ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຊອກຫາເສັ້ນທາງໄປສູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງ My Thuan

Vinh Long 3 ວັນພາຍຫຼັງພິທີເປີດສະຫຼອງ, ພາຫະນະບໍ່ສາມາດແລ່ນຕາມສອງທິດຂອງທາງດ່ວນ My Thuan - Can Tho , ພາຫະນະຫຼາຍຄັນບໍ່ສາມາດເຂົ້າສູ່ເຂດຕັດສິນໃນເມືອງ Binh Minh.

ຕອນບ່າຍວັນທີ 27/12, ທ່ານ ຫງວຽນວັນເວິນ ອາຍຸ 30 ປີ ໄດ້ຂັບລົດບັນທຸກນ້ຳໜັກ 8 ໂຕນ ທີ່ບັນທຸກຜະລິດຕະພັນກະເສດຈາກນະຄອນ ເກີນເທີ ໄປນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ. ຫຼັງຈາກໄປຈົນຮອດຂົວ ກ໋າງເທາະ ແລະຜ່ານຂົວ Cha Va, ຄົນຂັບບໍ່ເຫັນປ້າຍ ແລະບໍ່ສາມາດລ້ຽວຂວາໄປສູ່ທາງຫຼວງທີ່ເປີດໃໝ່ເພື່ອເດີນຕໍ່ໄປ.

ທາງດ່ວນ 4 ເລນ ແມ່ທວນ - ເກີ່ນເທີ ຍາວ 23 ກິໂລແມັດ ໂດຍຜ່ານແຂວງວິ້ງລອງ ແລະ ດົ່ງທາບ ໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ໃນວັນທີ 24 ທັນວານີ້, ໂດຍໄດ້ເປີດການກໍ່ສ້າງຂົວມິຕວນ 2 ໂດຍສຳເລັດທາງດ່ວນຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄປ ແຄ໋ງຮ່ວາ. ເມື່ອເລີ່ມດຳເນີນການແລ້ວ, ສອງໂຄງການຈະຫຼຸດເວລາເດີນທາງຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄປຮອດນະຄອນຫຼວງຂອງພາກຕາເວັນຕົກພຽງ 2 ຊົ່ວໂມງ, ແທນທີ່ຈະເກືອບ 4 ຊົ່ວໂມງຄືປະຈຸບັນ.

ສະພາບການໃນປັດຈຸບັນຂອງທາງດ່ວນ My Thuan - Can Tho ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ຂອງເມືອງ Binh Minh, ວັນທີ 25/12. ພາບ: ອານບິ່ງ — ສະພາບການໃນປັດຈຸບັນຂອງທາງດ່ວນ My Thuan - Can Tho ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ເມືອງ Binh Minh, ແຂວງ Vinh Long, ວັນທີ 25/12. ພາບ: *ອານບິ່ງ.*

ຕາມທ່ານ ເວີນ ແລ້ວ, ພາຍຫຼັງພິທີເປີດທາງດ່ວນແລ້ວ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຮູ້ສຶກດີໃຈຫຼາຍ ເພາະຈະປະຢັດເວລາຫຼາຍ ແລະ ສັ້ນກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງໄປຫາທາງດ່ວນທີ່ຕັດແຍກແມ່ນຍັງຖືກກີດຂວາງການກໍ່ສ້າງຢູ່. ທ່ານ Ven ກ່າວວ່າ “ບໍ່ມີຄຳແນະນຳທີ່ສະເພາະໃດໜຶ່ງ, ພວກເຮົາຕ້ອງຂັບລົດເປັນວົງມົນ, ແມ່ນໃຊ້ເວລາຫຼາຍ.

ລົດໃຫຍ່ຫຼາຍຄັນຈາກແຂວງ ແຄ໋ງຮ່ວາ ມຸ່ງໄປເຖິງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ກໍໄດ້ພົບກັບສະພາບການຄ້າຍຄືກັນ. ລົດບາງຄັນໄດ້ຫັນຫຼັງລົງຈາກຂົວເຊວາເປັນໄລຍະທາງກວ່າ 300 ແມັດ ເພື່ອຫາທາງຂຶ້ນສູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງ ແຕ່ຖືກທາງໜ່ວຍກໍ່ສ້າງຢຸດຊົ່ວຄາວ ເນື່ອງຈາກເສັ້ນທາງຈາກ ກ໋າງໂທ ຫາ ມ່ຽນທ້ວນ ພວມສຳເລັດໄລຍະສຸດທ້າຍ.

ຕາມ ຂ່າວ VnExpress ແລ້ວ, ຢູ່ເຂດຕັດສິນຈາວາຍັງມີຄວາມວຸ່ນວາຍ, ເຄື່ອງຈັກຫຼາຍສິບເຄື່ອງ, ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຄົນງານຫຼາຍຄົນພວມກໍ່ສ້າງທາງປູຢາງ, ລະບົບຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນ... ໃນຂະນະນັ້ນ, ທິດກົງກັນຂ້າມຈາກຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນ ເຈືອງລອງ - ແມ່ທວນ ຫາຈຸດຕັດຂົວ Cha Va ເມືອງ ບິ່ງມິງ ໄດ້ເປີດການສັນຈອນເປັນເວລາ 3 ວັນຜ່ານມາ. ຍັງໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ລົດໃຫຍ່ແລ່ນໄດ້ທັງສອງທິດຢູ່ຂົວ Cau My Thuan 2 ຜ່ານແມ່ນ້ຳ Tien, ເຊື່ອມຕໍ່ Tien Giang ແລະ Vinh Long.

ຕອນຄ່ຳວັນທີ 27/12 ຢູ່ທາງດ່ວນ ມຽນທ້ວນ - ກ໋ວາງມິນ. — ຕອນຄ່ຳວັນທີ 27/12 ຢູ່ທາງດ່ວນແມ່ທັວນ - ກ໋າຍເທ໋ ຢູ່ຕາແສງ *ບິ່ງມິງ.*

ທ່ານ ອວງ ວຽດຢຸງ, ຫົວໜ້າຫ້ອງການກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ພະຍາຍາມຢ່າງສຸດຂີດເພື່ອເປີດ ແລະ ເປີດໃຫ້ນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງດ່ວນ ມິນຕວນ – ກ໋າງໂທ ໃນວັນທີ 25 ທັນວານີ້. ແຕ່ຍ້ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນດ້ານວັດສະດຸຖົມດິນຊາຍ, ພິເສດແມ່ນຄວາມສາມາດສະໜອງປູຢາງປູຢາງໃສ່ພື້ນຖະໜົນບໍ່ພຽງພໍ, ບາງລາຍການເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງບໍລິການ ແລະ ສາຂາທີ່ເຊື່ອມຈອດກັບ ຈ່າວາ ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ.

ຕາມທ່ານຢຸງແລ້ວ, ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງພວມເລັ່ງເຮັດວຽກທີ່ຍັງເຫຼືອ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄດ້ປະສານສົມທົບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ຈັດຕັ້ງການສັນຈອນຕາມເສັ້ນທາງ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ຜູ້ເດີນທາງ. ຄາດວ່າໃນວັນທີ 28 ທັນວານີ້, ວຽກງານທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ສີ່ແຍກຈາວາຈະສຳເລັດ, ພາຍຫຼັງທີ່ພາຫະນະສາມາດເຄື່ອນໄຫວຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງສາຍນີ້ຢ່າງສະດວກ.