Stesen kereta api 276 bilion VND di Da Nang telah siap untuk masa yang lama, orang ramai "tidak sabar" menunggu untuk dieksploitasi.

(NLDO) - Selepas lebih 4 tahun pembinaan, walaupun siap, Stesen Tam Thanh di Bandar Da Nang lambat beroperasi, menjejaskan perjalanan orang ramai.

Projek Stesen Tam Thanh (Komune Tam Thanh, Daerah Phu Ninh, bekas Wilayah Quang Nam , kini Komune Tay Ho, Bandar Da Nang) mula dibina pada Mei 2021, dan dijadualkan siap pada Mac 2023. Bagaimanapun, sehingga ke tahap ini, stesen itu masih belum beroperasi.

Menurut dokumen, projek Stesen Tam Thanh tergolong dalam pakej 8, projek untuk mengukuhkan terowong yang lemah, menggabungkan pembukaan stesen baharu dan mengubah suai seni bina peringkat atas bahagian Vinh - Nha Trang di laluan kereta api Hanoi - Ho Chi Minh City. Jumlah pelaburan keseluruhan projek adalah lebih daripada 1,799 bilion VND.

Barangan stesen Tam Thanh telah disiapkan tetapi masih belum digunakan.

Untuk pakej 8, item pembinaan stesen, sistem pagar dan jalan masuk yang berkaitan mempunyai jumlah kos kira-kira 276 bilion VND. Projek ini dilaburkan oleh Lembaga Pengurusan Projek 85 - Kementerian Pengangkutan (MOT - kini Kementerian Pembinaan ).

Menurut wartawan itu, sejak beberapa bulan lalu, pembinaan stesen itu telah siap. Walau bagaimanapun, stesen itu sentiasa dalam keadaan "pintu dan bolt tertutup", yang merupakan pembaziran yang besar.

Komune Tay Ho mencadangkan supaya Stesen Tam Thanh beroperasi tidak lama lagi

Encik Huynh Xuan Chinh, Setiausaha Jawatankuasa Parti Komune Tay Ho, berkata bahawa Jawatankuasa Parti telah mengarahkan Jawatankuasa Rakyat Komune untuk mengesyorkan pelabur supaya meletakkan Stesen Tam Thanh beroperasi tidak lama lagi. Menurut Encik Chinh, melalui pemeriksaan, didapati barangan projek telah disiapkan tetapi tidak jelas mengapa projek itu tidak beroperasi.

Encik Chinh berkata bahawa Stesen Tam Thanh dibina untuk menggantikan Stesen An My. Sejak sekian lama, pegawai dan penduduk tempatan berasa sangat kecewa kerana setiap kali kereta api barang berhenti di Stesen An My, ia sering menghalang Lebuhraya 615 menyebabkan orang ramai tidak dapat bergerak dan terpaksa menunggu lama.

Barangan stesen itu dibina dengan sangat baik tetapi telah dibiarkan tidak digunakan selama beberapa bulan, menyebabkan pembaziran.

Atas sebab itu, Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Nam telah berulang kali mencadangkan untuk berpindah ke lokasi lain dan Kementerian Pengangkutan telah memberi perhatian untuk melabur dalam pembinaan Stesen Tam Thanh. "Sekarang projek itu telah siap, ia perlu dimulakan segera supaya tidak menjejaskan lalu lintas di Lebuhraya 615" - kata Encik Chinh.

Encik Vuong Dinh Dong, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek 85, berkata Stesen Tam Thanh telah siap lebih 3 bulan sekarang dan telah diperiksa oleh pelabur, dan Jabatan Ekonomi dan Pengurusan Pelaburan Pembinaan telah memeriksa pemeriksaan itu. Pada masa ini, kontraktor sedang membaiki masalah sedia ada mengikut laporan pemeriksaan (dijangka siap sebelum 20 Ogos).

Lembaga Pengurusan Projek 85 juga telah menghantar dokumen meminta Perbadanan Kereta Api Vietnam untuk membangunkan pelan eksploitasi. Selepas melengkapkan dua kandungan di atas, unit itu akan menyerahkan kepada Kementerian Pembinaan untuk mengeluarkan keputusan membuka stesen baharu bagi melaksanakan penyerahan dan mula digunakan, dijangka pada September 2025.

Encik Le Hai Nam, Ketua Stesen An My berkata, unit berkenaan masih belum menerima penyerahan projek tersebut. Bagaimanapun, Vietnam Railway Corporation telah merancang untuk menguji muatan Stesen Tam Thanh pada Ogos ini untuk membangunkan peraturan pengurusan dan menggunakannya. “Kami adalah unit penerima manfaat, dan kami juga amat berharap agar projek itu dapat digunakan segera bagi memenuhi keperluan pengangkutan serta menyelesaikan masalah kesesakan lalu lintas di laluan DT 615” – kongsi Encik Nam.

Sumber: https://nld.com.vn/ga-tau-276-ti-o-da-nang-xay-xong-da-lau-dan-nong-long-cho-khai-thac-196250813140335254.htm