Majlis pecah tanah rasmi untuk laluan strategik "menghubungkan hutan dengan laut"

Pada pagi 18 Jun, Jawatankuasa Rakyat wilayah Dak Lak berkoordinasi dengan Kementerian Pengangkutan untuk menganjurkan majlis pecah tanah bagi Projek Pelaburan Pembinaan Jalan Lingkaran Bandar Ho Chi Minh 3, Projek Pelaburan Pembinaan Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau dan Projek Pelaburan Pembinaan Lebuhraya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Fasa 1.

Majlis pecah tanah diadakan di komune Cu Dram (daerah Krong Bong, wilayah Dak Lak ).

Persediaan untuk upacara pecah tanah telah disediakan dengan teliti.

Keselamatan di majlis itu diperketatkan.

Di wilayah Dak Lak, Encik Pham Ngoc Nghi, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dak Lak, berkata sebagai tindak balas kepada aspirasi rakyat di wilayah Selatan Tengah - Tanah Tinggi Tengah dan dua wilayah Dak Lak dan Khanh Hoa , Dewan Negara meluluskan dasar pelaburan untuk Projek Pembinaan Lebuhraya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Fasa 1. Pada masa yang sama, ia dikenal pasti sebagai projek utama pelaburan dalam tempoh yang sama. 2021 - 2025.

Projek ini mempunyai panjang keseluruhan 117 km, melalui dua wilayah dengan jumlah pelaburan hampir 22,000 bilion VND, dibahagikan kepada 3 projek komponen, dilaksanakan dalam bentuk pelaburan awam, yang ditugaskan oleh Perdana Menteri kepada dua wilayah Dak Lak dan Khanh Hoa serta Kementerian Pengangkutan sebagai agensi pengurusan.

Menurut En. Pham Ngoc Nghi, ini adalah projek yang memainkan peranan yang sangat penting dalam membangkitkan dan menggalakkan potensi dan kekuatan kedua-dua wilayah dan seluruh wilayah. Ini adalah laluan strategik "menghubungkan hutan dengan laut", menghubungkan Tanah Tinggi Tengah dengan Pantai Tengah Selatan, menghubungkan koridor pengangkutan Timur - Barat... Projek itu, apabila mula beroperasi, akan memberi sumbangan penting, mewujudkan momentum untuk pembangunan sosio-ekonomi, yang dikaitkan dengan pengukuhan pertahanan - keselamatan kedua-dua wilayah dan wilayah Selatan Tengah - Tanah Tinggi Tengah...

Majlis pecah tanah diadakan di komune Cu Dram (daerah Krong Bong, wilayah Dak Lak).

Dengan kepentingan dan kepentingan projek, melaksanakan arahan Perdana Menteri, seluruh sistem politik wilayah Dak Lak dan Khanh Hoa telah memasuki projek dengan semangat segera dan keazaman tertinggi, bersama-sama dengan perhatian dan sokongan aktif kementerian dan cawangan pusat, keseronokan dan muafakat penduduk kedua-dua wilayah. Sehingga kini, kerja penyediaan pelaburan projek pada asasnya telah disiapkan, memastikan syarat-syarat untuk projek dimulakan...

Encik Pham Ngoc Nghi, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dak Lak bercakap pada majlis itu.

Encik Pham Ngoc Nghi berkata bahawa majlis pecah tanah hari ini hanyalah permulaan projek - projek utama negara... Agar projek itu dapat disiapkan mengikut jadual dan berkesan, wilayah Dak Lak dengan hormatnya meminta Kementerian Pengangkutan dan pemimpin wilayah Khanh Hoa untuk terus memberi perhatian kepada mengarahkan Lembaga Pengurusan Projek untuk menjadi lebih proaktif dan aktif dalam menyelaras rapat dengan pihak berkuasa tempatan dan kontraktor yang berkaitan, menyelaras dengan rapat dengan pihak berkuasa tempatan dan kontraktor. kemajuan dan kualiti projek.

Berkenaan dengan tanggungjawabnya, wilayah Dak Lak ingin memberi komitmen kepada Perdana Menteri untuk terus memberi tumpuan dalam menerajui dan mengarahkan Lembaga Pengurusan Projek bersama-sama agensi, unit dan lokaliti wilayah untuk menyelesaikan segera baki kerja pembersihan tapak, memastikan penyerahan tapak bersih 100% dan syarat-syarat yang diperlukan kepada unit pembinaan sebelum 31 Disember 2023 seperti yang diarahkan oleh Perdana Menteri. Di samping itu, ia akan menyelia, menggesa dan mewujudkan keadaan yang paling baik untuk unit pembinaan dan perunding untuk melaksanakan projek Komponen 3 bagi memastikan kemajuan, kualiti dan pematuhan ketat terhadap peruntukan undang-undang...

Gambaran keseluruhan majlis.

Encik Pham Kim Chau, Naib Pengerusi Lembaga Pengarah Syarikat Saham Bersama Dat Phuong, komited untuk mematuhi sepenuhnya keperluan teknikal dalam dokumen reka bentuk, arahan teknikal, dokumen berkaitan dan undang-undang pembinaan, tidak membenarkan rasuah atau negatif berlaku.

Pada masa yang sama, bangunkan pelan dan kaedah pembinaan yang saintifik dan terperinci, sesuai dengan keadaan sebenar dan keperluan teknikal projek, memastikan kecekapan, kemajuan dan kualiti pembinaan; mengatur pelaksanaan pembinaan dengan segera, aktif dan tegas, memastikan keselamatan buruh, keselamatan lalu lintas dan kebersihan alam sekitar.

Sebaliknya, lakukan usaha, cuba, segera menumpukan sumber manusia, jentera dan peralatan moden, bekalan, bahan binaan untuk tapak pembinaan, dengan ketat mengawal asal bahan untuk memastikan kualiti. Berkoordinasi rapat dengan pelabur, agensi tempatan yang berkaitan untuk menyelesaikan dengan segera kesulitan dan masalah semasa proses pelaksanaan.

Encik Pham Kim Chau, Naib Pengerusi Lembaga Pengarah Syarikat Saham Bersama Dat Phuong

Encik Pham Kim Chau juga menekankan bahawa 3 projek yang memulakan pembinaan hari ini ialah projek lebuh raya berskala besar dengan jumlah pelaburan yang besar, standard teknikal yang kompleks, pembinaan dalam keadaan semula jadi yang sukar, dipengaruhi oleh cuaca dan iklim, kemajuan yang mendesak dan keadaan bahan binaan yang sangat sukar.

Kontraktor pembinaan ketiga-tiga projek tersebut berharap akan terus mendapat perhatian, hala tuju yang rapat, dan keadaan yang menggalakkan daripada Kerajaan, pemimpin Kerajaan, Kementerian Pengangkutan, kementerian pusat, pemimpin wilayah dan bandar, dan pelabur dalam proses pelaksanaan projek, terutamanya dalam menyelesaikan dan menghapuskan kesukaran dan halangan yang berkaitan dengan sumber bahan dan tapak pelupusan sisa bagi memenuhi keperluan penyerahan tiga tapak projek mengikut jadual dengan segera.

"Semasa proses pembinaan, akan ada kesan ke atas kehidupan harian dan pengeluaran penduduk di kawasan di mana projek itu dilalui. Kami, kontraktor, berharap mendapat perhatian, bantuan, simpati dan perkongsian rakyat," kata Encik Chau.

Pembinaan Projek Lebuhraya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Fasa 1 telah dimulakan secara rasmi.

Projek Pelaburan Pembinaan Lebuhraya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Fasa 1 mempunyai panjang keseluruhan kira-kira 117.5km. Projek ini dilaburkan di bahagian Km 0+000 - Km 7+700 (persimpangan Lebuhraya Utara - Selatan) dengan skala 4 lorong siap, keratan rentas 24.75m; Seksyen Km 7+700 - Km 117+500 (hujung laluan) dengan skala 4 lorong terhad, keratan rentas 17m. Jumlah pelaburan ialah 21,935 bilion VND daripada belanjawan pusat dan tempatan.

Projek ini dibahagikan kepada 3 projek komponen. Daripada jumlah itu, projek komponen 1 (Km 0+000 - Km 32+000) dengan panjang kira-kira 32km diuruskan oleh Jawatankuasa Rakyat wilayah Khanh Hoa, dengan pelaburan sebanyak 5,632 bilion VND. Projek komponen 2 (Km 32+000 - Km 69+500) dengan panjang kira-kira 37.5km diuruskan oleh Kementerian Pengangkutan, dengan jumlah pelaburan sebanyak 9,818 bilion VND. Projek komponen 3 (Km 69+500 - Km 117+866) dengan panjang kira-kira 48.5km diuruskan oleh Jawatankuasa Rakyat wilayah Dak Lak, dengan jumlah pelaburan lebih daripada 6,485 bilion VND.

Khanh Ngoc

Sumber: https://www.nguoiduatin.vn/chinh-thuc-khoi-cong-tuyen-duong-chien-luoc-ket-noi-rung-voi-bien-a613103.html