Gambaran keseluruhan 5 projek pengangkutan utama
Jawatankuasa Rakyat Hanoi baru sahaja menyerahkan laporan kepada Majlis Rakyat Bandaraya mengenai kemajuan lima projek utama pengangkutan nasional dan serantau. Projek-projek ini termasuk Jalan Lingkaran 4 – Wilayah Ibu Kota, Lebuhraya Nasional 6 (bahagian Ba La – Xuan Mai), Thang Long Boulevard (dari Lebuhraya Nasional 21A ke Lebuhraya Hanoi – Hoa Binh ), Lebuhraya Nasional 32 (bahagian Jambatan Son Tay – Trung Ha), dan Jambatan Ngoc Hoi.
Menurut laporan itu, Hanoi telah memperuntukkan sejumlah hampir 30,000 bilion VND dalam modal jangka sederhana untuk tempoh 2021–2025. Daripada jumlah ini, projek Jalan Lingkaran 4 menyumbang lebih 22,400 bilion VND, dan empat projek pengangkutan antara wilayah serantau baharu telah diperuntukkan hampir 7,200 bilion VND.
1. Projek Jalan Lingkaran 4 – Wilayah Ibu Kota
Ini merupakan projek utama negara dengan jumlah panjang lebih 112 km, melalui tiga lokaliti: Hanoi, Hung Yen dan Bac Ninh . Keseluruhan projek dibahagikan kepada 7 projek komponen, dengan jumlah pelaburan kira-kira 85,000 bilion VND. Bahagian lebuh raya (projek komponen 3) dilaburkan di bawah model perkongsian awam-swasta (PPP), khususnya kontrak BOT.

Mengenai kemajuan, pembersihan tanah di Hanoi telah mencapai 98.81%. Sistem jalan selari adalah kira-kira 73.5% siap dan dijangka siap sepenuhnya pada suku pertama 2026. Bahagian lebuh raya itu mula dibina pada 6 September 2025, dengan anggaran masa pembinaan selama 30 bulan.
2. Projek Lebuhraya Negara 6, bahagian Ba La – Xuan Mai
Projek untuk mengubah suai dan menaik taraf Lebuhraya Nasional 6, bahagian Ba La – Xuan Mai, mempunyai jumlah pelaburan lebih 8,100 bilion VND, yang mana kos pengambilan tanah menyumbang lebih 5,000 bilion VND. Jalan tersebut sepanjang 21.7 km dan akan dilebarkan daripada 6-10 m sedia ada kepada 50-60 m, bersamaan dengan 4-6 lorong.

Laluan itu akan merangkumi pembinaan 7 jambatan jalan raya dan 4 persimpangan utama. Sehingga kini, kira-kira 62.5% daripada tanah telah diserahkan untuk projek itu; bagaimanapun, pembinaan masih menghadapi kesukaran, dengan hanya kira-kira 5.5 km dilaksanakan kerana halangan dalam pembersihan tanah dan kekurangan jalan masuk ke tapak pembinaan.
3. Projek Thang Long Boulevard (lanjutan).
Projek sambungan Thang Long Boulevard, dari Lebuhraya Nasional 21A ke Lebuhraya Hanoi-Hoa Binh, menjangkau 6.7 km dan direka bentuk dengan 6 lorong. Jumlah pelaburan untuk projek itu ialah 5,200 bilion VND. Pembinaan bermula pada Oktober 2023.

Pada masa ini, lebih kurang 52% daripada tapak projek (bersamaan dengan 53 hektar) telah diserahkan. Bagaimanapun, disebabkan isu berkaitan tanah pertahanan negara, tanah awam, tanah kediaman, dan kekurangan pengaturan penempatan semula, hanya kira-kira 8.6 hektar tersedia untuk pembinaan, mengehadkan jumlah kerja yang boleh disiapkan.
4. Projek Lebuhraya Negara 32, bahagian Jambatan Son Tay – Trung Ha
Lebuhraya Nasional 32, bahagian dari Son Tay ke Jambatan Trung Ha, akan dilebarkan kepada 35 meter dengan jumlah pelaburan lebih 1,000 bilion VND. Projek ini dibahagikan kepada dua sub-projek, satu daripadanya telah pun diluluskan. Pada masa ini, projek itu sedang menjalani pelarasan kepada pelan pelaburannya berikutan perubahan dalam dasar pampasan, sokongan dan penempatan semula.
5. Jambatan Ngoc Hoi dan projek jalan masuk
Projek Jambatan Ngoc Hoi dan jalan mendekatinya, kira-kira 7.5 km panjang, menghubungkan dua tebing Sungai Merah antara Daerah Thanh Tri (Hanoi) dan Daerah Van Giang (Hung Yen). Jumlah pelaburan untuk projek itu adalah hampir 12,000 bilion VND. Titik permulaan projek bersambung ke bahagian Ring Road 3.5 dari Phuc La ke Van Phu, dan titik akhir menyambung ke Ring Road 3.5 di sebelah Hung Yen. Projek ini telah diluluskan dan pembinaan dimulakan pada 19 Ogos 2025.
Sumber: https://baolamdong.vn/ha-noi-tien-do-5-du-an-giao-thong-trong-diem-gan-30000-ty-409350.html










Komen (0)