Dong Nai meminta untuk mengambil tanah dari 3 lokasi di luar perancangan untuk membina lebuh raya Bien Hoa

Encik Vo Tan Duc, Pemangku Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai , baru sahaja menandatangani dokumen untuk dihantar kepada Perdana Menteri bagi melaporkan tentang pengendalian kesukaran dan masalah berkaitan prosedur tanah untuk mengeksploitasi bahan untuk dibekalkan bagi pembinaan projek trafik utama di kawasan itu.

Dong Nai mencadangkan menggunakan tanah di tiga lokasi di luar perancangan untuk membina lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau.

Menurut dokumen itu, jumlah permintaan bagi tanah pengisi untuk melayani dua projek lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau dan Jalan Lingkaran 3 - bahagian Bandar Ho Chi Minh yang melalui wilayah Dong Nai adalah lebih daripada 5.8 juta m3.

Sejak beberapa bulan lalu, pelabur dan kontraktor Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau telah meninjau dan mencadangkan tiga lokasi tambahan kepada fail tinjauan bahan.

Termasuk komune Phuoc Binh, daerah Long Thanh dengan keluasan lebih 16 hektar; Wad Phuoc Tan, bandar Bien Hoa dengan keluasan 9.3 hektar dan Wad Tam Phuoc, bandar Bien Hoa seluas 6 hektar.

Ketiga-tiga lokasi telah diberikan sijil hak guna tanah untuk isi rumah dan individu.

Lokasi-lokasi ini juga bukan tempat perlombongan, tidak termasuk dalam perancangan mineral dan belum diluluskan oleh pihak berkuasa yang berwibawa dalam rekod ukur bahan binaan yang menyediakan projek.

Oleh itu, Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai telah membangkitkan isu berkaitan perancangan dan pengurusan yang berkaitan dengan lokasi di atas.

Dari situ, Dong Nai turut mencadangkan Perdana Menteri meluluskan wilayah itu mengeksploitasi dan menggunakan sumber tanah timbunan sebagai bahan tampalan yang tidak termasuk dalam perancangan di 3 kawasan di atas.

Tujuannya adalah untuk membekalkan lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau dan menyelaras untuk Jalan Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh.

Menurut kontraktor, kesukaran dengan kerja tanah juga menjejaskan kemajuan projek komponen lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau.

Untuk mengeksploitasi, kontraktor akan berunding dengan rakyat tentang jumlah bahan untuk lebuh raya. Pada masa yang sama, mereka bertanggungjawab membayar semua cukai dan yuran kepada negeri mengikut peraturan.

Selepas eksploitasi, orang ramai boleh terus menggunakan tanah mengikut sijil hak guna tanah yang diberikan.

Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai juga akan mengawal ketat proses meratakan tanah dan mendapatkan semula bahan sehingga projek itu siap.

Sebelum ini, pada sesi kerja dengan delegasi kerja Kementerian Pengangkutan , Encik Nguyen Ngoc Ha, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Komponen 2 Bien Hoa - Lebuhraya Vung Tau, turut menyatakan kesukaran dalam tambak projek.

Dalam masa terdekat, Lembaga Pengurusan Projek meminta Dong Nai untuk meluluskan penggunaan lapisan penutup kuari komersial untuk memenuhi keperluan pembinaan yang mendesak.

Adalah disyorkan agar Kementerian Pengangkutan tidak lama lagi memberi pendapat untuk menghapuskan halangan dalam prosedur mengeksploitasi bahan mengikut mekanisme khas untuk lombong, dan melengkapkan prosedur berkaitan supaya kontraktor tidak lama lagi boleh mempunyai tanah untuk digunakan untuk projek itu.

Kontraktor Lizen membina seksyen melalui sekolah reformasi.

Wakil Syarikat Saham Bersama Lizen, kontraktor pakej pembinaan No. 21 (pembinaan seksyen Km 6+200 - Km 16+000 melalui daerah Long Thanh) berkata bahawa kontraktor mengerahkan 5 pasukan pembinaan.

Pekerja tertumpu untuk membina laluan utama, jalan masuk, saliran silang, laluan bawah dan cerucuk. Kesukaran untuk unit ialah tapak tersekat dan kekurangan bahan pengisi, jadi mereka terpaksa menunggu semasa membina.

Oleh itu, unit ini juga berharap pihak berkuasa tempatan dan unit berfungsi mempunyai penyelesaian untuk mengalihkan bahan pelupusan sampah untuk digunakan dalam pembinaan.

Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau terbahagi kepada 3 projek komponen. Daripada jumlah itu, bahagian yang melalui wilayah Dong Nai sepanjang lebih 30km, termasuk projek komponen 1 dan projek komponen 2.

Di mana, projek komponen 1, kerana tapak penyerahan masih belum lancar, kontraktor terutamanya membuat komponen pratuang, membina alas jalan dan membina jejantas. Jumlah pembinaan dan pemasangan terkumpul hanya mencapai kira-kira 5%.

Bagi projek komponen 2, kontraktor telah mengerahkan 34 pasukan pembinaan dengan 375 kakitangan dan 85 peralatan. Output setakat ini telah mencapai lebih daripada 12% daripada nilai kontrak.

Di sini, kontraktor sedang melaksanakan pembinaan jalan, jambatan, dan laluan bawah. Kerja-kerja pembinaan sedang giat dijalankan di kawasan yang mempunyai tanah.

Selebihnya lokasi masih perlu dibina sementara menunggu tanah dibersihkan. Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai telah komited untuk menyerahkan keseluruhan tapak pada bulan Julai.

Projek komponen 3 melalui wilayah Ba Ria Vung Tau sedang berkembang dengan lebih baik dan dijangka siap lebih awal daripada jadual.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-xin-lay-dat-3-vi-tri-ngoai-quy-hoach-de-lam-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192240717163913847.htm