Projek komponen 4 mesti menyegerakkan kemajuan dengan projek komponen lain lapangan terbang Long Thanh.

Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha meminta Kementerian Pengangkutan membina laluan kritikal bagi pelaksanaan item projek komponen 4, menyegerakkan kemajuan dengan projek komponen lain - Foto: VGP/Minh Khoi

Menurut laporan Timbalan Menteri Pengangkutan Le Anh Tuan mengenai pelaksanaan Projek Pelaburan Pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh Fasa 1, projek komponen 1 (ibu pejabat agensi pengurusan negeri) sedang dilaksanakan mengikut jadual komited; ibu pejabat Agensi Kuarantin Haiwan/Tumbuhan sedang disediakan oleh Jabatan Kesihatan Haiwan dan Jabatan Perlindungan Tumbuhan ( Kementerian Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar ) untuk mencadangkan dasar pelaburan, dan modal belum lagi diperuntukkan untuk pelaksanaan.

Projek komponen 2 (kerja-kerja pengurusan penerbangan) dan projek Komponen 3 (kerja-kerja penting di lapangan terbang) terus memfokuskan pada sumber manusia dan peralatan untuk menyelesaikan item mengikut jadual, memastikan piawaian teknikal projek dan penyegerakan dengan keseluruhan projek.

Mengenai projek komponen 4, Timbalan Menteri Le Anh Tuan berkata bahawa Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam telah melengkapkan dokumen bidaan untuk kerja-kerja segera dan perlu yang perlu dilaksanakan segera bagi memastikan perkhidmatan apabila Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh mula beroperasi dalam fasa 1: Pembersihan dan penyelenggaraan pesawat No. 1, 2; kawasan katering penerbangan No. 1, 2; kawasan penyelenggaraan dan pembaikan pesawat No. 1, 2, 3, 4.

Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam sedang menunggu Dekri yang meminda dan menambah Dekri No. 23/2024/ND-CP yang mengawal selia pemilihan pelabur untuk melaksanakan projek yang memerlukan pembidaan, untuk mengeluarkan dokumen pembidaan.

Matlamatnya adalah untuk memastikan pemilihan pelabur mematuhi peraturan undang-undang; pilih pelabur dengan kapasiti yang mencukupi, teknologi, reputasi, jenama Vietnam, menyediakan perkhidmatan terbaik, menarik pelanggan di rantau ini, menyumbang kepada penyebaran identiti dan tradisi negara, mengikut skala lapangan terbang antarabangsa di rantau ini.

Ketua Pengarah Airports Corporation of Vietnam (ACV) Vu The Phiet menambah beberapa item yang mesti dilaburkan dengan segera untuk melayani rangkaian operasi segerak ACV: Terminal Kargo No. 2, Terminal Kargo Ekspres, Gudang Penghantaran Kargo No. 1. Selain itu, terdapat item: Hotel lapangan terbang, bandar lapangan terbang, sistem tenaga solar.

Mengenai masalah pakej pembidaan pusat operasi syarikat penerbangan, Encik Vu The Phiet mencadangkan pendekatan pembidaan mengikut pelan francais.

Terutama, melalui semakan ACV, pada masa ini 22 item projek komponen 4 tidak mempunyai kajian pelan induk, tiada reka bentuk asas; tiada laporan kajian kebolehlaksanaan disediakan; dan tiada rancangan am untuk infrastruktur dan sambungan rantaian operasi dengan projek komponen yang selebihnya.

Membincangkan penyelesaian untuk mempromosikan projek komponen 4, ahli Kumpulan Kerja bersetuju dengan sudut pandangan "menyelesaikan setiap kesukaran; membina laluan kritikal kemajuan" untuk item dalam projek komponen 4, dengan jelas menyatakan tarikh penyiapan akhir untuk memastikan penyegerakan dengan kemajuan projek komponen lain, dengan itu menentukan kandungan kerja, yang berkaitan dengan tanggungjawab dan penyelarasan pemilihan unit dan agensi yang berkaitan.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Perusahaan Nguyen Ngoc Canh mencadangkan sekiranya Kementerian Pengangkutan dan Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam tidak dapat melaksanakan pakej bidaan projek komponen 4 mengikut tarikh akhir yang ditetapkan, mereka harus memindahkannya ke unit lain untuk dilaksanakan.

Ahli Kumpulan Kerja mencadangkan untuk memindahkan beberapa item projek komponen 4 kepada ACV untuk pelaksanaan - Foto: VGP/Minh Khoi

Mengakhiri mesyuarat, Timbalan Perdana Menteri menekankan kepentingan menghapuskan kesukaran dan halangan dalam prosedur pelaburan bagi item projek komponen khususnya projek komponen 4; pada masa yang sama, menghubungkan dan menyelaras secara serentak dan lancar kemajuan antara projek komponen. “Kita mesti mengenal pasti dengan jelas punca, terutamanya kapasiti pelaksanaan, dan mencadangkan penyelesaian yang berkesan,” kata Timbalan Perdana Menteri.

Timbalan Perdana Menteri menugaskan Kementerian Pengangkutan untuk menubuhkan kumpulan kerja termasuk wakil Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam, ACV, Kementerian Perancangan dan Pelaburan, dan Kementerian Kewangan untuk menyemak dokumen bidaan, memberi nasihat mengenai penggunaan mekanisme dan dasar undang-undang Undang-Undang mengenai Darat, Bidaan dan Penerbangan dalam pelaksanaan pakej bidaan di bawah projek komponen 4, pertama sekali, tiada item pembersihan dan penyenggaraan pesawat. Kawasan katering syarikat penerbangan No. 1, 2; Kawasan penyelenggaraan dan pembaikan pesawat No. 1, 2, 3, 4.

Dokumen pembidaan mesti memilih pelabur yang memenuhi kriteria kapasiti kewangan, kapasiti teknikal dan kapasiti pengurusan untuk memastikan penyediaan perkhidmatan penerbangan berkualiti antarabangsa sebaik lapangan terbang Long Thanh mula beroperasi pada fasa 1.

Berkenaan pakej untuk pusat operasi syarikat penerbangan itu, Timbalan Perdana Menteri meminta Kementerian Pengangkutan dan Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam untuk segera membida memilih pelabur untuk melaksanakan projek mengikut laluan kemajuan kritikal, mengikut reka bentuk asas, seni bina dan fungsi...

Kementerian Pengangkutan menyemak semua item lain projek komponen 4 yang mesti dilaksanakan dalam fasa 1 seperti terminal kargo, terminal penghantaran ekspres, gudang kargo, bandar lapangan terbang, sistem tenaga solar, sistem saluran paip bahan api, dan lain-lain dan bersetuju dengan Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di perusahaan untuk menugaskan ACV untuk menerajui pelaksanaan pelaburan, untuk membentuk ekosistem eksploitasi segerak.

“Kementerian Pengangkutan mesti membina laluan kritikal bagi pelaksanaan item projek komponen 4,” kata Timbalan Perdana Menteri.

Pemimpin Kementerian Pengangkutan bekerjasama dengan pemimpin Kementerian Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar, Kementerian Kesihatan, dan wilayah Dong Nai untuk mengendalikan sepenuhnya item projek komponen 1 yang belum dilaksanakan.

Timbalan Perdana Menteri juga mengarahkan Kementerian Pengangkutan untuk mempengerusikan dan menyelaras dengan Kementerian Perancangan dan Pelaburan serta ACV untuk melaporkan pelaksanaan Projek Pelaburan Pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh (Lapangan Terbang Long Thanh) Fasa 1, menyerahkannya kepada Kerajaan, dan melaporkan kepada Dewan Negara pada Sesi ke-8 Perhimpunan Negara ke-15; menghubungkan lebuh raya ke Lapangan Terbang Long Thanh; membina infrastruktur untuk membekalkan bahan api; bangunkan rajah laluan kritikal kemajuan untuk keseluruhan projek...

Sumber: https://baotainguyenmoitruong.vn/du-an-thanh-phan-4-phai-dong-bo-tien-do-voi-cac-du-an-thanh-phan-khac-cua-san-bay-long-thanh-378535.html