Kisah menamakan jalan di Bandar Ho Chi Minh: Dari peta pentadbiran kepada identiti budaya

Tidak seperti kebanyakan bandar besar di dunia, setiap nama jalan di Bandar Raya Ho Chi Minh bukan sahaja sistem penetapan ruang, yang dikaitkan dengan laluan trafik..., tetapi ia juga menyumbang kepada pembinaan identiti budaya bandar - kerana setiap nama jalan sering membawa kisah sejarah, watak, nama tempat yang dikaitkan dengan tanah itu. Sistem nama jalan dan nama kerja awam di Bandaraya Ho Chi Minh diibaratkan sebagai "muzium sejarah luar".

Jalan pejalan kaki Nguyen Hue di kawasan tengah Bandar Ho Chi Minh, tempat program seni luar diadakan, menarik perhatian orang ramai. Foto: DUNG PHUONG

Hormati kehendak masyarakat

Selepas penggabungan, Bandar Ho Chi Minh telah menjadi metropolis terbesar di Vietnam dengan populasi lebih 20 juta orang. Perubahan ini mewujudkan cabaran pengurusan yang besar untuk sistem penamaan jalan, apabila jalan yang dahulunya mempunyai nama yang sama di daerah, pekan, wilayah dan bandar lama kini tergolong dalam sistem pentadbiran bandar yang sama.

Sebelum penggabungan, Bandar Ho Chi Minh telah menyetempatkan nama pendua antara daerah, seperti: Jalan Nguyen Van Cu muncul di Daerah 1, Daerah 5, Daerah Binh Chanh; Jalan Le Van Luong di Daerah 7 dan Daerah Nha Be... Selepas penggabungan, keadaan ini dijangka meningkat dengan mendadak, nama jalan pendua biasa selalunya adalah nama orang terkenal, pemimpin, dan wira negara. Dr. Nguyen Minh Nhut, Timbalan Ketua Kebudayaan - Jawatankuasa Sosial Majlis Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh, menganalisis: "Di kawasan-kawasan selepas penggabungan, dapat dilihat bahawa kumpulan nama jalan pendua di wad dan komune bersebelahan adalah perkara biasa. Contohnya, Jalan Nguyen Van Troi muncul di sebuah wad yang dahulunya milik wilayah Ho Chija Minh . jarak yang dekat memudahkan berlaku kekeliruan dalam lalu lintas, penghantaran barang, kecemasan, pemadaman kebakaran dan pengurusan pentadbiran”.

Mengenai penambahan peraturan mengenai pengurusan nama jalan pendua selepas penggabungan, ramai pakar dalam bidang budaya, sejarah dan pengurusan bandar berkongsi pendapat yang sama: Banyak nama jalan adalah tokoh sejarah terkenal yang dipilih oleh wilayah dan bandar untuk menjadi sama dan boleh disimpan selepas penggabungan, selagi mereka tidak berada dalam wad/komun yang sama, kerana penukaran nama adalah sangat mahal, dan dalam kes yang sama, dan hanya dalam kes yang sama. wad/komun. Profesor Madya, Dr. Ha Minh Hong, Naib Presiden Persatuan Sains Sejarah Kota Ho Chi Minh, berkongsi: "Nama jalan tidak boleh ditukar, sebaliknya, nama jalan baharu perlu mengenal pasti dengan jelas lokasi nama wad, contohnya, Le Hong Phong Street - Cho Quan Ward, Le Hong Phong Street - Vung Tau Ward. Apabila nama wad dan bandar adalah betul. jika ada peluang yang sesuai, seperti ketika membuka jalan baru, atau ada aktiviti berskala besar untuk mengedit dan menukar jalan lama...".

"Menukar nama jalan memerlukan perundingan masyarakat melalui tinjauan pendapat dan seminar awam sebelum membuat keputusan. Proses penamaan semula mestilah terbuka dan telus, memastikan orang ramai memahami sebab-sebabnya dan mengelak menimbulkan kemarahan. Beri perhatian khusus kepada jalan-jalan yang telah lama dikaitkan dengan penduduk setempat. Hanya tukar nama jika benar-benar perlu dan mempunyai rancangan untuk menyokong dokumen undang-undang berkaitan," jelas Dr Nguyen Minh Nhut.

Memilih nama jalan untuk bandar warisan

Malah, dalam proses pelaksanaan Dekri No. 91/2005/ND-CP bertarikh 11 Julai 2005 Kerajaan mengenai penggubalan Peraturan-Peraturan Penamaan dan Penamaan Jalan, Jalan dan Kerja Raya (disebut Dekri No. 91), telah timbul kesulitan dan masalah seperti: kriteria umum untuk pemilihan nama Bank masih ada. keadaan jalan yang dipertimbangkan untuk diberi nama tidak lagi sesuai dengan keadaan sebenar; keadaan pendua nama jalan tidak dikawal selia untuk penyelesaian; kriteria untuk menentukan kerja awam berskala besar yang mempunyai kepentingan penting belum dikawal secara khusus; kuasa dan tanggungjawab antara peringkat dan agensi kadangkala tidak jelas...

Jalan pejalan kaki Nguyen Hue di kawasan tengah Bandar Ho Chi Minh, tempat aktiviti luar dan program seni diadakan, menarik perhatian orang ramai dan pelancong. Foto: DUNG PHUONG

Berkenaan isu memilih nama untuk jalan pintasan pendua dan mencipta wajah baharu untuk bandar, Cik Le Tu Cam, Pengerusi Persatuan Warisan Budaya Ho Chi Minh City, menganalisis bahawa Dekri No. 91 mentakrifkan bahawa jalan dinamakan berdasarkan nama berikut: nama tempat terkenal; kata nama dengan makna tipikal; nama peninggalan sejarah dan budaya dengan nilai tipikal; nama-nama gerakan revolusioner, peristiwa sejarah, kemenangan menentang penceroboh dengan nilai tipikal; nama orang terkenal, termasuk orang terkenal asing. Cik Le Tu Cam mengakui: "Sehingga kini, melihat ke belakang, pastinya kita semua dapat melihat bahawa menamakan jalan dengan nama orang terkenal menyumbang bahagian yang hampir memberangsangkan. Terutamanya, dalam keadaan di mana seluruh negara sedang disusun semula, beberapa wilayah dan bandar tidak lagi mempunyai nama, beberapa tempat dinamakan mengikut wad, tetapi terdapat juga banyak tempat yang tidak lagi wujud untuk mempertahankan negara mereka. ruang besar untuk dana menamakan jalan mengikut tempat, nama peninggalan sejarah dan budaya Jika kita mengeksploitasi sepenuhnya faktor di atas, menamakan jalan di bandar akan menyumbang secara positif untuk menjadikan kota metropolis Ho Chi Minh mempunyai warna bandar warisan Ini seperti rangkaian warisan luar, kerana sebuah jalan, sebuah nama semuanya membawa tanda sejarah dan budaya.

Berkongsi pandangan yang sama, Dr Truong Hoang Truong, pensyarah di Universiti Sains Sosial dan Kemanusiaan - Universiti Kebangsaan Ho Chi Minh, berkongsi: "Mengambil nama pulau, gunung, sungai, tasik... untuk menamakan jalan raya mempunyai banyak faedah dan kepentingan yang besar dari segi pendidikan dan politik. Negara kita mempunyai lebih daripada 2,700 pulau pesisiran pantai dan 4 kepulauan Saangi, Saang 1 dan 2 pesisir pantai. pulau, 331 terumbu karang dan 16 beting Menamakan jalan dengan nama pulau dan kepulauan bukan sahaja membantu meningkatkan pengetahuan tentang geografi negara tetapi juga sebagai peringatan dan penegasan kedaulatan Vietnam ke atas pulau-pulau tersebut, bagaimanapun, untuk memastikan ketepatan, kita memerlukan sokongan padu daripada ahli geografi dan ahli sejarah...".

Dr. NGUYEN MINH NHUT, Timbalan Ketua Kebudayaan - Jawatankuasa Sosial Majlis Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh:

Aplikasi teknologi dan perundingan komuniti

Untuk menyelesaikan masalah pendua nama jalan, adalah perlu untuk melaksanakan penyelesaian segerak, seperti: menyemak dan membina pangkalan data GIS (sistem maklumat geografi) untuk menyatukan nama jalan di seluruh bandar; menamakan semula jalan pendua yang menyebabkan kekeliruan serius mengikut prinsip memelihara nilai sejarah dan budaya dan meminimumkan gangguan; menggunakan nama tambahan dengan pengecam geografi; menyempurnakan proses telus dan saintifik menilai dan meluluskan nama jalan; berkomunikasi secara meluas, menyokong orang dan perniagaan untuk mengemas kini dokumen undang-undang. Dalam tempoh 2025-2030, Bandar Raya Ho Chi Minh perlu mengeluarkan rancangan untuk menamakan semula jalan dengan pelan hala tuju yang sesuai, menggabungkan aplikasi teknologi GIS, perundingan komuniti dan pembelajaran daripada pengalaman antarabangsa, untuk membina sistem nama jalan yang unik dan moden, mengesahkan peranan pusat ekonomi dan kewangan negara serta integrasi global.

En. NGUYEN MINH NHUT, Timbalan Pengarah Jabatan Kebudayaan, Sukan dan Pelancongan Bandar Ho Chi Minh:

Alih keluar nama jalan yang tidak bermakna atau sementara

Sejak sekian lama, penamaan jalan di Bandaraya Ho Chi Minh mencerminkan jiwa bandar itu, setiap nama mempunyai kepentingan sejarah dan budayanya sendiri, dan apabila melihatnya, orang ramai dapat melihat identiti tempat ini. Dalam masa terdekat, Jabatan Kebudayaan dan Sukan Bandaraya Ho Chi Minh akan menyelaraskan dengan unit berkaitan dan agensi berfungsi untuk menyelesaikan dengan cepat nama jalan sementara dan nama yang tidak bermakna. Setiap nama jalan yang dinamakan atau ditukar mestilah benar-benar bermakna, mencerminkan jiwa dan jati diri bandar, dekat dan melekat dengan kehidupan masyarakat untuk menyumbang kepada pembentukan sebuah bandar warisan. Penamaan semula jalan di Bandaraya Ho Chi Minh hari ini, terutamanya selepas penggabungan, akan memberi tumpuan kepada mendengar pendapat orang ramai, untuk mengelakkan perubahan dan gangguan yang menjejaskan kehidupan orang ramai.

BIRU

Sumber: https://www.sggp.org.vn/chuyen-dat-ten-duong-o-tphcm-tu-ban-do-hanh-chinh-den-ban-sac-van-hoa-post803547.html