![]() |
| Imej ilustrasi. |
Jawatankuasa Rakyat Wilayah Ninh Binh baru sahaja menyerahkan dokumen kepada Perdana Menteri mengenai Projek untuk mengkaji kemungkinan membentuk Lapangan Terbang Antarabangsa Ninh Binh.
Menurut Jawatankuasa Rakyat wilayah Ninh Binh, Lapangan Terbang Antarabangsa Ninh Binh sedang dikaji di 5 lokasi di wilayah Ninh Binh, di mana lokasi yang dicadangkan adalah di komune Binh Luc, Binh My dan wad Liem Tuyen, wilayah Ninh Binh.
Lokasi ini terletak kira-kira 7 km dari wad Phu Ly, kira-kira 21 km dari bandar Nam Dinh , kira-kira 30 km dari pusat semasa wilayah Ninh Binh, kira-kira 19 km dari kawasan pelancongan pagoda Tam Chuc, kira-kira 30 km dari kawasan pelancongan Bai Dinh - Trang An, kira-kira 15 km dari pusat wilayah Hung Yen.
Arah berlepas dan mendarat ialah Barat Laut - Tenggara (dengan landasan No. 1 3,800 m panjang, No. 2 3,200 m panjang); kawasan perancangan adalah kira-kira 664 hektar (termasuk 460 hektar kawasan lapangan terbang, 189 hektar tanah penerbangan awam, 15 hektar tanah tentera dan 1 hektar tanah stesen VOR/DME).
Jawatankuasa Rakyat Wilayah Ninh Binh merancang untuk melabur dalam pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Ninh Binh mulai 2027 dan mula beroperasi menjelang 2029.
Lapangan Terbang Antarabangsa Ninh Binh dikaji dan direka bentuk mengikut piawaian ICAO tahap 4E, lapangan terbang tentera tahap I, dengan jenis pesawat ialah Kod E dan setara, di mana kapasiti reka bentuk pada tahun 2030 ialah 5 juta penumpang/tahun dan 10 juta penumpang/tahun dalam tempoh sehingga 2050.
“Ini adalah sasaran yang dijangkakan untuk tempoh sehingga 2030, dengan wawasan ke 2050; dalam langkah perancangan terperinci, sasaran perancangan khusus dan tepat Lapangan Terbang Antarabangsa Ninh Binh akan ditentukan,” kata ketua Jawatankuasa Rakyat Wilayah Ninh Binh.
Jumlah pelaburan awal untuk Projek Lapangan Terbang Antarabangsa Ninh Binh adalah kira-kira VND 23,216 bilion, termasuk kos pembersihan tapak dan tidak termasuk faedah pinjaman.
Adalah dijangkakan bahawa belanjawan negeri (pusat dan tempatan) akan menyokong pelaksanaan dan modal sektor swasta, termasuk modal ekuiti dan pinjaman komersial yang digerakkan oleh pelabur (perkadaran sumber modal bajet negeri mesti memastikan pematuhan peraturan undang-undang mengenai pelaburan di bawah kaedah PPP) dengan tempoh bayaran balik kira-kira 27 tahun.
Untuk mempunyai asas untuk melaksanakan langkah seterusnya, Jawatankuasa Rakyat wilayah Ninh Binh mencadangkan agar Perdana Menteri dan Kementerian Pembinaan mempertimbangkan dan memutuskan untuk menambah Lapangan Terbang Antarabangsa Ninh Binh kepada Pelan Induk sistem lapangan terbang negara bagi tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan 2050.
“Selepas Perdana Menteri dan Kementerian Pembinaan menambah Perancangan Lapangan Terbang Antarabangsa Ninh Binh kepada Pelan Induk untuk sistem lapangan terbang negara bagi tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan 2050, Jawatankuasa Rakyat Wilayah Ninh Binh akan segera mengambil langkah seterusnya mengikut peraturan, menyeru pelabur domestik dan asing mengkaji pelaburan di Lapangan Terbang Antarabangsa Ninh di bawah kaedah Ninh dan mesyuarat Antarabangsa Ninh. matlamat dan keperluan yang ditetapkan,” kata penyerahan Jawatankuasa Rakyat Wilayah Ninh Binh.
Jawatankuasa Rakyat Wilayah Ninh Binh percaya bahawa Projek Lapangan Terbang Antarabangsa Ninh Binh dilaburkan dan dibina untuk mewujudkan ruang pembangunan ekonomi bagi wilayah Delta Sungai Merah Selatan secara amnya dan wilayah Ninh Binh khususnya, menyumbang kepada pembentukan kawasan bandar, zon ekonomi, taman perindustrian, pelancongan, perkhidmatan, mengeksploitasi dana tanah dengan berkesan, mewujudkan momentum baharu untuk mengalihkan struktur ekonomi utama wilayah itu.
Selain itu, jika projek itu boleh dilaksanakan di bawah kaedah PPP, semua kos operasi, penyelenggaraan dan eksploitasi semasa kitaran hayat projek akan ditanggung oleh pelabur, membantu menjimatkan sumber dan peralatan pengurusan Negeri.
Sumber: https://baodautu.vn/de-xuat-dua-vao-quy-huach-san-bay-ninh-binh-cong-suat-len-toi-10-trieu-hanh-khach-d454335.html











Komen (0)