​ປັນຜົນ​ໃຫ້​ປີ 2023 ດ້ວຍ​ອັດຕາ 4% ຂອງ​ຈຳນວນ​ທຶນ​ທຳ​ມະ​ຊາດ, ​ເທົ່າ​ກັບ​ກວ່າ 168 ດົ່ງ.

ໃນປີ 2024, ກຸ່ມບໍລິສັດ Deo Ca ວາງຄາດໝາຍການຜະລິດ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດ ດ້ວຍເປົ້າໝາຍລາຍຮັບລວມ 8.956 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 35,25% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2023. ຄາດໝາຍກຳໄລຫຼັງພາສີແມ່ນ 733 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 14,17% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ.

Đèo Cả nghiên cứu đầu tư nhiều dự án giao thông lớn
- Ảnh 2.

Panorama ຂອງກອງປະຊຸມຜູ້ຖືຫຸ້ນຂອງ Deo Ca Group. ພາບ: ຄະນະຈັດຕັ້ງ.

​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ໃນ​ໄຕ​ມາດ​ທີ 1 ປີ 2024, ລາຍ​ຮັບ​ບັນລຸ 1.750 ຕື້​ດົ່ງ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 121,52% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ. ກ​ໍ​າ​ໄລ​ຫຼັງ​ພາ​ສີ​ບັນ​ລຸ 169 ຕື້​ດົ່ງ, ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 39,67% ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄຕ​ມາດ​ທີ 1 ຂອງ​ປີ 2023.

ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ລົງທຶນ, ທ່ານ ​ເຈືອງ​ເຕີນ​ຊາງ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ການ​ຮ່ວມ​ມື​ຂອງ​ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ Deo Ca ​ຫາ​ກໍ່​ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ​ທາງ​ດ່ວນ​ກາ​ລາມ - ວິງ​ຮວາ ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ກວ່າ 8.900 ຕື້​ດົ່ງ, ​ເລີ່​ມປະຕິບັດ​ໃນ​ທ້າຍ​ເດືອນ 4/2024.

ປະຈຸ​ບັນ, ໜ່ວຍ​ງານ​ພວມ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ໂຄງການ​ທາງ​ດ່ວນ ດົ່ງ​ດັງ-​ຕ່າ​ລິງ (​ໄລຍະ 1) ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ກວ່າ 14.300 ຕື້​ດົ່ງ (​ເລີ່​ມກໍ່ສ້າງ​ແຕ່​ເດືອນ 1/2024) ​ແລະ ທາງ​ດ່ວນ ຫວູງຮີ - ຈີ​ລານ ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ກວ່າ 11.000 ຕື້​ດົ່ງ (​ເລີ່​ມກໍ່ສ້າງ​ໃນ​ເດືອນ 4/2024).

Đèo Cả nghiên cứu đầu tư nhiều dự án giao thông lớn
- Ảnh 3.

ກຸ່ມບໍລິສັດ Deo Ca ພວມຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ລົງທຶນໃນຫຼາຍໂຄງການຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເຊັ່ນ: ຖະໜົນວົງວຽນ 4, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ຈ່າງແທ່ງ.

ຫົວໜ້າກຸ່ມບໍລິສັດ Deo Ca ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ເປົ້າໝາຍຂອງ ລັດຖະບານ ຫວຽດນາມ ແມ່ນຈະສ້າງທາງດ່ວນຄວາມຍາວ 5.000 ກິໂລແມັດພາຍໃນປີ 2030 ແລະ ພັດທະນາການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຂອງຫວຽດນາມ, ພະຍາຍາມສຳເລັດການອະນຸມັດນະໂຍບາຍລົງທຶນໃນປີ 2025 ແລະ ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ທັງໝົດໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນປີ 2045.

ດ້ວຍ​ຄວາມ​ສາມາດ​ບົ່ມ​ຊ້ອນ​ອັນ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຄົມມະນາຄົມ, ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ Deo Ca ​ໄດ້​ຍຶດໝັ້ນ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ແບບ​ສຸມ, ກຳນົດ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ແຕ່ລະ​ໄລຍະ​ສັ້ນ, ​ໄລຍະ​ກາງ ​ແລະ ​ໄລຍະ​ຍາວ, ພັດທະນາ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ​ທັງ​ຂະ​ໜາດ​ໃຫຍ່ ​ແລະ ຈຳນວນ​ໂຄງການ.

ພິ​ເສດ, ດ້ວຍ​ບັນດາ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ລົງທຶນ, ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ Deo Ca ສືບ​ຕໍ່​ຄົ້ນ​ຄ້ວາ ​ແລະ ລົງທຶນ​ເຂົ້າ​ບັນດາ​ໂຄງການ​ຄື: ​ເຕີນ​ຝູ - ບ່າ​ລົກ, ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ - ​ເຊີນ​ແທ່ງ, ​ເສັ້ນທາງ​ວົງ​ເງິນ 4 ຜ່ານ​ແຂວງ ບິ່ງ​ເຢືອງ , ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ - ​ເຈືອງ​ເລືອງ - ​ເມ​ຕ໋ວນ (​ໄລຍະ 2)... ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ເກືອບ 80.000 ຕື້​ດົ່ງ, ​ແລະ ​ໂຄງການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຫວຽດນາມ - ​ແອງ​ເຈືອງ, ​ແຂວງ ກວາງ​ຫງາຍ - ລາວ. 47.600 ຕື້ດົ່ງ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ວຽກ​ງານ​ກໍ່ສ້າງ, ດ່າໜັງ ສືບ​ຕໍ່​ປະຕິບັດ​ວຽກ​ງານ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່​ບົນ​ເສັ້ນທາງ​ດ່ວນ​ເໜືອ - ​ໃຕ້ ​ໄລຍະ 2 ຄື: ທາງ​ດ່ວນ ກວາງ​ງາຍ - ຮ່ວາ​ງອກ ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ກວ່າ 20.400 ຕື້​ດົ່ງ.

ຄຽງ​ຄູ່​ນັ້ນ​ແມ່ນ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ດ່ວນ ຈີ​ແທ່ງ - Van Phong, Tuyen Quang - Ha Giang, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, ​ເສັ້ນທາງ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ​Chon Thanh - Duc Hoa, Ring Road 3 Ho Chi Minh, Tan Van, 2 ​ເສັ້ນທາງ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສະໜາມ​ບິນ Long Thanh ຂອງ​ໂຄງການ​ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ Long Thanh City, Khe Net ທາງ​ລົດ​ໄຟ Chit ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ. ລວມຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ເກືອບ 15.000 ຕື້​ດົ່ງ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ວຽກ​ງານ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ, ດ້ວຍ​ປະສົບ​ການ ​ແລະ ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ ​ແລະ ​ເປັນ​ພິ​ເສດ, ​ໃນ​ໄລຍະ​ຈະ​ມາ​ເຖິງ, ​ດີ​ໂອ​ກາ ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ປະມູນ​ກາຍ​ເປັນ​ຫົວໜ່ວຍ​ຄຸ້ມ​ຄອງ ​ແລະ ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ​ເສັ້ນທາງ ​ແລະ ອຸ​ໂມງ​ທາງ​ດ່ວນ​ເໜືອ-​ໃຕ້ ​ໄລຍະ 2.

ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມການລົງທຶນໃນໂຄງການທາງດ່ວນ ແລະ ທາງລົດໄຟເກືອບ 400 ກິໂລແມັດ ໃນສະພາບທີ່ຊັບພະຍາກອນຈຳກັດ, ກຸ່ມ Deo Ca ໄດ້ປະດິດສ້າງຮູບແບບ PPP++ ເພື່ອຫັນແຫຼ່ງທຶນໃຫ້ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການລະດົມທຶນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕະຫຼອດຂະບວນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ.

ໃນນັ້ນ, P1++ ແມ່ນທຶນງົບປະມານ (ລວມທັງທຶນງົບປະມານສູນກາງ ແລະ ທຶນງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນ), P2++ ແມ່ນທຶນທຶນຂອງນັກລົງທຶນທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ ແລະ ນັກລົງທຶນຂັ້ນສອງ, P3++ ແມ່ນທຶນລະດົມຈາກສະຖາບັນສິນເຊື່ອ, ການຮ່ວມມືທຸລະກິດ, ພັນທະບັດ,...

ນອກຈາກ​ນັ້ນ, ຊັບພະຍາກອນ​ມະນຸດ​ແມ່ນ​ປັດ​ໄຈ​ສຳຄັນ​ໃນ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ພັດທະນາ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ. ດ້ວຍ​ຄວາມ​ເຫັນ​ທີ່​ວ່າ, “ປະຊາຊົນ ​ແລະ ວັດທະນະທຳ​ແມ່ນ​ສອງ​ສິ່ງ​ທີ່​ບໍ່​ສາມາດ​ຢືມ​ໄດ້,”, ​ໂດ​ຍກາ ຍາມ​ໃດ​ກໍ່​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ເຖິງ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຝຶກ​ອົບຮົມ​ເພື່ອ​ຍົກ​ສູງ​ຄວາມ​ສາມາດ​ດ້ານ​ວິຊາ​ຊີບ ​ແລະ ວັດທະນະທຳ​ຂອງ​ອົງການ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/deo-ca-nghien-cuu-dau-tu-nhieu-du-an-giao-thong-lon-192240626093453201.htm


(0)

ຂະບວນແຫ່ເຄື່ອງແຕ່ງກາຍບູຮານ: ຄວາມສຸກຮ້ອຍດອກໄມ້
Bui Cong Nam ແລະ Lam Bao Ngoc ແຂ່ງຂັນໃນສຽງສູງ
ຫວຽດນາມ​ແມ່ນ​ຈຸດໝາຍ​ປາຍທາງ​ມໍລະດົກ​ອັນ​ດັບ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ໂລກ​ໃນ​ປີ 2025
ດອນ​ແດນ – “ລະ​ບຽງ​ທ້ອງ​ຟ້າ” ແຫ່ງ​ໃໝ່​ຂອງ​ໄທ ຫງວຽນ​ໄດ້​ດຶງ​ດູດ​ນັກ​ລ່າ​ເມກ​ໜຸ່ມ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ວິຫານ Notre Dame ຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ສະຫວ່າງສະໄຫວເພື່ອຕ້ອນຮັບບຸນຄຣິສມາສ 2025

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC