ທ່ານຮອງປະທານ ສະພາແຫ່ງຊາດ ຫວູຮົ່ງແທ່ງ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມ. ພາບ: ຟ້າມຖັ໋ງ.
ມະຕິສະພາແຫ່ງຊາດກຳນົດວ່າ: ອະນຸມັດນະໂຍບາຍການລົງທຶນສຳລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນສາກົນ ຢາບິ່ງ (ຕໍ່ໄປນີ້ເອີ້ນວ່າ ໂຄງການ) ໃນຮູບແບບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການລົງທຶນ ຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນ.
ເປົ້າໝາຍແມ່ນເພື່ອລົງທຶນໃນການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນສາກົນ ຢາບິ່ງ ຕາມມາດຕະຖານສາກົນ, ກາຍເປັນສະໜາມບິນລຸ້ນຕໍ່ໄປທີ່ສະຫຼາດ, ສີຂຽວ, ຍືນຍົງ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ຮັບໃຊ້ການດຳເນີນງານສອງຢ່າງ, ຮັບປະກັນການດຳເນີນງານດ້ານຄວາມໝັ້ນຄົງແຫ່ງຊາດ ແລະ ການປ້ອງກັນປະເທດ, ແລະ ເປັນເຈົ້າພາບຈັດງານການທູດທີ່ສຳຄັນ, ລວມທັງກອງປະຊຸມສຸດຍອດ APEC ໃນປີ 2027; ບັນລຸມາດຕະຖານການບໍລິການສະໜາມບິນສາກົນ 5 ດາວ, ຢູ່ໃນ 10 ສະໜາມບິນ 5 ດາວອັນດັບຕົ້ນໆຂອງໂລກຕາມມາດຖານຂອງ Skytrax ແລະ ໃນບັນດາສະໜາມບິນທີ່ມີປະສົບການຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ດີເລີດ ຕາມການປະເມີນໂດຍສະພາສະໜາມບິນສາກົນ; ມຸ່ງໄປສູ່ປະຕູການບິນຂອງພາກເໜືອ, ສະໜາມບິນຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ສິນຄ້າ, ແລະ ສະຖານທີ່ບຳລຸງຮັກສາ, ສ້ອມແປງ ແລະ ສ້ອມແປງເຮືອບິນໃນພາກພື້ນອາຊີ ປາຊີຟິກ .
ສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ລົງຄະແນນສຽງຮັບຮອງເອົາມະຕິກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍການລົງທຶນສຳລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນສາກົນ ຢາບິ່ງ. ພາບ: ຟ້າມທັງ
ໂຄງການດັ່ງກ່າວຖືກຈັດປະເພດເປັນ 4F (ອີງຕາມມາດຕະຖານຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ - ICAO); ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການດຳເນີນງານສຳລັບໄລຍະເວລາເຖິງປີ 2030 ປະມານ 30 ລ້ານຄົນ/ປີ ແລະ ສິນຄ້າ 1.6 ລ້ານໂຕນ/ປີ; ແລະ ສຳລັບໄລຍະເວລາເຖິງປີ 2050 ປະມານ 50 ລ້ານຄົນ/ປີ ແລະ ສິນຄ້າ 2.5 ລ້ານໂຕນ/ປີ.
ທຶນລົງທຶນທັງໝົດຂອງໂຄງການແມ່ນປະມານ 196,378 ຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມ; ໃນນັ້ນທຶນຂອງນັກລົງທຶນຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າມັນບໍ່ໜ້ອຍກວ່າ 15% ຂອງທຶນລົງທຶນທັງໝົດຂອງໂຄງການ.
ສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ລົງຄະແນນສຽງຮັບຮອງເອົາມະຕິກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍການລົງທຶນສຳລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນສາກົນ ຢາບິ່ງ. ພາບ: ກວາງແຄ້ງ.
ກ່ຽວກັບຕາຕະລາງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ, ມະຕິສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ກຳນົດວ່າໂຄງການດັ່ງກ່າວແບ່ງອອກເປັນສອງໄລຍະຄື: ໄລຍະທີ 1 (ແຕ່ປີ 2025 - 2030); ແລະ ໄລຍະທີ 2 (ແຕ່ປີ 2031 - 2050). ໄລຍະເວລາດຳເນີນງານຂອງໂຄງການແມ່ນ 70 ປີ. ວິທີການຄັດເລືອກນັກລົງທຶນຈະຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຕາມລະບຽບການໃນມະຕິສະບັບເລກທີ 03/2025/NQ-CP ລົງວັນທີ 14 ສິງຫາ 2025 ຂອງ ລັດຖະບານ ກ່ຽວກັບກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສະເພາະສຳລັບການລົງທຶນໃນການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນສາກົນ ຢາບິ່ງ.
ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງກໍ່ສ້າງ ເຈີ່ນຮົ່ງມິງ ລາຍງານກ່ຽວກັບການລວມຕົວ, ການປັບປຸງ ແລະ ການອະທິບາຍຄວາມຄິດເຫັນຂອງບັນດາຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດທີ່ໄດ້ປຶກສາຫາລືໃນກອງປະຊຸມກຸ່ມ ແລະ ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ ກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍການລົງທຶນສຳລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນສາກົນ ຢາບິ່ງ. ພາບ: ຟ້າມທັງ
ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນການລາຍງານກ່ຽວກັບການຮັບເອົາ, ການປັບປຸງ ແລະ ການອະທິບາຍຄວາມຄິດເຫັນຈາກຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດທີ່ໄດ້ປຶກສາຫາລືໃນກຸ່ມເຮັດວຽກ ແລະ ໃນກອງປະຊຸມໃຫຍ່ກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍການລົງທຶນສຳລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນສາກົນຢາບິ່ງ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງກໍ່ສ້າງ ເຈີ່ນຮົ່ງມິງ ໄດ້ກ່າວວ່າ ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດ, ບົດລາຍງານການກວດສອບຂອງຄະນະກຳມະການເສດຖະກິດ ແລະ ການເງິນຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ, ແລະ ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດໃນການສົນທະນາຂອງກຸ່ມເຮັດວຽກ, ລັດຖະບານໄດ້ອອກບົດລາຍງານເລກທີ 1125/BC-CP ລົງວັນທີ 2 ທັນວາ 2025, ກ່ຽວກັບການຮັບເອົາ ແລະ ການອະທິບາຍນະໂຍບາຍການລົງທຶນສຳລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນສາກົນຢາບິ່ງ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://daibieunhandan.vn/quoc-hoi-thong-qua-nghi-quyet-ve-chu-truong-dau-tu-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-10400051.html
(0)