Meramalkan hujan yang sangat lebat di wilayah Tengah, Kementerian Pembinaan segera mengarahkan

(Chinhphu.vn) - Dengan ramalan hujan yang luar biasa lebat, lebih 500mm di beberapa tempat di kawasan itu dari Quang Tri ke Quang Ngai, Kementerian Pembinaan meminta unit dan lokaliti untuk secara proaktif menyediakan rancangan untuk mencegah dan memerangi bencana alam, memastikan keselamatan untuk orang ramai dan kerja infrastruktur.

Vietnam Road Administration mengarahkan unit gabungannya untuk memeriksa, menyemak dan menggunakan pelan jaminan keselamatan di lebuh raya negara di bawah pengurusannya.

Kementerian Pembinaan baru sahaja menghantar dokumen kepada unit gabungannya dan Jabatan Pembinaan wilayah dan bandar Quang Tri, Thua Thien Hue, Da Nang dan Quang Ngai untuk bertindak balas secara proaktif terhadap banjir.

Menurut buletin ramalan Pusat Kebangsaan bagi Ramalan Hidro-Meteorologi, mulai sekarang hingga tengah hari pada 18 Oktober, kawasan dari Quang Tri ke Quang Ngai akan mengalami hujan sederhana hingga lebat, dengan taburan hujan antara 70 hingga 150mm, dengan beberapa tempat mengalami lebih 350mm; di Bandar Hue sahaja, beberapa tempat akan mengalami lebih 500mm. Amaran tentang risiko hujan lebat dengan keamatan melebihi 200mm/3 jam.

Dari tengah hari pada 18 Oktober hingga tengah hari pada 19 Oktober, hujan akan berterusan sederhana hingga lebat dengan hujan am 50-100mm, tempatan melebihi 150mm. Hujan lebat ini berkemungkinan berlarutan dalam jangka masa yang lama, menyebabkan risiko banjir di kawasan rendah, kawasan bandar, zon perindustrian; banjir kilat di sungai kecil dan anak sungai serta tanah runtuh di kawasan pergunungan.

Untuk bertindak balas secara proaktif dan mengehadkan kerosakan kepada orang dan harta benda, Kementerian Pembinaan memerlukan agensi dan unit dalam industri, mengikut fungsi dan tugas yang diberikan mereka, untuk segera memeriksa, menggesa dan melaksanakan kerja pencegahan, kawalan dan penyelamatan bencana dengan segera dan berkesan. Unit perlu menyemak dan menggunakan rancangan untuk memastikan keselamatan dan keselamatan lalu lintas untuk kerja-kerja infrastruktur apabila bencana alam berlaku, mengelakkan pasif dan kejutan.

Pembaikan tanah runtuh dan pemisahan tepat pada masanya

Mengenai sektor trafik jalan raya, Kementerian meminta Pentadbiran Jalan Raya Vietnam mengarahkan unit bawahannya untuk memeriksa, menyemak dan melaksanakan rancangan untuk memastikan keselamatan di lebuh raya negara di bawah pengurusannya. Betulkan tanah runtuh dan pemotongan jalan tepat pada masanya untuk memastikan trafik lancar, terutamanya di laluan utama dan paksi trafik utama.

Kawasan Pengurusan Jalan perlu berkoordinasi dengan Jabatan Pembinaan dan pihak berkuasa tempatan untuk mengatur syif, mengarahkan lalu lintas, meletakkan papan tanda dan penghadang di kawasan banjir dalam, terowong melimpah, jalan pecah dan tanah runtuh. Sama sekali tidak membenarkan orang dan kenderaan memasuki kawasan berbahaya.

Dalam sektor kereta api, Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam dan Perbadanan Kereta Api Vietnam mesti melaksanakan rondaan dan pos pengawal dengan ketat di tempat kerja dan lokasi utama seperti jambatan, jalan yang lemah, kawasan yang terdedah kepada banjir, laluan curam yang terdedah kepada banjir kilat dan tanah runtuh.

Unit perlu menyediakan cara, bahan, peralatan dan sumber manusia untuk mengatasi akibat banjir dan memastikan pembersihan laluan terpantas; pada masa yang sama, mempunyai rancangan untuk menghentikan kereta api, meregangkan kereta api, menambah kereta api, dan memindahkan penumpang apabila banjir atau tanah runtuh berlaku.

Bagi sektor maritim dan laluan air pedalaman, Pentadbiran Maritim Vietnam dan Pentadbiran Laluan Air Vietnam dikehendaki mengarahkan unit pengurusan dan penyelenggaraan untuk memantau dengan teliti buletin ramalan, secara proaktif membangunkan rancangan untuk memastikan keselamatan atau mengambil dan memelihara pelampung dan isyarat apabila berlaku banjir.

Sebaik sahaja cuaca stabil, adalah perlu untuk menggunakan semula pelampung dan sistem isyarat dengan segera serta melaksanakan pelan antiperlanggaran di jambatan utama.

Dalam sektor penerbangan, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam dan Perbadanan Pengurusan Trafik Udara Vietnam perlu mengukuhkan pemeriksaan lapangan terbang, terminal, sistem komunikasi dan operasi penerbangan untuk menangani insiden dengan segera.

Laraskan jadual penerbangan secara proaktif apabila cuaca buruk

Syarikat penerbangan mesti memantau perkembangan cuaca dengan teliti dan melaraskan jadual penerbangan, laluan dan terminal ketibaan secara proaktif untuk memastikan keselamatan mutlak untuk operasi penerbangan dalam keadaan cuaca buruk.

Jabatan Ekonomi dan Pengurusan Pelaburan Pembinaan ditugaskan untuk mengarahkan lembaga pengurusan projek, pelabur, dan kontraktor pembinaan untuk melaksanakan langkah-langkah tegas untuk memastikan keselamatan semasa pembinaan dan mencegah tanah runtuh semasa musim hujan dan banjir; bertindak balas secara proaktif dan menyediakan syarat untuk mengatasi insiden pembinaan, dan memastikan trafik lancar di laluan yang sedang dalam pembinaan dan beroperasi.

Jabatan Pembinaan wilayah dan bandar di kawasan yang dilanda banjir hendaklah berkoordinasi rapat dengan pihak berkuasa tempatan, sektor, Kawasan Pengurusan Jalan dan unit yang mengurus dan menyelenggara jalan, landasan kereta api dan laluan air untuk mengatasi insiden yang disebabkan oleh banjir; mengalihkan dan memastikan lalu lintas di laluan di bawah pengurusan mereka; menyelaras dengan industri kereta api dalam pengurusan pengangkutan, meningkatkan tol, dan memindahkan penumpang dan barang apabila perlu.

Agensi dan unit mesti mengatur tugas 24/7 dan kerap melaporkan kepada Jawatankuasa Pemandu Pencegahan Bencana Alam dan Mencari dan Menyelamat Kementerian Pembinaan.

PT

Sumber: https://baochinhphu.vn/du-bao-mua-dac-biet-lon-tai-khu-vuc-mien-trung-bo-xay-dung-chi-dao-khan-102251017150114642.htm