Dalam konteks pendaftaran sukar dalam kejuruteraan infrastruktur (pembinaan, pengangkutan) selama bertahun-tahun sekarang, markah kemasukan universiti 2025 bagi Universiti Teknologi Pengangkutan, Pengangkutan dan Pembinaan menunjukkan tanda-tanda positif.
Universiti Pengangkutan
Tahun ini, Universiti Pengangkutan mendaftarkan 48 jurusan di Hanoi dan 24 jurusan di Ho Chi Minh City.
Kebanyakan markah penanda aras jurusan ini melebihi 20 (semua maklumat penanda aras dalam artikel ialah markah penanda aras berdasarkan markah peperiksaan tamat pengajian tinggi). Hanya beberapa jurusan di bawah 20 tahun.
Industri dengan markah penanda aras tertinggi ialah Logistik dan Pengurusan Rantaian Bekalan, 27.52 mata. Industri Kejuruteraan Mekanikal, Kejuruteraan Kawalan dan Automasi, Operasi Pengangkutan, Ekonomi Pengangkutan, dsb. juga mempunyai markah penanda aras daripada 25 hingga hampir 26 mata.
Secara khusus seperti berikut:
Universiti Teknologi Pengangkutan
Universiti Teknologi Pengangkutan juga telah "berjaya" dari segi markah kemasukan tahun ini. Kebanyakan jurusan kejuruteraan dan teknologi universiti mempunyai markah kemasukan yang agak tinggi, daripada 20 mata dan ke atas.
Logistik dan Pengurusan Rantaian Bekalan juga merupakan industri dengan skor standard tertinggi, 24.5 mata. Teknologi Kejuruteraan Semikonduktor ialah 24 mata, Teknologi Kejuruteraan Mekatronik, Teknologi Kejuruteraan Automotif, Kastam dan Logistik semuanya 23 mata. Terdapat juga industri dengan hanya 16 mata tetapi sedikit, dan terutamanya dilatih di kampus Vinh Phuc .
Secara khusus seperti berikut:
Universiti Pembinaan
Selepas bertahun-tahun markah penanda aras untuk semua jurusan secara amnya adalah sekitar 20, pada tahun ini sekolah itu tidak mempunyai major dengan markah penanda aras di bawah 20. Beberapa jurusan bahkan mencapai 26-27 mata.
Secara khusus seperti berikut:
Sumber: https://thanhnien.vn/diem-chuan-cac-truong-giao-thong-xay-dung-tang-manh-185250823220826647.htm
Komen (0)