Cadangan untuk membenarkan penggunaan sementara laluan bawah tanah sebagai tempat letak kereta

Kementerian Pengangkutan baru sahaja menghantar Draf Undang-undang Jalan Raya untuk mendapatkan pendapat daripada kementerian, lokaliti dan agensi berkaitan.

Berbanding dengan Undang-undang Lalu Lintas Jalan Raya 2008, draf Undang-undang itu mempunyai banyak perkara baharu, termasuk peraturan mengenai penggunaan sementara laluan bawah tanah untuk mengawasi dan menyimpan kenderaan, menyelesaikan keperluan trafik statik bandar besar, dan meningkatkan kecekapan mengeksploitasi aset infrastruktur lalu lintas jalan raya (Perkara 40).

Sehubungan itu, draf tersebut membenarkan laluan bawah tanah digunakan buat sementara waktu untuk menjaga dan menjaga kenderaan jalan raya, kecuali kenderaan yang membawa bahan api, bahan mudah terbakar atau letupan, bahan kimia menghakis, bahan berbahaya lain dan kenderaan melepasi tarikh penggunaannya.

Tempat letak kereta di bawah jambatan Vinh Tuy. (Foto: VOV).

Penggunaan laluan bawah tanah sebagai kawasan letak kereta sementara hanya dibenarkan dalam kes di mana jambatan memenuhi keperluan dan syarat teknikal untuk memastikan keselamatan, dan tidak melepasi hayat operasinya. Khususnya, jejantas tidak dalam pembaikan, pemeriksaan, atau pemantauan pembinaan, bukan sebahagian daripada jalan utama, dan mesti memenuhi peraturan.

Apabila menggunakan laluan bawah tanah buat sementara waktu sebagai tempat meletakkan kenderaan jalan raya, peraturan berikut mesti dipastikan: Keselamatan jalan raya dan keselamatan lalu lintas mesti dipastikan; Mesti ada reka bentuk organisasi trafik yang menghubungkan tempat letak kereta dengan jalan di kawasan itu; Langkah-langkah pencegahan dan pemadaman kebakaran mesti diluluskan oleh pihak berkuasa yang berwibawa; Peraturan perlindungan alam sekitar mesti dipastikan.

Titik tertinggi kenderaan yang diletakkan di bawah jambatan mestilah tidak kurang daripada 1.5 m dari titik terendah galang jambatan; kawasan untuk menyimpan kenderaan jalan raya mestilah cukup jauh dari penyangga jambatan dan jeti untuk menjalankan penyelenggaraan struktur tetapi tidak kurang daripada 1.5 m; Kawasan untuk menyimpan kenderaan jalan raya hendaklah berpagar, kecuali lokasi untuk kenderaan keluar masuk.

Draf itu juga menyatakan dengan jelas bahawa unit yang perlu menggunakan laluan bawah tanah buat sementara waktu untuk menjaga dan menjaga kenderaan jalan raya hendaklah mengemukakan permohonan bertulis kepada agensi yang ditugaskan untuk menguruskan aset infrastruktur trafik jalan raya untuk pemeriksaan dan kelulusan apabila memenuhi peraturan di atas.

Agensi yang ditugaskan untuk menguruskan aset infrastruktur trafik jalan raya bertanggungjawab untuk berunding dengan polis sebelum meluluskan penggunaan sementara laluan bawah tanah untuk memerhati dan menjaga kenderaan jalan raya.

Unit yang menggunakan kawasan di bawah jambatan untuk sementara waktu untuk menjaga kenderaan hendaklah bergerak keluar dari kawasan di bawah jambatan apabila diminta oleh agensi pengurusan jalan, agensi negeri yang berwibawa, pemilik atau organisasi atau individu yang ditugaskan untuk mengurus dan mengeksploitasi kerja jalan tanpa meminta pampasan.

"Dalam kes penggunaan sementara bawah jambatan untuk tujuan meletakkan kenderaan jalan raya dengan bayaran dan caj, ia mesti dilaksanakan mengikut undang-undang yang berkaitan. Kerajaan hendaklah menetapkan prosedur untuk meluluskan penggunaan sementara bawah jambatan bagi tujuan meletakkan kenderaan jalan raya," jelas draf itu.

Turut berkaitan isu ini, sebelum ini, Jawatankuasa Rakyat Hanoi mencadangkan Kementerian Pengangkutan menyelaraskan beberapa perkara dalam Pekeliling Bilangan 35, membolehkan bandar raya itu terus mengatur tempat letak kenderaan di bawah jambatan di kawasan itu sehingga akhir 2023.

Menurut Jabatan Pengangkutan Hanoi, empat tempat letak kereta di bawah jambatan Vinh Tuy, Nga Tu Vong, Chuong Duong dan Mai Dich mengendalikan puluhan ribu kenderaan setiap hari.

Bagaimanapun, sebagai maklum balas kepada cadangan Jawatankuasa Rakyat Hanoi, Kementerian Pengangkutan berkata bahawa Undang-undang Lalu Lintas Jalan menetapkan bahawa pemandu tidak dibenarkan berhenti atau meletak kenderaan di atas jambatan atau di bawah jejantas.

Dekri 11 mengenai perlindungan infrastruktur lalu lintas jalan juga dengan jelas menyatakan: Tanah yang dikhaskan untuk jalan raya tidak boleh digunakan untuk kediaman atau aktiviti perniagaan perkhidmatan.

Oleh itu, Kementerian Pengangkutan percaya bahawa terus membenarkan penggunaan laluan bawah sebagai tempat letak kereta dan meminda beberapa artikel Pekeliling 35 seperti yang diminta oleh Jawatankuasa Rakyat Hanoi tidak mempunyai asas undang-undang.

Komen (0)