Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Deo Ca ຄົ້ນຄ້ວາການລົງທຶນໃນຫຼາຍໂຄງການການຈະລາຈອນຂະຫນາດໃຫຍ່

Việt NamViệt Nam26/06/2024


​ເນື້ອ​ໃນ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ແບ່ງປັນ​ໂດຍ​ທ່ານ ຫວູວັນ​ເກື່ອງ, ຜູ້​ອຳ​ນວຍ​ການ​ໃຫຍ່​ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ Deo Ca ທີ່​ກອງ​ປະຊຸມ​ໃຫຍ່​ຜູ້​ຖື​ຫຸ້ນ​ປະຈຳ​ປີ 2024 ທີ່​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ທີ 26 ມິຖຸນາ ຢູ່​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ.

Đèo Cả nghiên cứu đầu tư nhiều dự án giao thông lớn
- Ảnh 1.

ທ່ານ ຫວູວັນ​ເກື່ອງ, ຜູ້​ອຳ​ນວຍ​ການ​ໃຫຍ່​ກຸ່ມ​ບໍ​ລິ​ສັດ Deo Ca ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ໜ່ວຍ​ງານ​ຈະ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ​ທັງ​ຂະ​ໜາດ​ໃຫຍ່ ແລະ​ຈຳ​ນວນ​ໂຄງ​ການ. ຮູບພາບ: BTC

ຕາມ​ທ່ານ​ເກື່ອງ​ແລ້ວ, ​ໃນ​ປີ 2023, ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ ດ່າວ​ກາ ​ໄດ້​ບັນທຶກ​ຕົວ​ຊີ້​ວັດ​ໃນ​ແງ່​ດີ ດ້ວຍ​ລາຍ​ຮັບ​ລວມບັນລຸ 6.622 ຕື້​ດົ່ງ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 50,5% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ 2022.

ໃນນັ້ນ, ລາຍຮັບດ້ານການບໍລິການ ແລະ ກໍ່ສ້າງບັນລຸ 6.358 ຕື້ດົ່ງ, ລາຍຮັບການເງິນບັນລຸ 264 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 52% ແລະ ຫຼາຍກວ່າ 22% ຕາມລໍາດັບ, ກໍາໄລຫຼັງພາສີບັນລຸ 642 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 53,22% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2022.

ມາ​ຮອດ​ວັນ​ທີ 31/12/2023, ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ຊັບ​ສິນ​ຂອງ​ກຸ່ມ​ບໍ​ລິ​ສັດ Deo Ca ບັນ​ລຸ​ກວ່າ 36.780 ຕື້​ດົ່ງ, ທຶນ​ກຳ​ນົດ​ບັນ​ລຸ​ກວ່າ 4.206 ຕື້​ດົ່ງ. ຫົວໜ່ວຍ​ໄດ້​ຈ່າຍ​ເງິນ​ປັນຜົນ​ໃຫ້​ປີ 2023 ດ້ວຍ​ອັດຕາ 4% ຂອງ​ຈຳນວນ​ທຶນ​ທຳ​ມະ​ຊາດ, ​ເທົ່າ​ກັບ​ກວ່າ 168 ດົ່ງ.

ໃນປີ 2024, ກຸ່ມບໍລິສັດ Deo Ca ວາງຄາດໝາຍການຜະລິດ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດ ດ້ວຍເປົ້າໝາຍລາຍຮັບລວມ 8.956 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 35,25% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2023. ຄາດໝາຍກຳໄລຫຼັງພາສີແມ່ນ 733 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 14,17% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ.

Đèo Cả nghiên cứu đầu tư nhiều dự án giao thông lớn
- Ảnh 2.

Panorama ຂອງກອງປະຊຸມຜູ້ຖືຫຸ້ນຂອງ Deo Ca Group. ພາບ: ຄະນະຈັດຕັ້ງ.

​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ໃນ​ໄຕ​ມາດ​ທີ 1 ປີ 2024, ລາຍ​ຮັບ​ບັນລຸ 1.750 ຕື້​ດົ່ງ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 121,52% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ. ກ​ໍ​າ​ໄລ​ຫຼັງ​ພາ​ສີ​ບັນ​ລຸ 169 ຕື້​ດົ່ງ, ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 39,67% ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄຕ​ມາດ​ທີ 1 ຂອງ​ປີ 2023.

ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ລົງທຶນ, ທ່ານ ​ເຈືອງ​ເຕີນ​ຊາງ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ການ​ຮ່ວມ​ມື​ຂອງ​ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ Deo Ca ​ຫາ​ກໍ່​ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ​ທາງ​ດ່ວນ​ກາ​ລາມ - ວິງ​ຮວາ ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ກວ່າ 8.900 ຕື້​ດົ່ງ, ​ເລີ່​ມປະຕິບັດ​ໃນ​ທ້າຍ​ເດືອນ 4/2024.

ປະຈຸ​ບັນ, ໜ່ວຍ​ງານ​ພວມ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ໂຄງການ​ທາງ​ດ່ວນ ດົ່ງ​ດັງ-​ຕ່າ​ລິງ (​ໄລຍະ 1) ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ກວ່າ 14.300 ຕື້​ດົ່ງ (​ເລີ່​ມກໍ່ສ້າງ​ແຕ່​ເດືອນ 1/2024) ​ແລະ ທາງ​ດ່ວນ ຫວູງຮີ - ຈີ​ລານ ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ກວ່າ 11.000 ຕື້​ດົ່ງ (​ເລີ່​ມກໍ່ສ້າງ​ໃນ​ເດືອນ 4/2024).

Đèo Cả nghiên cứu đầu tư nhiều dự án giao thông lớn
- Ảnh 3.

ກຸ່ມບໍລິສັດ Deo Ca ພວມຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ລົງທຶນໃນຫຼາຍໂຄງການຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເຊັ່ນ: ຖະໜົນວົງວຽນ 4, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ຈ່າງແທ່ງ.

ຫົວໜ້າກຸ່ມບໍລິສັດ Deo Ca ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ເປົ້າໝາຍຂອງ ລັດຖະບານ ຫວຽດນາມ ແມ່ນຈະສ້າງທາງດ່ວນຄວາມຍາວ 5.000 ກິໂລແມັດພາຍໃນປີ 2030 ແລະ ພັດທະນາການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຂອງຫວຽດນາມ, ພະຍາຍາມສຳເລັດການອະນຸມັດນະໂຍບາຍລົງທຶນໃນປີ 2025 ແລະ ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ທັງໝົດໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນປີ 2045.

ດ້ວຍ​ຄວາມ​ສາມາດ​ບົ່ມ​ຊ້ອນ​ອັນ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຄົມມະນາຄົມ, ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ Deo Ca ​ໄດ້​ຍຶດໝັ້ນ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ແບບ​ສຸມ, ກຳນົດ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ແຕ່ລະ​ໄລຍະ​ສັ້ນ, ​ໄລຍະ​ກາງ ​ແລະ ​ໄລຍະ​ຍາວ, ພັດທະນາ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ​ທັງ​ຂະ​ໜາດ​ໃຫຍ່ ​ແລະ ຈຳນວນ​ໂຄງການ.

ພິ​ເສດ, ດ້ວຍ​ບັນດາ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ລົງທຶນ, ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ Deo Ca ສືບ​ຕໍ່​ຄົ້ນ​ຄ້ວາ ​ແລະ ລົງທຶນ​ເຂົ້າ​ບັນດາ​ໂຄງການ​ຄື: ​ເຕີນ​ຝູ - ບ່າ​ລົກ, ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ - ​ເຊີນ​ແທ່ງ, ​ເສັ້ນທາງ​ວົງ​ເງິນ 4 ຜ່ານ​ແຂວງ ບິ່ງ​ເຢືອງ , ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ - ​ເຈືອງ​ເລືອງ - ​ເມ​ຕ໋ວນ (​ໄລຍະ 2)... ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ເກືອບ 80.000 ຕື້​ດົ່ງ, ​ແລະ ​ໂຄງການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຫວຽດນາມ - ​ແອງ​ເຈືອງ, ​ແຂວງ ກວາງ​ຫງາຍ - ລາວ. 47.600 ຕື້ດົ່ງ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ວຽກ​ງານ​ກໍ່ສ້າງ, ດ່າໜັງ ສືບ​ຕໍ່​ປະຕິບັດ​ວຽກ​ງານ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່​ບົນ​ເສັ້ນທາງ​ດ່ວນ​ເໜືອ - ​ໃຕ້ ​ໄລຍະ 2 ຄື: ທາງ​ດ່ວນ ກວາງ​ງາຍ - ຮ່ວາ​ງອກ ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ກວ່າ 20.400 ຕື້​ດົ່ງ.

ຄຽງ​ຄູ່​ນັ້ນ​ແມ່ນ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ດ່ວນ ຈີ​ແທ່ງ - Van Phong, Tuyen Quang - Ha Giang, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, ​ເສັ້ນທາງ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ​Chon Thanh - Duc Hoa, Ring Road 3 Ho Chi Minh, Tan Van, 2 ​ເສັ້ນທາງ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສະໜາມ​ບິນ Long Thanh ຂອງ​ໂຄງການ​ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ Long Thanh City, Khe Net ທາງ​ລົດ​ໄຟ Chit ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ. ລວມຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ເກືອບ 15.000 ຕື້​ດົ່ງ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ວຽກ​ງານ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ, ດ້ວຍ​ປະສົບ​ການ ​ແລະ ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ ​ແລະ ​ເປັນ​ພິ​ເສດ, ​ໃນ​ໄລຍະ​ຈະ​ມາ​ເຖິງ, ​ດີ​ໂອ​ກາ ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ປະມູນ​ກາຍ​ເປັນ​ຫົວໜ່ວຍ​ຄຸ້ມ​ຄອງ ​ແລະ ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ​ເສັ້ນທາງ ​ແລະ ອຸ​ໂມງ​ທາງ​ດ່ວນ​ເໜືອ-​ໃຕ້ ​ໄລຍະ 2.

ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມການລົງທຶນໃນໂຄງການທາງດ່ວນ ແລະ ທາງລົດໄຟເກືອບ 400 ກິໂລແມັດ ໃນສະພາບທີ່ຊັບພະຍາກອນຈຳກັດ, ກຸ່ມ Deo Ca ໄດ້ປະດິດສ້າງຮູບແບບ PPP++ ເພື່ອຫັນແຫຼ່ງທຶນໃຫ້ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການລະດົມທຶນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕະຫຼອດຂະບວນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ.

ໃນນັ້ນ, P1++ ແມ່ນທຶນງົບປະມານ (ລວມທັງທຶນງົບປະມານສູນກາງ ແລະ ທຶນງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນ), P2++ ແມ່ນທຶນທຶນຂອງນັກລົງທຶນທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ ແລະ ນັກລົງທຶນຂັ້ນສອງ, P3++ ແມ່ນທຶນລະດົມຈາກສະຖາບັນສິນເຊື່ອ, ການຮ່ວມມືທຸລະກິດ, ພັນທະບັດ,...

ນອກຈາກ​ນັ້ນ, ຊັບພະຍາກອນ​ມະນຸດ​ແມ່ນ​ປັດ​ໄຈ​ສຳຄັນ​ໃນ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ພັດທະນາ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ. ດ້ວຍ​ຄວາມ​ເຫັນ​ທີ່​ວ່າ, “ປະຊາຊົນ ​ແລະ ວັດທະນະທຳ​ແມ່ນ​ສອງ​ສິ່ງ​ທີ່​ບໍ່​ສາມາດ​ຢືມ​ໄດ້,”, ​ໂດ​ຍກາ ຍາມ​ໃດ​ກໍ່​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ເຖິງ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຝຶກ​ອົບຮົມ​ເພື່ອ​ຍົກ​ສູງ​ຄວາມ​ສາມາດ​ດ້ານ​ວິຊາ​ຊີບ ​ແລະ ວັດທະນະທຳ​ຂອງ​ອົງການ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/deo-ca-nghien-cuu-dau-tu-nhieu-du-an-giao-thong-lon-192240626093453201.htm


(0)

No data
No data

Com lang Vong - ລົດຊາດຂອງລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ
“ຕະຫຼາດ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ” ຢູ່​ຫວຽດ​ນາມ
ຮວ່າງ​ທິ​ລິງ​ນຳ​ເອົາ​ບົດ​ເພງ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຊົມ​ຫຼາຍ​ຮ້ອຍ​ລ້ານ​ວິວ​ຂຶ້ນ​ສູ່​ເວ​ທີ​ງານ​ບຸນ​ໂລກ
ຢ້ຽມຢາມ U Minh Ha ເພື່ອສຳຜັດກັບການທ່ອງທ່ຽວສີຂຽວຢູ່ Muoi Ngot ແລະ Song Trem

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຄົ້ນ​ພົບ​ວັນ​ທີ່​ສວຍ​ສົດ​ງົດ​ງາມ​ຢູ່​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສ່ຽງ​ໃຕ້​ຂອງ​ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ