Menteri Pengangkutan membincangkan menghapuskan kesesakan untuk Hai Phong

TPO - Menteri Pengangkutan Tran Hong Minh baru-baru ini bekerjasama dengan Hai Phong City untuk menyelesaikan kesukaran dalam merancang, melaksanakan projek trafik dan membangunkan infrastruktur trafik bandar.

TPO - Menteri Pengangkutan Tran Hong Minh baru-baru ini bekerjasama dengan Hai Phong City untuk menyelesaikan kesukaran dalam merancang, melaksanakan projek trafik dan membangunkan infrastruktur trafik bandar.

Pada 27 Februari, Encik Tran Hong Minh - Menteri Pengangkutan (MOT) dan delegasi kerja mengadakan sesi kerja dengan pemimpin Bandar Hai Phong untuk menghapuskan dan menyelesaikan kesulitan dalam bidang pengangkutan dan membangunkan infrastruktur pengangkutan bandar.

Pada persidangan itu, Encik Nguyen Duc Tho - Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Kota Hai Phong - berkata pada 2024, infrastruktur pengangkutan tempatan akan terus mendapat perhatian, memfokuskan pada pelaburan jalan raya dan ketersambungan serantau.

Banyak projek utama telah dilaksanakan seperti: Pelabuhan Lach Huyen, menyeru pelabur untuk belajar dan melabur di pelabuhan Nam Do Son; penyelidikan dan perancangan Lapangan Terbang Antarabangsa Hai Phong; menyelaras dengan Kementerian Pengangkutan untuk melaporkan kajian pra-kebolehlaksanaan projek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Walau bagaimanapun, infrastruktur pengangkutan Hai Phong masih mempunyai banyak kelemahan. Sistem jalan raya dan persimpangan lalu lintas di kawasan pelabuhan masih sempit; sistem tali pinggang bandar belum dilaburkan sepenuhnya; sistem kereta api lama tidak bersambung ke kawasan pelabuhan seperti Dinh Vu, Lach Huyen dan Nam Do Son...

Bandar itu meminta Kementerian Pengangkutan untuk terus memberi perhatian dan mengarahkan unit untuk menyelaras dalam meneliti beberapa projek. Secara khusus, jambatan Tan Vu - Lach Huyen 2: Mendekati jalan dan persimpangan dalam peringkat laporan kajian kemungkinan laluan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; persimpangan Lebuhraya Nasional 10 dengan lebuh raya Hanoi - Hai Phong; prosedur sokongan semasa melaksanakan naik taraf jalan pantai ke lebuh raya Ninh Binh - Hai Phong.

Simulasi perancangan jambatan Tan Vu - Lach Huyen 2 dan kawasan pelabuhan Lach Huyen.

Mengenai projek kereta api, Hai Phong meminta Kementerian Pengangkutan untuk menyelaras dalam melaksanakan laporan kajian kemungkinan projek laluan Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, bahagian yang melalui Hai Phong, segera menyerahkan skop dan penanda sempadan untuk lokaliti melaksanakan pembersihan tapak; mengarahkan penggantungan laluan kereta api kargo pukal dari pelabuhan Chua Ve ke pelabuhan Hoang Dieu dan stesen Hai Phong untuk melaksanakan projek pelaburan membina jambatan Nguyen Trai.

Pemimpin Bandar Hai Phong juga meminta Kementerian Pengangkutan meluluskan segera tugas merancang Lapangan Terbang Antarabangsa Hai Phong untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050 di daerah Tien Lang.

Pada mesyuarat itu, Menteri Pengangkutan Tran Hong Minh pada dasarnya bersetuju dengan cadangan Bandar Hai Phong.

Menteri Tran Hong Minh bercakap pada sesi kerja dengan Hai Phong City.

Pemimpin Kementerian Pengangkutan menugaskan unit gabungan untuk menyelaraskan pelaksanaan, memberi tumpuan kepada: Melaraskan pelan induk bandar secara tempatan di kawasan Do Son - Cat Ba untuk meluaskan ruang bandar; sepanjang jalan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; melaraskan pelan induk pembinaan Dinh Vu - Zon Ekonomi Cat Hai sehingga 2045; kawasan stadium Lach Tray sedia ada untuk membentuk kawasan fungsi bercampur...

Menteri Tran Hong Minh menekankan bahawa unit perlu segera menyelaraskan pelaksanaan, merangka kesimpulan untuk setiap kandungan tertentu, dan berusaha untuk melengkapkan kandungan yang berkaitan dengan pelarasan perancangan sebelum 30 Mac dengan keazaman untuk menghapuskan kesesakan untuk Hai Phong.

Nguyen Hoan

Sumber: https://tienphong.vn/bo-truong-giao-thong-ban-viec-go-diem-nghen-cho-hai-phong-post1720787.tpo